やってしまった!! トランク内にキーを置いたまま自然に閉まってしまいインロック!!　そして今後に備え...

　出先にて...、この状態で荷の出し入れ最中の出来事。

　手に余る荷物のため何気にキーをトランク内においたままで...、
　何らかの拍子にトランクがバタンガシャ、勝手に閉まってしまいました。
　エーッ..(^^;　何で閉まってしまうわけ?? あ”～、
　でもドアの方はロックしてないから（トランクオープナー使えるし）大丈夫(^-^)、・・・たぶん。

　と思いきや、いやしっかり各ドアの自動ロックがかかっていました。親切にもドアロックされていないと自動でロックがかかる条件の範囲内だったようで...、万事休す(T_T)

※どうやら「トランクルーム」は「車内」という判断にはならず、「車内にキーあり」とはならないようなのです。

　
※思えば、当車の購入時からずっと気になっていた事なのですがトランクが緩い、というか簡単に閉まってしまう事（リターンバネでなくロックの話です）。
　トランク開閉はこのような事態回避のため元々、簡単には閉まらないよう（少なくとも自然に閉まってロックされてしまう事のないよう）ややしまりが悪いくらいきつめにしてあるはずなのですが、こちら前オーナーが緩めに調整していたのか、また経年によるものなのか不明ですが、確かに購入当初から少し気になっていたところです。
　ナビやウーファーがどうの、内外装がどうの...、そんな事はどうでもいいので、こちらを先に対処しておくべきでした。気になっている事はすぐに対処しておくべきとつくづく反省。


　実は当方、ピッキング（キーシリンダー内ピン操作で解錠する）には多少腕に覚えのある身ではありますが、そのピッキング道具がないとどうにもなりません。車の錠は映画のようにそこらへんで拾ってきた針金でポンと開けられるほど甘いものではありません。ヘタすると錠シリンダー内を壊しかねません。

　ここはあきらめ、非難覚悟のうえで予備キーを持ってきてもらうことにました。それでも近所での出来事だったのは不幸中の幸いでした。

　もちろん、このような自作の解錠ツールもありかと思えましたが、そもそもこれも取りに帰らないとない訳で...。それにこれは少なからずキズがどこかについてしまうため好きではありません。無傷で解錠するならピッキングに限ると思います。





　これを機に、それまで軽く閉まっていたトランクを少しきつ目に調整しなおしました。少なくとも軽くポンと自然に閉まる事のないように。
　

　写真の赤丸部クリップを取ってカバー引き抜けば、その調整部が出てきます。

　この青○部分のビスを緩めてストライカーを槌で叩くなどして動かし最適な位置を見つけます。

　　結果的に、少し勢いよく明確な閉める意志をもって閉めないと閉まらなく（ロックがかからなく）なってしまいましたが、とりあえず不意の自然ロックは回避できていますのでこれはこれで良しとします。

　４ドアセダンのトランクは、けっこうアブナイのです。キーがトランク内にあってもトランクは何事もなく閉まりますし、またその際、各ドアが自動ロック解除になる事もありません。