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作業日：2019年10月27日

補機バッテリー交換　その1

Item: 補機バッテリー交換 その1
Author: Moto555

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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ブログで書いた通り、補機バッテリーの交換です
交換するバッテリーはボッシュのSLX-5Kです

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昔の車はバッテリー交換しても、ラジオと時計の再設定程度でしたが、今時の車はいろいろとメモリーされているので、再設定が面倒です。
そのための対策として、メモリーバックアップが可能な装置が販売されています

これに単3電池6本をセットして、バッテリー端子に接続します

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まずはマイナス端子から外します
10Mのソケットで緩めます

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端子は軽く固着していたので、こじって外します
端子の下には、赤いフェルトが
新しいバッテリー装着時に移設しました

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続いてプラス側を外します
こちらも10Mで、フレアレンチで緩めました

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両端子を外した状態です
プラス側も赤いフェルトがありました

ここからは、メモリーバックアップの端子が外れないように、注意が必要です

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バッテリーの周りにはガードがあったので、ガードを外します
昔、バッテリーを温める装置を買ったのを思いだしました
冬場は効果あるのかな？

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初めての欧州バッテリー交換ですが、ここまでバッテリー固定金具がないことに気づきませんでした
よくよく見てみるとこれで固定しているようです
12Mのレンチでゆるめて、固定プレートを外し、バッテリーがフリーになりました

続く

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