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父の愛車でした。マイナー後なんで丸目テールに戻っています。この車が家で初AT車となりました。
それまで乗っていたR33はGTS25tと最上級グレードだったので、これに変わった時は「安っぽい!」と僕がガッカリしたものです(笑)。
親父のこだわりでオーディオは「スカイラインスーパーサウンドシステム」が装着されています(いっそのこと250GTプレミアムにすればよかったのに…)。見た目は?ですが走りはさすが日産車です。おかげでR33の頃よりも親父が飛ばすようになってしまいました。僕も免許取得後、何度か運転しましたが運転しやすくていい車です(車体のデカさ以外は…)。特にブレーキには感動しました。足をペダルに軽くのせるだけで滑らかに減速する自然なフィーリングです。巷では「こんなのスカイラインじゃない!」と酷評されていますが、走りは「本物のスカイライン」だと思います。
2011年12月13日退役
※画像はGET-Uより拝借しました
グレード
250GT(AT_2.5)
型式
GH-V35
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
不明→180SX→スカイラインGTS25t(4ドア)
属性
ストリート
,
ノーマル車
,
通勤
所有期間
~ 2011/12/13
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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