きよGRBのブログ一覧

今日は朝から久しぶりのクルマ弄りらしいクルマ弄りをしました。
嫁さんにも数日前から23日は朝からクルマを弄ることを宣言してましたｗ

GR/GV系の持病であるフロントバンパー下がりの対策です。

まずはフロントバンパーを外します。
実はGRBのフロントバンパーを外すのって初めてだったんですが、特に問題無くスムーズに外すことが出来ました。


バンパーを地面に置く場合、毛布やマットは必須ですね。


まずは先週スバルディーラーで購入しておいた、エクシーガ用のフロントバンパーのロアブラケットを取り付け。
みんカラでこれを流用されている方を見つけて、真似させて頂きました。


情報どおり、完全ボルトオンで取り付け出来ました。
ボルトやクリップは手持ちのものでなんとか間に合いました。


アンダーパネルもちゃんと取り付け出来ます。


GRB純正のブラケット。
こんなほっそい棒二つだけでは、そりゃ足りませんよねぇ。
エクシーガにはこんな立派なブラケットがあるのに、GRBがこんな小さいのが使われてるのはホントに謎です。


最近GR/GVオーナーでよく施行されているヘッドライトユニットの下にスペーサーを付けるのも真似させて頂きました。
僕は20㎜厚のゴム板をカットして取り付けました。


ここまで特に問題無く作業進捗しています。
が、今日到着予定のホーンがまだ到着せず…。

一旦このままで、他の作業をやっていきます。

ブラケットと同時に注文していたレヴォーグ用のルームランプレンズ。
レヴォーグ用は黒のスモークが掛かっています。

GRBのルーフライニングは黒なので、こちらの方が馴染みます。
形状はGRB用と同じなので、サクッと交換。(簡単すぎて交換後の写真忘れましたｗ)

うーん、ホーンがまだ到着しません。
暇なのでロアブレースにおまじないを取り付けてみたりしてｗｗ


お昼ごはんを食べおわり、休憩していると佐川が到着。
ホーンが到着しました。


が、配線の端子の手持ちが足りないことが判明…。
仕方なく近所のホームセンターに買いに行くことに。

その前にホーンと同時に注文していたアルファード専用設計のドリンクホルダーを装着。

…って言っても、両面テープ留めなんですがｗ
後付けドリンクホルダー嫌いなんですが、アルファードは足車だしね。
使い勝手を重視して運転席側だけ取り付けることに。
これで夏は冷たく、冬は暖かい飲み物が飲めますｗ

端子を買ってきて、無事に取り付け。
グリル側の取付方法はラジエーターの妨げにならないように工夫して取り付けました。


フェンダー内の方は純正取り付け方法と同じにしました。


フロントバンパーを戻して無事完了！

と言いたいところですが、バンパー下側のクリップが割れてしまい3個欠品しています。
手持ちが足りなかったので、明日買いに行こうと思います。

あと、別の店舗で購入していたアルファードのプラグも到着。


せっかくエンジンのオーバーホールしたのにプラグを交換していないのが気持ち悪くて、交換することにしました。
プラグは前足車R2でも使っていたDENSOのイリジウムパワーにしました。

プラグを外してみると、新車装着時のプラグのままでした。


約80,000km無交換ということになりますね。
まぁ100,000km使う人もいるから悪くはないんでしょうけど、やっぱり交換しておいてよかったかな。



と言った具合で1日楽しくクルマ弄りを満喫しました。
久しぶりのクルマ弄りは楽しいもんです。
本当は洗車もしたかったけど、流石に時間足らなかった…。

明日は買い物に行くので、プラグ交換したアルファードの効果確認をしたいと思います。