YOKOHAMA BluEarth-A 175/65R14  

おっとぅさん、頑張ってますね＼(^o^)／
ブルーアースGTとは、AE51の事ですよね、ぼく19年から履いていますが、これは良いですよ、値段もお手頃ですし良いですよ。ブルーアースの中なら絶対おすすめです(^-^)

こんばんは。
コメントありがとうございます。
はい、AE51です。
AE51のグリップ、ウエット性能aをとるか？
AE01Fの転がりAAA、低価格をとるか？
あと１年悩みます。

実は預かっている友人の愛車のタイヤにヨコハマ（自分はミシュラン党なので一択なんですが）を履かせたいと思っているのですが、AAAはプリウス専用の15インチしかないので諦めていますが、できるだけAが多くて細い（純正サイズがベスト）タイヤが良いのですが、ラインナップがイマイチで悩んでいます。

175ってどんな感じですか？
頑張れば高燃費期待できますか？

こんばんは。
コメントありがとうございます。

175のことですが、165に比べて太くなるため転がり抵抗性能が同じならば当たり前ですが燃費は悪くなると思います。

理論的に計器類は、165の外径570mmに対して175の外径584ｍｍのため約2％強の誤差が生じます。
走行距離、スピード：165＞175
従って、メータの見た目の燃費は悪くなると思います。
実際、ZE3（タイヤは純正サイズ）に比べていつも行っているスーパー等までの走行距離は少なくなっています。

175でこんなことがありました。それはこのZE1委託販売してくれた業者の社長さんはZE1（MT）にて富士スピードウエイのエコレースに参加して優勝、上位入賞しています。そのZE1のタイヤはサイズがないと言うことで、ブルーアースAE-01F（AAA/ｃ）の175/65R14です。

ミュシュラン、いいですね。
グリーンタイヤをアコード、エナジーセイバーをZE3で履いていました。

最近、ヨコハマが発表したECOS ES31上位互換？のブルーアースEs ES32に165/65R14があるそうです。タイヤサイズをもとに戻すため次のタイヤ交換は（2022年初夏を予定）このブルーアースEs ES32にしてみようかと思っています。

答えにはなっていなく、なにを書いているが支離滅裂な長文で申し訳ございません。
よろしくお願いします。