• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

やべっちの愛車 [日産 ラフェスタ]

整備手帳

作業日:2009年8月11日

純正加工・センター出しマフラーウィンク その1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ラフェスタのオーナーになってから、マフラーをセンター出しにしたらカッコイイだろうな~ってず~っと思っていました。
納車から2年経って、やっと実行ですわーい(嬉しい顔)
2
まずはバンパーを切った跡を隠すためのカバー作り。
初めてのFRP加工で、毎日少しずつの作業でした。

しっかりマスキングして、バンパーの型を採ります。
3
丸一日乾燥させてしっかり固まったらマフラーカッターの形にあわせて切断し、厚紙で型枠を作りました。

裏から。
4
表はこんな感じ。
この上からガラスマットを敷いて樹脂を塗りこみます。
5
それらしい形になってきましたウッシッシ
6
サンダーで周りを削って形を作り、ポリパテを盛ってサンドペーパーで研いで成形します。
7
ここから根気のいる作業でした。
薄付けパテをもり、600番のペーパーで水研ぎ。
納得の行く形になるまで何度も繰り返しました。
8
塗装をして出来上がりっすウッシッシ
曲面が上手くできませんでしたが、初めてのFRP加工にしては、まあまあの出来かな?冷や汗
作業時間・・・約2週間

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

LLC交換

難易度:

HID換装

難易度:

オイル交換

難易度:

超ガラコ 撥水コート

難易度:

ヘッドライト研磨

難易度:

ドアミラーカバー塗装③【取付】

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2009年8月11日 19:54
見事な完成度ですね!
No.7の模様を見ると、どれほど苦労されたのかがよくわかります。
コメントへの返答
2009年8月11日 20:07
ありがとうございます^^

何層になってるんだろ?
何度もやり直しましたから冷や汗

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年08月30日 09:44 - 16:01、
300.18 Km 6時間 0 分、
2ハイタッチ、バッジ21個を獲得!」
何シテル?   08/30 18:03
17年整備士をしていましたが、現在は建築業です。 ですが! 車大好き! 車は弄ってなんぼ! ノーマルでは乗りません! 乗りたくありません(o≧▽゜)o...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

日産(純正) ラジエターキャップ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/10 15:10:05
シートバックベゼル加工 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/28 21:47:55
前後ハブベアリング交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/16 11:27:05

愛車一覧

アバルト 124スパイダー アバ君 (アバルト 124スパイダー)
サソリ🦂の毒に殺られてしまいました‼️ 2016年春、子供達も就職し子育ても終わった ...
ダイハツ ムーヴカスタム 通勤快足MOVE2号機 (ダイハツ ムーヴカスタム)
通勤快足MOVE CUSTOM(L175S)から乗り換えました。 前車のL175Sのデザ ...
日産 プレーリージョイ 日産 プレーリージョイ
過去所有のクルマになってしまいました。 愛着いっぱい、思い出いっぱいで、ちょっとさみしい ...
ダイハツ ムーヴカスタム 通勤快足ムーヴ号 (ダイハツ ムーヴカスタム)
通勤や普段の足として軽自動車は最高ですね(o≧▽゜)o 13年落ち85000kmですが、 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation