きよGRBのブログ一覧

7月19日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！
・スライドドアワンプッシュオープナー
・KENWOOD ツイーター(スライドドア用)
・トヨタ（純正）G'z フロントサスペンションメンバーブレース　一式
・トヨタ（純正）G'z リアサスペンションメンバーブレース
・シェアスタイル LED フォグランプ球
・Yupiteru ドライブレコーダーY-115d
・トヨタ(純正) アルテッツア用シフトノブ
・トヨタ純正 スライドドアストライカー&ゴムカバー


■この1年でこんな整備をしました！
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・G'z サスペンションメンバーブレース　一式取付
・丸山モリブデン エンジンオイル添加剤 ベースパワー EX-C サスペンション（斎藤商会モデル）添加


■愛車のイイね！数（2024年07月21日時点）
101イイね！


■これからいじりたいところは・・・
・ドアスタビライザー取付
・サブコンorスロコン導入
・ボディ補強追加
・純正形状ダンパー交換


■愛車に一言
長女誕生で5人家族になるので、全員で乗れるようにと急遽買ったアルファード。
そんな長女も2歳半。アルファードも乗り始めて3年経ちました。

こうしてみると足車にそこそこお金使ってるww(〃ω〃)


＞＞愛車プロフィールはこちら

少し前にGRBの車高調を新調しました。
HKSのハイパーマックスRです。
まだ発売されて間もない新しい車高調ですね。



今までのは同じHKSでもゴムアッパーの車高調が拘りでした。ファミリーカーでしたからね。
でも足車がある今、GRBは週末専用車。

僕しか乗らないので、今回はピロアッパーの車高調にしました。

HKSの場合、ピロアッパーが補修部品として設定されてます。
ネットショッピングとかで気軽に購入出来るのもポイント高いです。
ガタが出ても自分で交換出来ますもんね。

今までの車高調が中古で買ったやつというのもあるんでしょうが、新しい車高調は街乗りは快適♪
でもスポーツ走行もガンガン踏んでいける感じで非常によろしいです(〃ω〃)

決して安い買い物ではありませんが、買って良かったですね。


んで、今まで使っていた車高調やスプリングをヤフオクに出して、小銭をゲット！
さて、何買おうかな〜と思っていた所に、HKSのスポーツキャタライザー（中古）をオクで発見。

50,000円で出品されてました。
新品定価は¥248,600で、大体中古相場は100,000円前後。
相場から見れば安価です。

「まず落ちないだろうし、とりあえず入札しとくか。」
とノリで、50,000円入札。

んで、なぜかそのまま落札出来ちゃいましたww


ほぼ計画外でスポーツキャタライザーを手に入れてしまいましたw
でも届いてみると中古なので少々ワケアリ品でした。

本来なら楕円の穴がある取り付けステーが切られてます。
中古で出回ってるキャタライザーでこのように切られてるのが多いので、取り付けか取り外しで切る方が具合が良いのかもしれません。
僕の場合は取り付けはプロにお願いするので、ここの対処は完全お任せですww

あと、遮熱板がありませんでした。
これは元々サーモバンテージを巻くつもりだったので問題無し。

先日巻いてみたけど、ぶきっちょさを思い知りました…
くびれてるところなんて全く巻けないww
これは自分で妥協点を見つけようと思います。

あとスポーツキャタライザーに欠かせない「排ガス証明書」も無かったので、これはHKSのサイトから注文。

案外知られてないかもしれないけど、普通に2,000円で発行してくれて、レターパックで送ってくれます。

あと外観では腹打ちによる擦り傷がありましたが、大したことはなく、肝心なセルの損傷も無いので、使用する分には問題無さそうです。


今月ちょうど車検なので、スポーツキャタライザーの取り付けは車検整備と一緒にお願いすることにしました。

触媒を外すのでA/FセンサーとO2センサーもこの機会に新調。
さらにプラグも全然変えてないので、これも交換。
ちなみにプラグもHKSですw
なんかHKSづくしになってきたww


スポーツキャタライザーにすると、フラッシュエディターをフェーズ2に上げられるので、ブーストアップが可能になります。
音もちょっと勇ましくなるはずです。
どんな風になるのか今から楽しみです(〃ω〃)


それにしても結構金使ってるな…（泣
貰ったばかりのボーナスがどんどん減っていくぅぅぅ…


ぁ、普段履き用のタイヤもそろそろ買わなあかん…（滝汗