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全国１３５万人の冷却液ファンの皆様！
お待たせいたしました！！
水廻り修理、第二回目となります♪




まずは本日交換する部品達。
既に外したところからスタートです！



矢印のホースを注文すると長いのが来ますので
余った分は他でも使います。


抜いた冷却水は、ほ～ら美しい♪



青く澄み渡った、ハワイアンブルーです♪


で、いきなり完成！
ここは本題じゃナイからね♪サクッと行きます。



ラジエータアウトレット（金具）はピカピカ材質になっております。


そして注目の水洗浄！



出てきた排水は・・・（ﾄﾞｷﾄﾞｷ



きらり～ん♪
澄み渡っております♪

ん～
満足♪
本日の洗浄は１回で終了！

冷却液投入！！
今回はグリーンにしてみました♪



外したラジエータアウトレットは・・・



えっと・・・



温泉・・・？


とりあえず漏れチェックして、エア抜きして、
水廻りはこれにて終了！
とうぶん用は無いかな？無いといいな


そして先日落ちたマフラー！
防振ゴムを外そうと思ったら！


ボルト切れタ・・・（汗



めんどくせーとこ、切れました！！
車体側ステーに残ってるので、何か考えなきゃ！！
ドリルが入らないところだから
やっかいだわぁー


なので本日の作業は終了。




天気が良くて、
我慢できずに・・・・・・・



I'm Free！！


明日は雨です（泪）

昨日のぱぱのブログを二人で見ながら、
「あ！あそこじゃん！！明日の帰りに寄ってみようか♪」と
前日から注文を迷い始める二人でした（笑）


この記事は、釜焼チャーシュー　ラーメンかん！！について書いています。


で、奥様を迎えに行った帰り道に寄ってまいりました！



食べログ情報によれば
チャーシューが良いとの事。
まずは「おつまみチャーシュー」をもぐもぐ♪
美味しかったけど、そんな騒ぐほどでは無し（爆）


食べかけ画像です（笑）

奥様は「とりそば」を注文。



さっぱりとして美味しかった。
時々麺がダマってるのはご愛嬌（笑）
麺は少々柔らかいかなぁ～？

結局ワタシは、唐揚げチャーハンセットで
ラーメンをミソラーメンに変更して＋５０円。



食べログによればラーメン類は評判イマイチだったけど
ワタシは元々、ラーメンってさほど美味い食べ物と思ってないので
（全国のラーメンファンの皆様、ご容赦を）
食べやすいし、しっかり味もあるので（普通に）美味しかったです！
ただ、ち～とヌルイのが残念・・・。

そして唐揚げとチャーハン。
ぱぱの評価通り、チャーハン美味し！
ワタシ好きです♪
そして何より、唐揚げが良かった♪



タレも良くて、これが一番良かったな！


と云う事で、全体的には普通？
でもチャーハンとトリカラだけでも食べに行きたいかな。
他にも気になるメニューもあるので
再訪すると思われます。

ごちそうさまでした！




そして本日の日中。
マフラーステー候補を購入。



立カンバンド３２mm、
￥８５（笑）

近々作業予定です♪

直前まで３９度の熱でガタピシでしたが、
なんとか回復！
奥様連れて、甚太さんトコまで行って来ました♪


いつも通りに朝３時起床。
千葉は雨と暴風、揉まれる様に首都高を抜けて
関越道をヒタ走ります。

高崎の出勤渋滞に阻まれながらも
待合せ時間ギリギリに到着しました。

すると皆様がケットラのマフラーを指さします？



ｷｬｰ---！！！



ステーがモゲて、マフラーがブラ下がってました！


良い獲物が無かったので、とりあえず紐でくくっとけ♪


まぁ出発前に記念撮影ね。


来るはずだったとくいちさんは病欠。
４台５人で走ります。

ここで古辻さんに尺八（≠ﾌｪ）を頂きました。
ありがとうございます
名前彫らなきゃ♪


峠を越えて記念撮影中に発見、またマフラーが落ちておりました。


雑巾とタイラップで縛る！


途中で煙も出たけど、雪で冷やしながら走りました。



さて現着♪


本日は気温も高く、雪が重くてシャーベット状態。
交代しながらスタットレスのまま進みます。


けっこう深いシャーベット




本日一番の重量級甚太さんは四苦八苦しておりました。


ナオGさんが先頭に立ちましたが、オートマとの相性が良いらしく
ズンズン進んで行きました。


流石に登り勾配は時間がかかりそうだったので
いつもの道端ランチで気分転換。

ここで甚太さんにもお土産頂いちゃいました♪
レンソウとタクアン、ありがとうございます。

お日和も良く、まったりランチの後は
チェーンを巻いて仕切り直しです。


気分一新、再度アタックを掛けるものの



ナオGさん、沈（笑）


ワタシの奥様も地ならしに参加♪


この先はまだまだ１０km以上あるとの事で、
本日はこの位にしといてヤル事になりました。
撤収です。

切返しのスペースが足りなくて、
古辻さんだけ鬼バック（爆）

前進でも苦労してるのに、この人はバックで戻って行きます（ﾏｼﾞﾃﾞ


雪を掘ると川になります。



そんなこんなで本日のメニューは終了！
高原を走る古辻さんをパチリ♪


お山は良いねぇ♪


病み上がりも忘れる、良い一日でした♪
ありがとうございました。






で
マフラーですが、
帰り道で雑巾が燃えて、再度縛り直しました（爆）

あぁ～ぁ！
ステー手作りじゃぁ車検通らないだろうなぁ（涙）

２月１３日

四駆にした時、フロント左手方向？からガガガガガ・・との異音に気づく。
発生源が不明。
デフオイル交換したが改善せず。

試行錯誤開始。




■一日目　２月１４日（土曜日）

ハブ点検

とくに錆やガタは見られない？
とりあえずグリス注入で済。

フロントプロペラシャフト。
強く揺するとカコカコ云う。
シャフトブーツも切れている事なので
グリスアップとブーツ交換を決意。

冷たく強い風の中、
間違えてCリング外したりしたが
固いボルトも何とか外す。

しかしシャフトが切り離せない。
プラハンマーでガッコガッコ叩くも微動だにせず。
作業時間が迫る中、体温も落ちてきたので
潤滑剤を浸透させて、この日は終了。



■二日目　２月１５日（日曜日）

シャフト切り離しに挑む。
webの情報を頼りに、エンジン掛けて車体を動かすも全く外れる兆候は見受けられず。
結局シャアジムさんに教えてもらったジャッキアップ作戦で、やっと切り離しに成功。

出来るだけ清掃して、シャフトを宙吊り固定。

案の定ブーツは切れ切れ、変形もしている。

進行の目途が立ったので
前日より更に冷たい風の中での作業は一旦終了した。
その後アストロでリチウムグリスを購入。



■三日目　２月１６日（月曜日）

スズキの部品センターに朝イチ訪問。
他の部品と合わせて、本日必要なものを調達。
在庫があって幸運。

グリスを塗り込む。
凹に沿って塗り込む。

そして組み付けるも、
合わせの位置をマーキングしておきながら
清掃に夢中で消してしまう愚を犯す。
アイマークは塗装のヒビに隠れて、それらしきモノが複数見える。

結局、なんとなく合わせてテスト走行するも振動発生。
慌てて戻り、なんとかアイマークらしきものを選別。
再度組み直しを実施した。

テスト走行は順調だが、結局当初からの異常音は解消されず。
せっかくなのでトランスファーオイルを交換したが変化なし。
せめてもの慰めにBERG様謹製、なんちゃってトランスファーガード装着！

か、かわいい！

シリーズ化を望む♪



と言う事で三日もかけたのに収穫無しの坊主でした。
症状は、
・ハブのロック・フリー問わず
・四駆にして
・40km/hごろから徐々に聞こえ
・60km/hで突如大きな音になる
・ただし僅かでも加速中は鳴らず
・アクセルをパーシャルかオフで発生。
・軽めのガガガガガ・・・と云う音。
・運転中だと前方左手方向に聞こえるが当てにならず



ん～
なんだろね？

昨日シャアジムさんに頂いたランドセル♪





イイ♪(・∀・)ｲｲ!!


長持ちするようにキレイキレイしましょう！
リアゲートにピッタリ寄り添ってるから、
雨水逆流しそうなので
ココも対処ね♪




車体から浮かす、良いモノは無いかと思案。

そうだ！
こないだショック換えたときに外した古いヤツ！



貧乏性は身を助ける♪



サビ落として、
サビチェンジャー塗って、
んで
いつもの塗装（笑）

ハケ塗りしようかと思ったけど
スプレーで横着しちゃった（ﾃﾍ


で
ガチャガチャ防止の為に、こんなん付けて



こっちも付けて



中にはスポンジ仕込んでおこう！




水抜き穴つけるかは後日考えます。
水抜き　＝　泥呼びだからね♪




ん～♪



なにか書きたくなっちゃうな（笑）