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ノ ヴの愛車 [ホンダ リード100]

整備手帳

作業日:2014年11月19日

ドライブベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ストーリアを手放した今、これがメインで今以上に頑張ってもらわないといけません。かなりくたびれてるので近代化改修を行うべく各部点検を行いました。ベルトはいつ交換したのか忘れたのでとりあえず交換します。
2
リード100用ドライブベルト
23100-KFH-003

パーツリスト上では2550円(5%税込だと2677円)

現在定価は税込で4438円

数年前まではパーツリストの価格から1.45倍掛けたものが実価格として参考にしてましたが、頻繁な値上げと消費税増税もあって約1.7倍になってます。ベルトに関しては型番に「KFH」が入ってる=リード100専用品なので、年々上昇していくと思われます。

実際は某所で買ったので3800円位でした。
3
ベルトのカスで真っ黒でしたのでパーツクリーナーで拭き取りました。
4
上が元々付けてたデイトナの強化ベルトです。ベルト幅を計測したら使用限界の17.5mmくらいでした。おそらく1.5万キロ以上は使ってるので標準的な寿命だと思います。
5
コグベルトの大きさが違います。伸びきってるのでしょうか。
6
近代化改修にあたって交換部品の見極めをしてました。ウエイトローラー(12g)は見た目の偏摩耗もなく全部11.9gから12.0gの範囲でした。
7
スライドピースが相当削れてました。
鉄とアルミの干渉の防ぐ目的なので削れて当然ですが、交換が遅すぎた・・
8
スライドピースを越えてアルミ側が削れてました。要らんカネがかかる・・。

とりあえずベルトだけ交換して現在ならし運転中です。既にすべりや出足の引っ掛かりがなくてスムーズですが、近代化改修の前に修繕が必要になってしまい現在部品注文中です。

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