なおなぉのブログ一覧

昨年末から

中古車サイトと

某中古車屋ＨＰに

←売りに出されてましたが・・



最近掲載が無くなりました。

売れたのかな？



どんな人が買ったのかなぁ？

ちょっと気になるなぁ～（￣ー￣；

←なおなおオヤジ（５＊歳）号です。

フレーム付きのクラウン

仕事に使うからワゴンにこだわり・・・




１２０系スーパーサルーン　１Ｇ
　　　　　　　↓
１３０系ロイヤルサルーン　１Ｇスーパーチャージャー
　　　　　　　↓
１３０系ロイヤルサルーン　１ＪＺ　ＶＶＴ－ｉ

と、乗り継いで３台目



ホイールは

ＢＢＳ　ＲＳ　１６インチ
　　　　　　　↓
ＢＢＳ　ＲＳ－Ⅱ　ＯＰＥＮ　１７インチ
　　　　　　　↓
ＢＢＳ　ＲＳ　１６インチ

と、交換してきて３セット目


シートは、

ＲＥＣＡＲＯ　ＣＳＥ（電動）
　　　　　　　↓
ＲＥＣＡＲＯ　Ｃ－８１（電動）
　　　　　　　↓
ＲＥＣＡＲＯ　ＤＳＨ（電動）



と、交換してきて３脚目



ヤフオクＩＤを共用してるのですが・・・

たまーに

【クラウンワゴン用ダウンサス】

ってのが　ウォッチリストへ追加されてます。



僕が落ち着かないのも・・仕方ないかな　って思いません？（笑）

←黒い塊と一緒に

アライメント

取りに行ってきました。





ってことで　記念撮影　（ぇ？



同じくるま。



同じホイール



同じような車高（負けてる・・Ｏ＝(_ _;;;　ﾊﾟﾀ．．． ）



同じような濃色


同じ方向性なんだから、

当然カッコいいわけで

２台になったら

もっとカッコいい（#￣ー￣#）



あ・・・肝心なアライメントは　調整測定で１０５００円でした。

１００ｍｍも落とした車のアライメントが　まともに取れるわけは無く

キャンバーもキャスターも規定値には入らないけど・・

付きすぎてたトーアウトを修正してもらいました。

直進の安定性は良くなりました（￣ー￣）ｖ

片減りも少しは良くなるんじゃないかな？

＊独り言なのでオチありません。

内減りを

少しでも無くすため

アライメントを

取ろうと思ってます。



んだから・・

車高を決めなきゃあかんのですが、


「車高」

って　一言で言っても

難しいですよねー。



みなさん　いろいろこだわりがあるかと思いますが・・



僕の場合は


①実用性が確保できてること（どこでも行ける）

②タイヤが見えてること（リムまで被るのはＮＧ）

③ツラが出てること（リムorリムガード合わせ）

④前下がり


ってのを求めてます。



今のところ

フロント６００ｍｍ



リア５９５ｍｍ


フェンダーアーチ形状が違うので　若干前下がりです。



もうちょっと下げても　実用性的には問題無さそうですが・・





リアのツラがフェンダー内側的に限界なので・・

車高落ちる→寝る→電車　ってのが耐えられませんし・・

これ以上タイヤが見えなくなると・・好みから外れていきます。

という事で　リアの車高が決まると・・

前後バランスと　キャンバーで　今のフロント車高になります。



んでも・・これじゃあ

車高短ＧＰに

勝てないんですよねぇ～　（＞＜。



とは言っても　これ以上下げても　僕的にカッコよく無いし・・・


やっぱり　基本は

カッコいい

かなぁ～と思うので、この状態でＦＩＸかなぁ～

だったので、

いっぱい

買って来ました。





コーヒー

好きなんです。



１日に１０杯以上飲んでるような・・



仕事中も会議中も家でまったり中も

傍らにコーヒーが無いとダメなんですよね。

もちろん　運転中も　オフの時も（笑）



んでも、毎日の通勤で缶コーヒーを買うのは

コスト的にＮＧなので・・

こいつを常備してるってわけです。（笑）


味もね、

缶コーヒーのブラックほど水っぽくなくて　気に入ってます。




まっ・・要するに貧乏性・・・なんですσ(￣∇￣;)　（笑）