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kuroharri3の"kuroharri3" [トヨタ ハリアー]

整備手帳

作業日:2025年4月27日

1ヶ月振りの空気圧調整&簡易手入れ(備忘録)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
本日の天候晴れ時々曇り、22℃、北3m/s。
巷ではGWに突入して、絶好の行楽日和でお出掛けした方が多いと思います^^
混雑が苦手な私はカーポートでコソコソしている方が落ち着く♪

なので、今回は3月27日振りの空気圧チェックと愛車の簡易手入れを施工(備忘録)
2
【器材】

◆マキタ充電式ブロワーハタキ
◆マキタ充電式空気入れ(MP180DZ)
◆WANOA空気入れ延長ホース(60cm)
◆エーモンエアゲージ(8821)
◆タイヤストーンリムーバー
◆カインズワゴンテーブル
◆コーナンミニミニチェア
◆その他
3
【タイヤ目印設置】

各タイヤ下部に、タイヤ位置を記入した目印を設置(事後に編集をしやすくするためです^^;)
4
【ホイールのホコリ払い】

折角なので、ブロワーハタキにてホイールのホコリ払い施工♪
5
【空気圧調整準備】

今回は、マキタ空気入れ、WANOA空気入れ延長ホース、エーモンエアゲージを準備♪
6
【空気圧調整】

①マキタ空気入れと延長ホースを接続
②延長ホースのエアー抜き弁にて減圧調整
 (指先のボッチを押すと空気が抜けます)
③230kPaまで減圧
④空気入れ実施(245kPaに設定)

従来、マキタ空気入れ(MP180DZ)は、空気抜き弁が無いので、空気圧調整はエーモンエアゲージの空気抜き弁にて調整していました(大変面倒^^;)

ところが、延長ホースを接続すると、エア抜き調整できることが判明したので、今回はこの方法で空気圧調整を実施(^^)v

なお、今回の空気圧は、前回からの減圧はほとんどなく245kPaでした^^
7
【空気圧チェック】

エーモンエアゲージにて、再チェック。
4輪とも240kPa♪

この時期では、マキタ空気入れ245kPa、エーモンエアゲージ240kPaの表示で5kPa程度の誤差がありました。
8
【タイヤ溝の小石除去】

ストーンリムーバーにて小石除去♪
このストーンリムーバーを購入以降、小石を見つけると除去することが日課となっています^^
9
【手仕舞い】

空気入れ、エアゲージを専用ケースに収納して手仕舞い完了♪
10
【簡易手入れ施工】

花粉?汚れが見られたので、ブロワーハタキにてホコリ飛ばしを施工♪
乾燥したホコリなので、一瞬でヌルテカボディに復活出来ました(^^)v
11
【タイヤ空気圧調整・簡易手入れ完了】

30分程度の作業で終了^^
空気圧チェックでは、1ヶ月前との変化は見られませんでしたが、数値を確認したことで安心感が得られたことと自己満足しています♪

簡易手入れは、毎日の日課と同様、ブロワーハタキ施工だけでしたが、これだけで気持ちよくなります(^^)v


最後までご覧いただき
ありがとうございましたm(_ _)m
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