ちくちく164のブログ一覧

そりはそりはﾅｶﾞｰｲのを打ち込んで、ｽﾏﾎ不具合で全部ｷﾚｲｻｯﾊﾟﾘ消えたとさ(;´д｀)ｶﾞｯｶﾘｰ


んでｻﾞｯｸﾘと
MTﾏｳﾝﾄ


を


ｽﾎﾟｯﾄ溶接ちぎっちゃったので全部溶接し直しﾏｳﾝﾄ


ｴﾝｼﾞﾝ側はｱﾙﾐ製が純正ででてまつよ！ｲﾁｷﾛかるくなるの。

でもﾆｷﾛあるから少し穴掘ったらいいと思う。



個人的に外さない派

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ強化して一部ﾘｼﾞｯﾄﾏｳﾝﾄにしててもﾊｽﾞｻﾅｲ派。

へばﾉ！

ﾌｧｲﾊﾞｰ積層生活復活のためにｾｺｾｺ車を組み上げるわけですが…


ｸﾗｯﾁのｾﾝﾀｰ出しが下手くそ過ぎてﾐｯｼｮﾝ三回もちあげたw重いよりｺﾞﾂｺﾞﾂして痛いw

暗いし久々で完全に感覚忘れてますね。でもまぁイーんです。自分の車を自分の楽しみかたでゆっくり組み上げるの好きなんですw

ﾌｧｲﾊﾞｰ積層したいけど←



短いですがーこのへんで



へばﾉ！

三連休に一年前から予定をしてた京都へ旅行。

明けて出勤したら7時から19時までの仕事で家事をやってりゃ作業時間は無いってもんだー☆



作業記録的なｺﾚも更新が途絶え気味(;´д｀)

隙間を縫って配線作業を少々。。。



ﾒｰﾀｰをﾊﾟﾈﾙに固定と配線を纏めてｶﾌﾟﾗｰで一気に脱着出来るように加工。あとはｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸｶｳﾝﾀｰを張り付けと配線。ｾﾝｻｰ配線は後々～。


時間がないので愛犬に京都土産をw

新撰組w
キツそう(￣▽￣;)
一番大きいｻｲｽﾞなんですけど…



へばﾉ！

ﾒｰﾀｰ埋め込み

ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑ

ｴﾝｼﾞﾝ積

全然ﾍﾞｸﾄﾙの違う作業３つ～。



ﾒｰﾀｰ埋め込み穴は完了
ｴﾝｼﾞﾝはﾃﾝﾊﾟﾁ化で色々細かく違うところを現物合わせで変更積込完了
ｴﾝｼﾞﾝﾊｰﾈｽ丸ごとｼﾋﾞｯｸのを移植。吸気温度ｾﾝｻｰ位置違いで一瞬どうしようかびびったw
あとﾃﾝﾊﾟﾁのｲﾝﾏﾆでかすぎ！いや良いことだけど(;´д｀)ｼﾋﾞｯｸのｲﾝﾏﾆﾁｯｻｲから元々のﾊｰﾈｽ寸法短くて、色々寸足らずorz

と色々すったもんだしながら搭載。多分車速ｾﾝｻｰ届かん雰囲気。


ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑは型ｹﾞﾙ二回塗布済み。積層したいけど時間がﾅｯｼﾝｸﾞ。
明日からの三連休は野暮用でﾓﾁﾛﾝ作業出来ず…今月は作業が全然進まないよーぅ。


かーらーのー
怪我w
ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰﾎﾞﾙﾄが全然緩まないのでﾌﾟｰﾘｰﾎﾙﾀﾞとﾎﾞﾙﾄにﾊﾟｲﾌﾟﾚﾝﾁかけて緩めるわけですが。

かけたパイプがｺﾚ


ｺｯﾁ持ち手側でw


ｴﾝｼﾞﾝ単体で安定感無いところに置いてあるのを緩める事もあって色々無理くり力掛けたら、工具がﾌﾟｰﾘｰから外れて角で自分を殴るハメにorz

んで流血www



まぁ顔なんで傷のわりに血が出ますよね。
気を付けましょう♪

へばﾉ！

クゥー！


錆ってのはすぐ出ますね。削って塗って、先日の台風で濡れてウスーク錆発生。


やっぱｺｰｷﾝｸﾞするくらいが一番防錆効果あるっすかねー。呉のｽｰﾊﾟｰﾗｽﾄｶｰﾄﾞは結構お気に入りﾃﾞｽｹﾄﾞﾈ。


そんなことより？ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑw

隙間埋め粘土を二日間にわたって詰め込みました(￣▽￣;)途中で嫌気がさしていい加減な作業になることの防止策ですww

あと最初はちゃんと埋まってるんだけどしばらく経つと隙間が見つかる粋なやつ防止(：3)|￣|＿


んでPVA塗布。あとは型ｹﾞﾙなので乾くまで待ち。

少し時間あったんでﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙのRを維持する為の柱？を切り出し位置決め。
ﾒｰﾀｰ配線纏めてｶﾌﾟﾗｰでﾜﾝﾀｯﾁにしよー☆


へばﾉ！