きよGRBのブログ一覧

ヤフオクで中古ホイールを衝動買いしてしまいました。
土曜日に落札して、爆速で届きましたw

RAYS VOLK RACING G25です。

VOLKといえば、TE37やCE28などサーキット本気組御用達の鍛造ホイールが有名ですが、このG25は鍛造ながら、ちょっとオシャレなラインのイメージでしょうか。

サイズは18インチ、9.5J、インセット+43です。
リムがシルバーの意匠のものが定番のようですが、これはオールブラックの意匠。
このオールブラックカラーと9.5Jサイズが気に入り、衝動買いしたのでしたw
中古ホイールなので小傷、汚れはありますが妥協出来る範囲だったので一安心。

タイヤはファイナリストの265/35R18付いてました。

残山もまだまだ…というかほぼ新品！
これは長く楽しめそうです。

G25は普段履き用ホイールとして使うことにしました。
ちなみに今までの普段履きは純正オプションのSTIホイールに20mmのワイトレを噛ませた仕様です。
※下2枚の画像は使い回し




んで、ホイールが届くとすぐ履かせたくなりますよね。
そして履かせたら走ってみたくなり…

そのまま鈴スカへ試走w



中古ホイールですからね。
もし歪んでたりエア漏れしてたら大変ですが、全く問題無しでした。

265サイズというのもあるかもですが、ファイナリストはダバンティよりもグリップは上でなかなか良い感じ。
気持ちよく走れます！

265でも干渉無し！



久しぶりにRAYSの鍛造ホイール履かせたなぁ。
新品は高いから買えないけど、中古でもなかなか満足度は高いです。

それにしても一気にチューニングカーぽくなりましたw
もうノーマルとは言えないかなぁ(^^;;

先日、夏タイヤ交換を機に、嫁車キャストのホイールをミニライトに交換しまして…



お気に入りのミニライトホイールに満足してたんですが、
ちょっと気になっていたのがホイールナット。

ダイハツ純正の袋ナットなんですが、クロームメッキじゃないんですよね。

1回気になると、めっちゃ気になってww


というわけで、ナットを新調。
全額PayPayポイントで購入w

メーカーは安定のKYOEIにしました。
ホイールナットはKYOEI選んでおけば間違いないですね。

みすぼらしさが無くなりました^ ^


ちなみにオーナーである嫁さんは気付いてすらないでしょう。
完全な自己満足ですねw

嫁車キャスト用にホイールを購入しました。
ミニライトです。


ヤフオクでタイヤ付きのものを見つけて落札しました。
タイヤはヨコハマのプラクティバという聞き慣れないタイヤで、状態はイボがあるくらいのほぼ新品。
調べてみるとプラクティバはイエローハットの専売モデルで、旧DNAエコスの金型を使用したお買い得タイヤなんだそうです。
嫁車には全く問題無いスペックでしょう。

今、キャストに履かせてるタイヤは中古で車両購入したときに新品で付けてもらったタイヤ。
実に8年経過しており、残山はあるものの硬化してヒビ割れが酷くなってきてました。

ミニライトは元々好きなホイールで、前に乗ってたR2にも履かせてました



R2にはBMWミニ純正ホイールをちょっと細工して履かせてたので、6Jのワイドリムでしたw

キャストにもミニライトを履かせたいと前から思っていて、タイヤ交換のタイミングでホイールごと交換を企んでいたのでしたw

ちなみにキャストにはダイハツ純正オプション品にしました。
なので、純正ホイールと同サイズの4.5Jです。
なんと言っても嫁車なのでw


ホイールの程度も良かったので一安心。
週末になんとか時間を取って交換しようと思います。

今日は有休取得推奨日でした。

前のブログにも書きましたが、最近ほんとに忙しいので有休取らずに仕事しといた方が良いのかもですが、ストレス溜まりすぎでおかしくなりそうだったので、今回は有休を取ることにしました。

特に予定が無く、嫁さんも仕事なのに有休を取ったのは久しぶりです。
何をしようか色々悩みましたが、海を眺めに行くことに。

出発前に事前に手に入れていたGHインプのアルミのリアサイドシルプレートを取り付け。

ブルーの保護フィルムが付いたままの極上品を運良く手に入れることが出来たのでした♪

上からツメで嵌ってるだけなので、交換は簡単。
なんなら保護フィルム剥がす方が難しいくらいw



海を見たいということで、とりあえず三重県を南下。
R23からR42を走り、紀伊長島まで走ります。


アルファードでは撮ったことあったけど、GRBでは撮ってないなと思い、大内山牛乳オブジェと撮影。

容量は5,000Lらしい。
ちなみに大内山牛乳は地元でも買えるので買ってませんw


道の駅紀伊長島マンボウに到着。


マンボウの串焼きを食べようと思ってたら、お休みのようでした。残念。


道の駅の店舗でお昼を買って、今度はR260を志摩方面へ。


途中、南伊勢の海岸で休憩。
サーファーで賑わってました。

そういえば寒い時期しか走ったことなかったかも。
シーズンになると平日でもこんなに賑わうんですね。


志摩からはパールロードに乗って伊勢方面へ。
途中、鳥羽展望台で休憩しました。



やっぱりこっちの海は良いなぁ。
梅雨時期なのに晴れてラッキーでした。暑かったけど。


帰りは高速を飛ばして帰ろうかと思ってましたが、時間に余裕があったので、そのままR23を走って帰りました。

R42〜R260のルートはワインディングあり、景色も良しで結構お気に入りのルートです。
前回走った時はボロい車高調だったから異音が酷かったですが、今回は一切異音も無く、快適なドライブを楽しめました。

でも流石に疲れた(^^;;
明日からまた頑張ろう。

最近忙しいです…
仕事もそうですが、土日も大体予定があってフリーの時間が取りづらい。
仕事が忙しくストレスが溜まるのに発散出来る時間が無い状態で、なんかイライラしてます(　ﾟдﾟ)


そのストレスの反動というわけでは無いですが、ちょこちょことGRBのパーツをいつのまにか買ってますw

先日はたまたま専用ハーネス付きで出品されていた中古のPivotのスロコンをヤフオクで購入。

実は取り付けは在宅勤務の昼休み中に取り付けしてましたw
アクセルハーネスのカプラに専用ハーネスを噛ませるだけなので取り付けは楽勝でした。


んで今日。
スロコンの効果を試しに朝から鈴スカに上がりたかったけど、長男の陸上の大会があったので上がれず…。
でもどうしても走りたかったので、夕方の隙間時間にちょっとだけ上がりました。


とりあえずレスポンスモードに限定して試走。
時間無い上に雨もパラパラしていたので全部試したわけじゃないですが、SIドライブをS#、VDCカット状態にレスポンスモード3が好感触でした。

4まで上げると自分が思ってる以上にスロットルが余計に開く感覚がより強くなり、扱い辛く感じました。

今のところスロコンはなかなか良きです。
スバルのSIドライブもスロコンみたいなもんなので、社外スロコンは要らないかもと思ってたんですが、これはなかなか面白い。
電スロなら付けても良いパーツですね。

専用ハーネスがGRBとアルファードがたまたま共通だったので、GRBで使ってみて微妙だったらアルファードに取り付けしようかと思ってましたが、とりあえずこのまま行こうと思います。

というか、アルファード用にもう1個買っても良いかも(〃ω〃)