ステアリングスイッチ

CVTがパワーとトルクに負けてP11用の４ATに載換てあるのですが・・・
アナログ制御の為、通常加速状態では問題ないのですが時速40km～50kmの間でアクセルを抜いたりパーシャル状態から加速する時にジャダーが出ているので、コラムシフトにあるスポーツモードのスイッチをステアリングに増設して、ジャダーが出そうな渋滞時などにスイッチで快適に走れるようにしてみました。（コラムまで手を伸ばすのが面倒なので）
しかしスイッチが少しでかいので今後改良の余地ありです。