イッテツガエシのブログ一覧

　前々々記の＜フィールダー＞⇒なんとなく＜アクア＞（G、スマートエントリー/ツーリング/ビューティー/アドバンストディスプレイ仕様）に代替えしてしまった。 　というのが、なんとなくただ思いつきでアクア代替えを検討していると予想外の高値下取り価格が出たため「なんとなくアクアに代替え」してしまったので ...
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今度はステアリングリモコンスイッチの色替えを... こちらも純正の薄いグリーンのイルミでは見えづらく、（交換した他の色に合わせ）白色にかえてみました。 　こちらは特に難所もなく初級コース、訓練用に最適かと、丁寧に行って所要時間30分程度です。 ＜基本的な手順は＞ ※取りかかる前、まず最初に ...
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　今や当たり前のようにほとんどの車に標準装備されている「電動格納式リモコンミラー」、確かに数ある装備の中でも（ウインカー、ワイパーを除いて）パワーウインドウに次いで非常に便利で使用頻度の高いありがたい装備である。中でも電動格納はありがたさを通り越して、ないと困るかもしれない必需装備だ。 　ただ、こ ...
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よさそうなマフラーがまだ見当たらないので、仕方なく当分はマフラーカッターでガマン。 　----------- 　とはいえ、そのマフラーカッター、市販品にはうまく（デザイン的/機能的に）フットしそうなものがありそうでなかなかない。 ※　純正品に２本出しタイプのものがあるにはあるが、エアロなしセダンに ...
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イルミ色替えの続き・・・ 今度はシフトレバー回りのイルミ色替え ＜取り外し＞ まずはスイッチ類、シフトレバー周辺の取り外しから... 取り外し方がちょっと予想外だったのでご注意！ シフトレバー回りは図のように土台部分から取り外してゆく事が出来るようだ。ふつうに考えるとオモテカバー（木目パネル ...
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＜LEDチップ交換後の画像＞ 続き... ★問題点発生 その後、実際に夜間走行してみると、、、 ◆やはり夜間は特に液晶部分バックの白がかなりがまぶしい。 ◆また、エアコンインジケータの青点も予想外にまぶしく気になる。 ◆さらに各スイッチ文字類の方も元の薄暗いグリーンと比べるとかなり明るくなって ...
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薄いグリーンのイルミ自体が悪いとは思わないが、夜間のエアコンパネル視認性は今一つだ。もちろんイルミが明るすぎても夜間は視界が妨げられどうかとも思うが、今回はエアコンパネルの見やすさとオシャレ心を優先し「緑LED」⇒「白LED」に換装してみた。 ※青色交換でもよかったが過去の体験上、（青は）最初は良 ...
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　バックドア、トランク開閉時のグリップ、これらは今や当たり前のようにどんな車にも付いているが、なぜか今回購入のカローラには付いていない。メーカーはなぜこのような便利なものを付けないのか不思議でたまらない。 　トランクを閉める際、トランクパネルに直に手を触れないと閉められないというのは非常に不便で不 ...
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今度の新型カローラ系のフォグは最近のトヨタ車の例にもれずH16なる25W（19Wだったかもしれません）バルブが付いています。 ↓↓それを ＜25W廉価版HID⇒最終的に結構高価なメーカー品HID19Wに交換＋カバーのシルバー塗装...下記は19WHID装着済みの画像＞ 　そもそも このフォグ ...
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　前回掲載のタイヤホイールセット、相性、走行性能、乗り心地、騒音◎、これと言って特に問題点もなく快調で...最初は↓↓これで充分満足していたが、 　次第にどこか何か気に入らなくなってきた。どこがどうだっとうまく説明しきれないのだが、そもそもこのデザイン（濃色系には合いそうだが）、白パールのボディ ...
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