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フーガの2回目の車検が無事に終了しました。

今回は、1回目に受けたディーラー（フーガを買ったお店）とは別の日産ディーラー（ムラーノを買ったお店）にて車検を受けました。交換部品は、

・冷却水(LLC)
・ラジエターキャップ
・ブレーキフルード

のみで、これに加え、

・延長保証グッドプラスII（16500円）

にも加入しました。本来なら特別保証（エンジンなどを保証）もカバーするグッドプラスII特別保証（38000円）にも加入するべきなのでしょうが、私の車はいろいろ弄ってあるので特別保証を適応される部品が限られてしまいますし、差額の21500円は大きかったので、電装品・エアコンを保証する通常のグッドプラスIIのみにしました。エンジンやATが壊れたら車ごと買い替えかなぁ〜。

今回の車検では走行距離が83000kmになっていましたが、とくに不具合などはなく、上記の部品・保証・諸費用あわせて15万円で済みました。延長保証を除くと13万4千円くらいですので、ディーラー車検でもそこそこ安くあがりました。

前回の車検ではこんなトラブルがありましたが、今回はちゃんと「車検証できました」と3日後に連絡があり、明日には正式な車検証・検査標章が届く予定です。

私が乗っている初代フーガ(Y50)がデビューして5年、いよいよ新型(Y51)の発売開始日が迫っております。ついに型落ちかぁと考えると、感慨深いものがありますね。

現在、昨日に続いて夜勤中…。夕方からダルいな～と思い、もしやということで病院に来たら、見事にインフルエンザ陽性明日の昼過ぎまで仕事なんですけど、代わってくれる人はいないし、やり遂げるしかなさそうです(笑)。というか、こんなんが夜勤していいんかな

日産OTTIを借りました。OTTIは三菱自動車eKワゴンのOEMだそうで、私が借りたのはパワースライドドア付き4ATのモデルです。

久しぶりに軽自動車を運転しましたが、やっぱり狭い道や駐車場ではとても楽ですね！ このOTTIにはパワースライドドアが付いており、狭い駐車場で子どもがいきなりドアを大きく開けて隣の車に傷つけてしまう、という心配もしなくてすみそうです。視界の見切りがいいので基本的に運転しやすいのですが、ちょっと気になった点は、センターメーターのフードが大きく張りだしていることです（写真）。そのため、腰の高さくらいの障害物が左前にあるときは、完全にブラインドに入ってしまいます。慣れたらそうでもないのでしょうが、センターメーター自体をもう少し低い場所にオフセットしてもよかったのではないかと感じました。

驚いたのが止まっている時のエンジン音＆振動の少なさ！ 以前に借りた日産PINOよりもいい印象を受けました。走行性能でいえば、660ccというエンジンはやっぱりパワー不足の感が否めないですが、タウンユースでは問題ないと思います。昔のようにアンダーステアがきついということもなく、カーブもキビキビ曲がれます。軽自動車のパワステも確実に進化しているようですね。ただ、70km/h以上の高速域では真っすぐ走るのが難しいです。もともとホイールベースが短いうえに足回りにお金をかけにくいと思うので、直進性の悪さは軽自動車にとっては仕方ないかもしれませんね。

内装は綺麗にまとまっているという感じで、またネジがむき出しになっているところも少なく、思っていた以上に好印象でした。ただ、カップホルダーがドアの内張に付いていて、飲み物が残った状態でドアを勢いよく閉めると中身が飛び散りそう・・右手でドリンクを取ることになってしまいますし、カップホルダーはセンターコンソールのほうにあるほうがいいと思いました。あと、ギア部分の「PRND32」表示が夜間も光ればいいなぁとも感じました。センターメーターにギアポジションは出るのですが、視線の移動が大き過ぎてポジションの確認が難しいです。

パワースライドドア・リモコンキー・電動格納式ドアミラー・LEDテールライトなど、装備もなかなか充実していますし、これで120〜130万円ならお買い得だなぁと感じました。

今日の午後、急にhi64さんとお会いできることになりました。決まったのはは11時半ごろ、お互い夕方に用事があるため、16時までのプチミーティングになる予定でした。

12時半ごろに集合し、「某村で一緒に写真でも撮りましょう」ということで車を走らせていたのですが、突然hi64さんの携帯に職場から電話が入り、急遽仕事場へ戻ることになっちゃいました。せっかくなので、仕事場近くの駐車場で一緒に車を並べて写真を撮り、hi64さんはそのまま仕事場へ。私はヒマだったので、そのあいだ近所をウロウロ〜。

で、15時過ぎにhi64さんの急用が終わり、それからプチミーティング再開となりました。といっても時間がなく、駐車場には行かずに近所の喫茶店でお茶しただけでした。会話した時間は総合計で45分くらいでしょうか・・車を並べて車談義したのも、わずか数分のみです。これぞ究極のプチオフ会（笑）。

hi64さんは最近いろいろお忙しいようで、なかなかみんカラに顔を出すこともできないようです。でも、hi64号は確実に進化していました。写真をよ〜くみますと、自作のフロントスポイラーや、ナンバーが少し傾いているような・・。たとえ忙しくても車は着実に弄っているという、非常にポジティブな姿勢が感じられました（笑）

昨日、仕事場から次の現場へ移動する際にちょっと時間がありましたので、路肩に車を停めて昼寝していました（広い路肩で駐車禁止ではありません・けっこう同じような車が休憩しています）。

すると、突然窓がコンコンと！見ればお巡りさんが2人覗いています。以下、やりとりをちょっと再現（Ｑ=わたし, Ｐ=男性のお巡りさん←けっしてムラーノ乗りのあのお方ではありません ^^;）。

Ｐ：お休み中だったのですね。ガムテープを窓に貼って、てっきり排気ガスを引き込んで自殺しているのかと思いました（笑）。

休憩中、暑かったのでちょっと窓を開けていました。虫が入ってこないようにと、以前作った虫よけをしていたのですが、これがアダになったようです。

Ｑ：エンジンかけっぱなしは勿体ないので、これ付けてました。

Ｐ：網戸だったのですか、よく考えてますね〜。でもはたから見ると、ガムテープで目張りして、てっきり自殺してるのかと。

Ｑ：やっぱり、段ボールむき出しなのが悪いンでしょうかね〜。

Ｐ：（車の前方で、もう一人の婦警さんがナンバーをチェックしています）どちらから来られました？

Ｑ：○○○（自宅の住所）からで、もうすぐ○○○で仕事なんです。

Ｐ：そうでしたか、念のため免許証見せて下さい。

Ｑ：どうぞ。

ここで免許証に印字されている私の名字を、そのお巡りさんは一発で読めていました。珍しい名字なので、読み方を聞かれることの方が多いのですが・・ナンバーから、読み方含めた情報を得たのでしょうか？念のため、先ほどの婦警さんが免許証番号をメモしています。

Ｐ：ありがとうございました。結構です。お休みのところ失礼しました、またどうぞゆっくりしていって下さい。

とまあ、こんな感じでした。たまたまパトカーで通りかかって目に付いたのか、それとも近所や他の車の人が通報したのか、どっちかは分かりません。職質といっていいかどうかというくらいの穏やかなやりとりでしたが、お巡りさんにいろいろチェックされたのは久しぶりでした。

せっかく作った網窓、まだまだ改善の余地がありそうです(^^;)