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なおなぉの愛車 [レクサス GS]

パーツレビュー

2014年2月18日

AISIN AFW+  

評価:
3
AISIN AFW+
モニターキャンペーンに当選して、ATFを交換してもらいました。

鈍いので、変化が感じられるか心配だったんですが、
明確な変化を感じられました。

交換前は発進時にアクセルを踏み始めてから
ワンテンポ遅れて飛出し気味に加速が始まるので、
繊細なアクセル操作を要してましたが、
踏んだ分だけリニアに車が動くようになりました。
中古購入なので そういうものだと思ってましたが、
ATF劣化によって油圧が上がってなかったのかなぁ?

ブレーキ→再加速の時も同じく。
今まで感じていたもたつきを感じることなく
アクセルに対してリニアに動くので
とってもストレスフリーです( ̄ー ̄)

変速ショック 特に1→2のショックが減ってます。
今までは 変速を意識してる時って 微妙に体が構えていたようで・・
変速が来た時に ショックの少なさに違和感を感じるほどでした。

ATってMTに対して滑ってる感がありましたが、(当然だけど)
ダイレクト感の向上も体感できてます。

正直 こんなに変わるなんて目からウロコ。
圧送で しっかり全量交換してもらえた効果も大きいのかな?
いやぁ~ ほんと大満足です。

写真は見学したアイシンコムセンター。
美味しいランチも頂いて、家族で満足できました( ̄ー ̄)

関連情報URL:http://www.aisinaftermarket.jp/ja/products/atf/

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4.51

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この記事へのコメント

2014年2月18日 9:09
体感できるくらいに変わるものなんですね。
僕のでも変わるのかなぁ…笑
車がビックリして よけいにスベったりしてね!笑
コメントへの返答
2014年2月19日 22:02
実はソアラの時も交換してるんですが
その時も圧送だったにも関わらず
全然体感できませんでした( ̄- ̄;)

交換のタイミングで集められてたスラッジが
放出されちゃうと、故障の原因になるみたいですねぇ

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車高短に乗り続けて十数年。 自分の好みにあった車を作ってます。 【スッキリ】した外観と【後付け感の無い内装】に 【低めの車高】と【ツラのホイール】で ...
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