かっきぃ_のブログ一覧

朝のウォークから帰ってきてから、某Yオークションでポッチた「ハイブリット・ダイレクトアーシングシステム」（Kai power製）を取り付けました。

相変わらず鈍臭くて、＋ターミナルを外したのはいいのだがアーシングコードをバッテリーの＋端子に接触させたり、エンジン後方部分のねじを外すのに手こずったりしました。
まぁ、どうにか取り付けることは出来ました。

午後には、先週予約しておいた、初回６ヶ月無料点検をDでしまいた。
１月登録でまだ４ヶ月ですが、走行距離が6.000キロを超えていたため実施しました。（5,000キロらしい、5,000キロは先月のもてぎの帰りに達成していた。）
無料の基本点検とオイル交換の他、点検パックのエンジンオイル添加剤を補充しました。

なお、「マフラーアーシング」の取り付けもお願いしました。（このタイミングを狙っていました）

※アーシングのレビュー
　エンジン始動時（アイドリングストップ後の再起動を含む）がスムーズになった感じがしました。
　エンジンが軽くなった感じはしたのですが、オイル交換他６ヶ月点検のおかげかよくわかりません。（†楼蘭†さん参考にならなくてごめんなさい。）
　Ｄの整備担当さんからは、「長いコードは、もっと太くしないと効果はありませんよ。」とアドバイスを受けました。
　ボチボチ、様子を見てみます。

2012年5月13日（日）母の日
日の出：4時36分
日の入：18時36分（千葉）

番号灯（ライセンスランプ）の交換を行いました。
昨日の車内灯と同様、oyaji123さんのＬＥＤ化を参考、もとい、マネ、パクリをして、秋葉原の「秋月電子通商」製を使用しました。

oyaji123さん、ありがとうございました。

使用したＬＥＤは、ＬＥＤルームランプ　白色LEDx5 です。
決して走っている時は見れないのですが、灯りが白色となりいい感じです。（自己満足ですね）

次の弄りのため、
１．某Yオークション（2010年6月以来）のポチで、「Kai powerのダイレクトアーシングKIT」を落札。
２．Ｄへストライカーカバーとボルトキャップを発注しました。
（いずれも、最近実施したUchaKohKohさんのパクリです。ありがとうございます。）

LED化については、車幅灯（ポジションランプ）、後退灯（バックランプ）の交換、ハイビームヘッドランプの交換を検討中です。なお、ワイトレについては引続き検討しています。

なお、車内灯のLEDには家族（おっかぁと上の娘）は全然関心ありませんでした。（笑　完全な自己満足の世界でした。（笑

室内灯をＬＥＤに交換しました。

関東支部 SAかしわ沼南オフにて実施する予定でしたが、鶏(ﾐﾟ∋ﾟ)さんはじめみなさんの弄りを見ていっぱいとなったため、うちに帰ってパッパッ？とやりました。

ＬＥＤは、oyaji123さんのＬＥＤ化を参考、もとい、マネ、パクリをして、秋葉原の「秋月電子通商」製を使用しました。


使用したＬＥＤは以下のとおりです。
ルームランプ：白色ＬＥＤルームランプ 3X6(26mmX40mm)(18LED)
マップランプ：白色ＬＥＤルームランプ 3X4ミニサイズ(17mmX34mm)(12LED)
カーゴランプ：白色ＬＥＤルームランプ 3X4ミニサイズ(17mmX34mm)(12LED)

写真では判りにくいですが、適度な明るさでとても綺麗です。

2012年5月10日（木）
日の出：4時39分
日の入：18時33分（千葉）

年に１回の大嫌いな「自動車納税通知書」が届きました。
昨年までは、アコード（2L）に乗っており、今年からインサイト（1.5L)のため、樋口さん１枚安くなっていると思い封を切り税額を確認したところ、１７，５００円である。

え、なんで、と同封の「自動車税のしおり」を読んでみると、「自動車税のグリーン化」に該当し約５０％低くなっていました。（平成23年4月1日～平成24年3月31日の間に新車新規登録で、EV、PHV、低排出ガス車★★★★＋平成22年度燃費基準+25%達成車 他）

逆に、新車新規登録から「13年を超えたガソリン車・LPG車」「11年を超えたディーゼル車」は約１０％高くなるそうです。（みんな知っていたって．．．）

アコードをそのまま乗っていたら、高くなる方に該当していました。買った時（平成11年：1999年）は排ガス基準早期達成のクリーン車だったのに、年数が経っているだけで、何か割り切れないものがありました。

自動車税減税、エコカー補助金は安くなったり、補助金がもらえてうれしいのですが、一時的なのもで、ガソリン税の暫定分の問題や、ばら撒きによる後々の負担（増税、年金カット）を思うと、何か、すっきりしない思いがあります。

みなさんの「パーツレビュー」等を参考（参考でなく、マネ、パクリ）にして、カーゴスペース照明灯レンズを交換しました。
リアハッチを開けると照明灯がつきっぱなしになる状態のため、精神上よくありませんでした。解消してほっとしています。（スイッチひとつぐらいケチらないで欲しかったな。）
電球はそのままで、ＬＥＤへの交換は次回以降に持ち越しです。

なお、Ｄへ部品を発注（先週：４月２２日）、引取り（本日）に行ったときにセールス担当より、「ダウンサスいいですね。次は、後ろのタイヤが引っ込んでいるのを出しましょうよ。」と刺激的な悪魔の囁がありました。
「出しすぎたら車検は通らないのでは？」と、セールス担当とピット担当に言ったところ、セールス担当から「車検時は外して通しますよ。」とまたまた刺激的な発言があり、ピット担当は、「そんなこと言っちゃ駄目ですよ。」と．．．
そこで、ピット担当へ「どのくらいまでならＯＫ」と尋ねると、後ろのタイヤを見て、「１センチならＯＫでは？」と回答がありました。

ウーン、次は、電球関係をＬＥＤへの交換を考えていたのですが、楽天のポイントも5,000ポイントあることだし．．．
妄想が．．．