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整備手帳

作業日：2010年6月27日

サスメンプロテクタ交換

Item: サスメンプロテクタ交換
Author: なおなぉ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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サスメンのプロテクタを交換しました。

ボロボロの状態（￣－￣；）

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取り外して新品と比較

上、下　どっちが新品か解るかなぁ？

（笑）

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ボルトを緩めようとしたら･･･

エコの為に軽量化しており・・・

ちょっと面倒でした（－－；

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サスメンＢＫＴって部品も交換しました。

下が新品ですよー（笑）

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プロテクタは簡単に交換できますが･･･
困ったことにサスメンが砕けてます
（￣－￣；）
サスメン交換は避けたいので、
プロテクタを新品にして、
多少でも延命を狙う
ってのが今回の目的です。

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アップにするとこんな感じ
１年ぐらい
進行はしてなさそうかな？

これ以上割れないように
(^∧^)

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新品はピカピカ！

本来アンダーカバーは
プロテクタの下ですが
取り付け部がボロボロなので
プロテクタの上に上げちゃいました。

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この記事へのコメント

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西＠組長　退職希望

2010年6月27日 23:32

あの車高ですから・・こうなるのは
当然覚悟してたんですよね？(笑

1年進行してないならそのまま
持っちゃいそうな気もしますね。
アームのブラケットの溶接割れ
とかなら時間の問題でしょうけど。

コメントへの返答

2010年6月29日 22:11

覚悟なんて大そうな事はしてないんですが・・
今までは結構気をつけて乗ってきてましたが、
最近は、適当に乗ってもＯＫ的に　どんどんゆるくなって来てたので、やっちゃったのかなぁ～って感じです。

やっぱりジャンピングスポットはスピード落とさないとダメだね（￣－￣；）

進行してないので　多分大丈夫だと思ってます
でも　この位置が当たりやすいのは事実だし
プロテクターも高いものじゃなかったので交換しておきました。
手で戻せるような硬さじゃないんですよねぇ
（￣－￣；）

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なおなぉ

車高短に乗り続けて数十年自分の好みにあった車を作ってます。何シテル　イイね　足あと　ハイドラ　使ってません。日記は基本友達限定にしてますが、書い...

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