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2007年5月にローダウンサス（Mine's Eibach spring kit）を入れ、半年・10000kmほど走りました。

最近、リアのサス挙動に違和感を覚えるようになりました。60～80km/hの速度域で、リアが上下にガクガク震えるような感じになります。意外にも、フラットな路面で感じやすく、荒れた路面では上手く振動を吸収できており滑らかなフィーリングです(^^;)。

まるで、リアサスが「暴れている」ような印象を受けます。はじめはホイールナットが緩んだのかと思ったほどです。ホイール外して点検しましたが、ハブベアリングのガタツキもなく特に問題はなさそうでした。ホイールバランスのオモリが外れたのかもと思い、サスを取り付けてもらったショップでバランスチェックしてもらいましたが、とくに「振れ」はないとのことでした。サスの取付などにも、とくに問題点はないとのことです。もちろん、タイヤも空気圧含め異常はありませんでした。

3mm厚のスペーサーを入れてますので、本日いったん取り外してみました。しかし、リアサスの不快な挙動は変わらず、スペーサーが原因ではないようです。

サスのパーツレビューをみていただけたらお分かりいただけるのですが、この３ヶ月でリアサスの沈み方が大きいようです（4～5mm落ちてしまいました）。ひょっとして、これが原因（馴染んできて固有振動数が変化）なのかなぁ～と疑っているのですが・・いかがなものでしょう（＠_＠）？　まだ半年・10000kmしか使用していないスプリングなのに・・・。それとも、アライメントの再調整で直るものなのでしょうか（無関係なような気がしますが・・）？

60～80km/hという速度域は日常でよく使う領域ですので、とても気になります。高速やカーブでの安定性は優れているのですが・・。たとえば、これがスカイラインなどスポーツカーでは気にならないレベルなのですが、フーガという車の性格上、リアの細かい上下動はやっぱり無くしたいものです。ノーマル品に戻さないといけないのかなぁ～（鬱）

お恥ずかしい話ですが、昨年秋に速度違反で一発免停となっちゃいました。短期（30日）免停だったのですが、昨年11月13日に講習を受けて29日短縮→実質1日の免停だけで、翌11月14日より再び運転することが可能となりました。

ご存知の方もおられるかと思いますが、再び運転可能な状態になってから１年間無事故無違反で過ごすことができると、免停前歴が０に戻ります。前歴があるのとないのではかなりプレッシャーが違いますので、安全運転を心掛け、１年間無事に過ぎるのをまだかまだかと待っておりました。

そして、ついに一年間無事故無違反を達成！めでたく前歴０に戻りました。この一年間、長かったようで短かったです。

ところで、この「１年間」という解釈って、結構難しいですね。昨年11月14日から運転OKとなった場合、喪が明けるのは今年の11月14日午前0時なのか、それとも11月15日午前0時なのか、どっちなのでしょう（後者という噂がありますが・・）？？