久しぶりにロードスターの事を書いてみる♪

こんばんは(*･ω･)ﾉ

メーターかっこいいですねー！レーシーでクラシック！
渋いっすコックピットって感じすね！

はっぴば～すで～、でぃあ・・・いちなな号～♪ｗｗｗ

こんばんは(≧▽≦)/

ですよね♪

目指すは “なんちゃってカフェレーサー”！ｗ
おっしゃる通り、コックピットって感じの内装に仕上げていきたいです(^O^)

愛車と自分だけの濃い時間。
ええ感じです(^^)ｗ

中部の時から更に進化されたようですね(*_*;
シックでアダルティな内装・・・
装飾華美の自分には爪の垢を煎じて飲ませてやって下さい（汗

ミーティングの度に刺激を受けてカスタマイズの手が停まりません（笑
シックでアダルティ＞
オーナーがアダルティなもので(≧ω≦)爆

いちななの爪の垢を・・・ど、どうなっても知りませんよ？ｗｗｗ

メーターパネルめちゃカッコイイじゃないですか！
こういうクラシックな雰囲気もNAだからこそ似合いますよね♪

次は外装・・・ということはフロントリップあたりですか？？

ロフト・カフェ、よろしくお願いします。　

ありがとうございます！！
クラシックカーの要素も併せ持つNAロードスター、20年という時間の経過がこのクルマに良い雰囲気と魅力を与えてくれています♪

外装はHKSのバンパーが欲しかったのですが、既に廃番に。・・・
時間の経過は苦悩も一緒に運んできたようです（笑

ロフト・カフェ、楽しかったですね(>_<)♪

ビンテージモノの時計みたいなメーターが
いい感じですね。

いいなぁ、、、、こういうこだわり、好きです

そうなんですよ(^O^)！

この雰囲気がお気に入りです。
最初に方向性を決めちゃうとパーツ選びに悩まなくていいので楽ですね(^^)

やっぱりこだわりが深ければ深いほど、愛着も湧きますよね♪

おお～めちゃめちゃかっこいいじゃーないですか！！
メーターフードもいいっすな～・・・

私も独身に戻りたい・・・

ありがとうございます！！
メーターフードとの相性もバッチリでした♪

さまんささんのロドの内装もめっちゃ好きです
(>_<)！
AWDのメーターもクオリティが半端じゃないですよね♪
独身・・・いいですよぉ（笑

黒×メッキめっちゃえ〜感じですな！

うちのもメーター交換したいですね〜。

ありがとうございます！！
まさしく黒×メッキの組み合わせをテーマにカスタマイズしているので嬉しいです（*^_^*）

NB用も素敵なメーターがたくさんありますよね。
カモヤンさんのロドに合うメーターは♪

想像するだけでも楽しいですね(^O^)

メーター渋いですね（＾＾）

黒の結晶塗装、いい感じです！

サイドブレーキレバーも使って頂きありがとうございます♪

ありがとうございます！！

MORIZOさんに褒めて頂けるなんて！
光栄です(>_<)
黒の結晶塗装も含めてRSプロダクツのパネルはクオリティに一切の妥協がありませんでした。素晴らしい一品です。
サイドブレーキレバー＞
こちらこそありがとうございました！
大満足です♪

シンプル　イズ　ベスト　を　極めてますね。

素敵な車です。

見習わないと＾＾。

ありがとうございます！！

シンプルな方が飽きが来なくてイイですね(^O^)
素敵な車＞
そう言ってもらえるとめちゃくちゃ嬉しいです♪

robo★さんのロドもめっちゃ好きです！

方向性が決まっているカスタマイズはいいですね！シックで、シンプルで、まとまってます。

婚期が遅れたり、ハナジが出たりしているようですが（笑） やれるときにやれること楽しんでおかないと、あとで後悔しますよね。それは同意です。

結婚してからも・・・結局あまり変わりませんが（笑

ありがとうございます(^O^)♪
“いちなな号”の場合、方向性は最初に決めちゃってるので、パーツ選びは意外と簡単です。
満足のいくパーツと出会うのは時間が掛かったりしますが（笑

婚期が遅れたり、ハナジが出たり＞
誰かどうにかしてくだちゃいｗｗｗ
今やらなきゃ10年後後悔する！をモットーに全力で生きています！
逆に10年後いろんな意味で後悔しそうですが（滝汗

男って結局いつまで経っても夢追っかけてますよね～♪ｗ

おはようございます！

結構ヤってますね～＾＾
メーターかっこいいなぁ！
NAロドは内装がチープなんですが、手を入れることで素晴らしく変身しますｗ
当時はまだパーツが少なくて、自作中心でイジり倒してましたよ。
幸い簡単にバラせるので、自作がしやすいのがありがたかった．．．
今はパーツが多くて、いい時代になりましたねー（遠い目

Z3はパーツが少ないのが悩みどころです。
特にメーターは一番目がいくトコなんで、なんとかしたいと常々思ってます。
来年は、ちょっと真剣に考えてみるかな。。。

おはようございました！ｗ

結構ヤってますよ？（笑
ありがとうございます♪
やっぱり20年前のクルマ＆価格帯の問題で内装を特に弄りたくなっちゃいますが、アフターパーツの多さでは国内屈指の車種なので、そこはありがたいですね(^^)
※もちろん純正の魅力もあるのですが。。

パーツが少ないと言いつつKatzeさんのZ3はめちゃくちゃカッコ良く仕上がってますよね！
去年の北近江リゾートで初めて拝見して思わず見入るっちゃったのを覚えています。
進化を続けるKatze号、今後が楽しみです
(^O^)♪

やっと来ましたね、メーター！
自分もTYPE-01、ゲージパネルRS、そして白バルブ仕様なのでお揃いですね～！！
やっぱりいつも目につくところが気に入ったパーツだと気分良いです。

針合わせは私も何回もメーターを外すはめになりました。（笑）
おまけに個体差かもしれませんが、ガラスがエンジンの振動と共鳴してビビル為、これまた何回も外すことに・・・・。
対策としてメーター裏からガラスとリングの隙間に流動性が高いアロンアルファを流し込み、完全硬化の前に爪楊枝とピンセットではみ出た部分を削り取るという技をあみだしました（笑）！
最初燃料計だけと思って対処後取り付け、試走すると他もビビッていたので結局５個とも全部やりまし
た！

デザイン、質感は最高なのでこの部分だけが難点ですが、いちななさんのは私のとロットが違うので何らかの対策がしてあると良いですね～♪

インターネットで発注してから時間が長く感じられましたが、ついに装着できました！
B6さんとは全く同じ仕様。知らずに発注しただけにビックリです(^^)
それだけ同じ方向性でカスタマイズしているって事なのでしょうね♪

やっぱりDIYは苦労しますよね（苦笑
私も動かない計器をちゃんとしないとｗ

幸いな事にいちなな号のメーターはビビリ音は発生していません。
再販が決定した時点で何らかの対策が施されたのでしょうか？

RSプロダクツのビンテージメーターパネル、クオリティは抜群で大満足ですね(^O^)

いいね♪

車もバイクも旧車が好きなので(*^^*)

整備できるなら旧車買うんだけどな～(^_^;)

ありがとうございますぅ(^O^)！

私も旧車大好きです♪
現代のクルマにはない不思議な魅力がありますよね～(>_<)

私も整備が出来てガレージがあれば2000GTが欲すぃです（爆

メーター、つけたとこだったんですね！
いやぁーいいもの見せていただきました。

まさか、出来立てとは・・・。

コダワリがすごいですね！

実はつけたてホヤホヤでした(〃▽〃)笑
いえいえ、こちらこそ素晴らしい体験をさせて頂きました！

メーターも購入者自身で加工が必要という敷居の高さであたふたしまくりでした（汗

選択肢が多いロードスターだけにコダワリを持ってカスタムしていこうと思います♪

はじめまして
ちょこちょこ拝見しております．
上手くカスタマイズされているなあと参考にさせてもらっておりました．
今回のメータのことで同じような（オイル、水温計針の下がり）ことがあり、
あれこれ悩んだ経緯があったのでコメントさせて頂きました．
もう解決されたかもですが・・・
僕のはココの解説（最下段）を参考にして解決しています．
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/how1.html
同じような症状ならいいのですが・・・
要はもう少し奥まで針を差し込む！です．
ビビリなんでそっと付けてたのがいけませんでした　＾＾；
でもまあ・・・そんなとこ気が付くんでしょうかね・・・
ほんと参りましたです．

はじめまして(≧▽≦)/
コメントありがとうございます！
お褒め頂き、光栄であります♪

実はメーターはまだ直せていません（爆

なのでとても参考になりました！
ありがとうございます(^O^)
メーターが刺さっている針があまりにも細いので慎重になり過ぎていたのかも知れませんね。
今週末にでももう一度トライしてみようと思います。

説明書には細かく書いてなかったのでアドバイスして頂いて本当に助かりました！
ありがとうございました(＾▽＾)