きよGRBのブログ一覧

昨日は在宅勤務だったので、昼休みを利用してGRBのタイヤ交換をしました。
サーキット用から普段履き用に変更です。

サーキット遊び用として買ったシバ280はこんな感じになりました。
スパ西浦の50分フリー走行を1回走行して、自走で帰宅後ということになります。

フロント

そこそこ減ってますよね…。

センター部分の減りが激しい。
ネット情報では、熱ダレした状態で激しくステアリングを切るとこんな感じの減り方になるらしいです。

思い当たるところあります…。

リア


当然ですがリアはフロントに比べれば全然マシ。
でもセンター部分の減りが激しいのはフロントと同じですね。


このタイヤ、TW280の表記ですが、やっぱりグリップの良さも減り方も実質180くらいのイメージの気がします。
他の280のタイヤならもっと減りが穏やかだと思うんですよね。

とはいえ、まだサーキットを1回走っただけですからね。
もう少し経過観察したいと思います。

今日はKisaraさんとスパ西浦モーターパークへ走りにいってきました。

本当はmichael33333さんもスーパーチャージャーのエリーゼで参加予定でしたが、急な仕事で残念ながら参加できず…。
でもスパ西浦はキャンセル料が発生しないところが良いですね。

Kisaraさんの2イレブンは全開時にクラッチペダルが遅れて戻るトラブルに悩んでいましたが、今回対策後、初のサーキット走行。
僕のGRBは前回走行から、車高調の新調、スポーツキャタライザーの導入＆ちょっとブーストアップとタイムアップの要素もアリ！


14：00枠の走行でしたが、13：00枠の2輪走行でクラッシュがあり、救急車やドクターヘリまで来る騒ぎに…。
いやぁ、やっぱり2輪はおっかないですね…。

ドクターヘリの着地はコース上でした。

搬送された方の無事だと良いのですが…。


そんなこんなで僕たちの走行は1時間遅れの15：00からになりました。


新しい車高調はなかなか好感触♪

新しい車高調での初めてのサーキットだったので最初は少し戸惑いましたが、減衰を上げてなんとなく妥協点を発見。
減衰を上げた後のアタックでBESTが出ました。


タイムは1’01”532


今までのベストが1’01”967なので一応ベスト更新ｗ

前回ベストは新品のAR-1だったので、タイヤのおかげだった感が強かったですが、今回のシバタイヤ280はグリップはそこそこでした。
車高調に対してはちょっと足らないような気もしました。

もうちょっと頑張れそうな感はありましたが、僕のウデでは、タイヤを265にするとか、ハネ付けるとかが必要になってきそうな気がしますww



ピットに戻ってきたKisaraさんを捕まえて写真撮影。



Kisaraさんもクラッチトラブルもちゃんと完治出来たことを確認出来たようです^ ^


色々とありましたが、僕としては無事に楽しく走れて何よりでした♪
次は12月のMLSのほのぼの走行会かなぁ。