溶接治具に、穴位置がズレないようブッシュ間に9mmの丸棒を入れ、アームを高さを合わせて、良い所で仮どめ(・ω・)ノ

仮どめしたら、一回車に仮組みして、ボルトが入るか、ショックに当たらないか、再確認(・ω・)ノ

良かったら、溶接治具にシャコ万力でガッチリ固定(・ω・)ノ
鉄は熱が加わる方向に引っ張られるため、曲がらないようにしっかりと固定(・ω・)ノ

あとは本溶接です(・ω・)ノ
ナックルアームは鋳造物ですが、アッパーアームは恐らく普通の鉄のため、今回は半自動で溶接(・ω・)ノ

後は錆びないよう、塗装し、組み直して作業終了です(・ω・)ノ