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ドン・キホーテさんと千葉の林道でおデートしてきました。


待合せは富津岬。
ワタクシ、ふと見れば左のリアタイヤがペチャンコ（￣□￣；）！！



急いでスペアタイヤ付け替え中にドンさん到着。

パンクじゃナイ気がしたので電動ポンプお借りしてエア充填、当日一日保ちました。

天候は曇り、時々雨・・・・


どよ～ん

とりあえずお茶しましょ♪


ゆっくり
まったり
ドンさんにバナナもらって腹ごしらえヽ(^o^)丿

既にお世話かけまくり<(_ _)>



本日のメニューは素掘探訪。



行き止まりの広場で二人でおしゃべり♪

ゆっく～りとした時間を過ごします（ﾎﾜｧ～



幾つもの素掘を廻って、少し遅めの山菜そば。。




おしゃべり
まった～り

あぁ・・なんかイイですねぇ。。



ミニストップでもコーヒーとポテチをゴチそうになって



おしゃべり。。。


なんかいいねぇぇぇ・・・



日暮れと共に、解散しました。



なんか、と～ても楽しかった♪


ドンさん、ありがとうございました　＆　ごちそうさまでした。



今回の動画は、サラサラッと行きました。

と、ともきりんさんと密談 (^m^ )


11月9日、禁断の平日、金曜日です！

走り？

いやいや

お茶しに奥多摩まで(^3^)



ダメ大人、極まる（ｷﾗｰﾝ


突発＆平日ですけど
行けそうな人おりましたら
声をかけて下さいませね(^.^)


キミは（会社で）生き延びる事が出来るか？！ (¯ω¯)

仕事を終えて、なんやかんや出発したのは１０月１９日の２０：００。

荷物を載せて、
奥様載せて、
予備タン載せて、高速をヒタ走ります。


宿泊地（？）道の駅湯西川温泉に着いたのが予定通り２３：３０。
既に黒柴さんと月代さんが宴会を始めてました。
寒い中ワインを飲んでいたらＤＹＭさん到着。

４台での車中泊です。



明けて当日１０月２０日。
７時起きの、スタートからマッタリとした一日の始まりです♪

待合せ場所、川俣湖畔までの途中、恒例？のダム見学。


今回も集まりました。
O-TAさん＆アルチュさん合同企画。
紅葉狩りツーリングのスタートです！


まだ紅葉にはちょっと早めかな？とは思ったものの
緑と黄色と赤のモザイク。


いやん、キレイ（ﾎﾝﾜｶ



「ここいいね～」で休憩。
「楽しいねぇ」で休憩。
「おなか空いたねぇ」で休憩。
「うわぁキレイ～」で休憩。



はぁぁぁ～、、、のんびりぃ～♪♪



川をみて

奥様撮影

水の音もヨロシ♪



湖面に紅葉



お茶の時間も取りながら



遊びも忘れず



群がるカメラ（笑

奥様撮影

しょ～がなくレスキュー（爆

奥様撮影

奥日光で電車ゴッコ風の千葉県ナンバー２台（笑

奥様撮影

一発キメたＤＹＭさん



天気ヨロシ

奥様撮影

奥様撮影

ごはん、ごはん♪

そして最後の林道へ・・



緑と紅と青子

O-TA号と紅葉



信じられないほど透明な水




たっぷり・まったり、ちょっと眠くなった二人は、
最後に列を離れて、再び湯西川温泉に入って
ちょびっと仮眠して帰りました。

予備タン２０㍑含んで、ちょうどピッタリ。
総走行距離５４０km、燃費１０．８km/ｌの旅でした。


企画のＯ-ＴＡさん、アルチュさん、
オブザーバーの黒柴さん、
ありがとうございました。

本日の午前中はプラグ交換とインタークーラーの洗浄を行いました。

主目的はPLEO.fmvさんのブログを見てから
いつかはやろうと思っていたインタークーラーの内部洗浄です。

ついでに、これもPLEO.fmvさん推奨の
ＮＧＫ　ＲＸプラグに交換しうようと云う腹です。


さすがに新品はイイですね♪



さっそく作業の開始です。


汚いインタークーラーカバーを外すと


汚いインタークーラーが出てきて


それを外すと汚いシリンダーヘッドが見えます。

外してクリーナー洗浄です。



PLEO.fmvさんは一本使い切ったって言ってたけど、

ん～♪　PLEOちゃんたら変態さんなんだからぁ～
使いすぎだよ～（笑





スミマセン<(_ _)>

むしろ足りなかったッス・・・


最初は、思ったより汚れてないなぁ～って思いながら何度も、噴いて、振って、噴いて、振って

汚れのペースが変わりません（汗



細かいカスみたいなのも出てきます（ｻｽｶﾞ11ﾏﾝｷﾛ・・

クリーナーを一本使い切る頃に、やっと落ち着いてきました。


溜めた液がこちら。


溜めているウチにカスも溶けてきて、なかなか濃厚な澱み具合。

やってみてヨカッタ

PLEO.fmvさんアリガト（ﾗﾌﾞ



インタークーラーを乾かしている間にプラグ交換です。

ダイレクトイグニッション


プラグの焼け具合は？


組み戻して完了です。


外したプラグは・・・

右から１番・２番・３番です。

３番が一番焼けてるのかな、と思っていましたが
逆でした。
１番側のほうが熱量が高いのかな？

さほど顕著な差異が無いので、ヨシとします。



【交換後】

正直、プラグ交換は
まぁ、いつもの印象だろうな、と思ってました。

ところが購入当初から感じていた回転のザラ付き感。
三気筒って、そんなにバランスって、良くないのかな？と思っていた印象。

それが消えました。

アイドリング付近から少しだけスロットを開けた時に感じたザラザラした印象が消えました。
購入時にもプラグ交換していますから、これは明らかにRXプラグの感触だと思います。

～様な気がする、では無く、明らかに変化したのは嬉しいです。


そしてインタークーラー。

ブースとが掛かりだした時の変化が滑らかになりました。
やってみるモンですね。

これからはプラグ交換とセットの処方となりそうです。



本日はこれから用事を片付けて、
夕方からはファンベルトとバッテリーの交換を行います。

ちょっと清々しい一日になりそう♪



以上、ご報告と
PLEO.fmvさんへの感謝で締めくくりますm(_ _)m
ありがとうございました。

先日のダメージチェックを兼ねて、泥汚れだけ落としたんですが




す～～～～～～んごいドロ！！


ジムニー、もう一台作れる位の泥が流れ出しました。
終わらない、終わらない（爆


結構頑張って落としたのに、ドアを閉めると

ボロボロ・・

止まってみると

ボロボロ・・


どっから出てくんのよ・・・・・







明るいところで見たウチの青子。






「がんばったね・・」




とりあえず外装だけチェックです。



やっぱりココだよねぇ、目立つの。
更に酷くなったエクボ（大）。



そしてコッチは

だんだん鋭利になってきた・・・（汗



ナンバープレート＆リアバンパーは、っと

良し良し！ちゃんと曲がってるね♪



お！
こんなところに

エクボ（小）



運転席側のドアは・・

もう、何が何やら。。。



やっぱりコイツですね



外して



外して

どこを外しても泥が落ちてきます。




よっこらせ




ちょっと恥ずかしい気がします。




叩く・叩く・コツコツ叩く





う～ん・・・










いんじゃない？







50m離れたらわかんないよね。





おっけー！！