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2013年02月28日 イイね！

「第02回 オープンカーミーティング」 ＆ 初開催、「メタセコイアオフ」 のご案内。

「第02回 オープンカーミーティング」 ＆ 初開催、「メタセコイアオフ」 のご案内。






「第02回 オープンカーミーティング」


＆

初開催！ 「メタセコイアオフ」

のご案内です。



年始のブログでも年間目標として掲げていた春のミーティングですが、なんと今回は

Club Cinque Cento （C.C.C）の皆さんの
全面協力を頂いての開催になりました！

きっかけは昨年の秋、マキノピックランドで素敵なアバルト500のオーナーさんたちとの出会いでした(^O^)

この日のに感謝！ ⇒ メタセコイア並木の出逢い

このオフ会での出会いをきっかけにお友達になった捨乃介さんからお誘いを頂き、
かねてより計画していたオープンカーミーティングを一緒に楽しもう♪
という運びになりました (＾▽＾)


ちなみにこのオフ会、“オープンカーミーティング”
と銘打ってはいますが、参加自由です♪

車種・オープンクローズ問わずすべてのクルマが
参加出来ます！
是非、気軽にご参加ください(≧▽≦)



C.C.C (FIAT ＆ ABARTH 500 のオーナーズクラブ)
以外でもグループ参加大歓迎です！
グループで参加される皆様は是非コメントを下さいね♪

また、いいね！ 、 トラックバック などでもどんどん拡散しちゃってください♪ みんなで一緒に盛り上げましょう (≧ω≦)



参加表明は以下からお願いします♪

参加表明 ⇒ 「第02回 オープンカーミーティング」

日時 ： 4月14日 （日）


※写真は「第01回 オープンカーミーティング」の模様です (^O^)

コース ： 琵琶湖西側 ～ 長浜市 （桜のトンネル）

※細かいコースは未定です。
　こんなコースどう？って案も募集します♪

メインはこの場所！ 桜のトンネル (>_<)

この場所 （の近くの駐車場） でお花見をしましょう♪
“いちなな撮り” もしたいなぁ～ｗ



参加表明 ⇒ 初開催！「メタセコイアオフ」

日時 ： 5月4日 （土） みどりの日


昨年11月のO.P.E.N定例ツーリングのコースをパクり参考にしつつ（笑）、
メタセコイア並木のあるマキノピックランドを目指します！

台数が多い場合は例の広場を使わせてもらえるかな (^O^)

もちろんメタセコイア並木では “いちなな撮り” を披露しちゃいますよｗ


さらに、捨乃介さんからの提案で
ＢＢＱもやっちゃいますよ (≧ω≦)！

何だか面白くなりそう！！



冬の間はず～っとロードスターに乗れない日が続いていたので、
私も皆さんに負けないように思いっきり楽しもうと思います (≧ω≦)！





春には桜のトンネルで、


5月にはメタセコイア並木でお会いしましょう♪♪



Special thanks ! ⇒ 【追加】Club Cinque Cento（C.C.C)４・５月の予定
Posted at 2013/02/28 21:38:57 | コメント(20) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2013年02月24日 イイね！

インマニとガンプラ。

インマニとガンプラ。


皆さん、お久しぶりです。
寒い日が続きますね～(^_^;)



今週は4月に計画しているオープンカーミーティングのコースを下見に行こうと思っていたのですが、あいにくの雪・・・

いちなな号は今年はスタッドレス未装着なので出撃できず。

昨年の冬まではいちなな号もスタッドレスタイヤを履いて冬仕様だったのですが。。。

SスペシャルのBBSにスタッドレスを履いています。（左フロントだけ試験的に黒塗装しています。）
が、今年は出番なし(^^;)


・・・というのも、私の地元はそこそこの豪雪地帯。
昨年は軽く1mを超える雪が降りました！

このツララの長さは何！？ｗ


道まで出てみると、










・・・なんじゃこりゃ！？(^_^;)

セダンがSUVに！？（笑）


今年はいちなな号に乗るのは最初から諦めて車庫の中で冬眠させています z Z Z

現在は軽トラ生活中。 雪道の強い味方 (^^)

でも軽トラではロードスターのような走る楽しさを味わうことはできません。

あぁ、早く春が来ないかなぁ～ ε=(￣｡￣;)ﾌｩ

でも大丈夫！
乗れなくてもロードスターの楽しみ方はいろいろあります♪

最近始めたのが、インマニ磨き！

※ケーキの左下に見えているパーツがインマニですｗ

昨年のOASISミーティングで隣のNA乗りの方がバーゲンセールされていたので、思わず衝動買いしてしまったNA8C用のインマニ。 なんと￥1,000でした！


このパーツを加工していくのですが、まず気になるのがバリ！

ロードスターのインマニは型から作った鋳造品なので、
到る所に“バリ”が目立ちます。

う～ん、20年前の市販車の鋳造技術ってこんな感じ(^_^;)

特に目立つのが足の部分。 これはアカン！ｗ

グラインダーで豪快に切ります (≧ω≦)

ギュイーーン！ ガガガガッ！

ふぅ～ε=(>ε<*)
あまり奥深く削ると泣きを見るのでこんな感じでオッケーです♪

次に削るのは、インマニの首の部分。

この凸は意味が無いので削っちゃいます(^^)！

ギュンギュンギュン・・・

スリムになってきた～(^^)

こんな感じでどうでしょう♪

次は後ろ側を。
あまり見えない部分も抜かりなく。

なるべく滑らかな曲線を目指します (^^)

削る部分にはバッテンを

こうやって見ると余分な箇所って結構あるのね(^_^;)

今回のインマニ磨きはナガヤス師匠のホームページを参考にさせて頂きました(^O^)
ホント、勉強になります♪

次のステップは軽量化の為の肉抜き。

↓赤枠の部分をドリルで打ち抜くのですが、ドリルの刃が無いので今日はここまで。


大先生のインマニに近づける日は果たして来るのか！？ｗ

まあボチボチいきましょ♪

みん友のivoryr11rさんがインマニの研究をされています。
こちらも面白いので是非 (^O^)ｖ
インマニ磨き、お互いに頑張りましょうね！


実はヘッドカバー磨きも1年前から密かに始めていたのですが、こちらは頓挫。
現在、絶賛放置プレイ中・・・ｗ

最近磨きを始められたmotoshiさんやivoryr11rさんに既に先を越されちゃったかなぁ～（笑）

さらには、こんな物まで・・・！

磨ける物ならなんでもヤッちゃうよ？ｗ

・　・　・　・

グラインダーを手にしてから約3時間。
電動工具でガリガリやるのにも飽きてきたので、息抜きを （^_^）

みんカラ内で（というか、ロードスター乗りの方の間でｗ）ガンプラ作りが
盛り上がっていたので、私も買ってきました(^O^)

ディスプレイ用のスタンドも同時購入！
気合はバッチリですｖ

ガンプラを作ったのは小学生以来かも(^_^)ｗ

You tubeに製作過程をアップされている方がいました。
マメですなぁ～（笑）

久しぶりという事もあり、半日掛かっちゃいましたがなんとか完成！

プラのテカテカした感じをどうにかしたいなぁ～。
もう一回バラして塗っちゃう！？ｗ

ちなみに、今回作ったクシャトリヤはこんな機体です。

カッコええ～～～ (≧ω≦)！！

最近、ガンダム好き集団としてロードスター界では有名な
ロードスター 滋賀組に入ったので、ガンプラ作りにも火がついちゃうかも（笑）



クルマ弄りもガンプラ作りも、なにかを自分の手で作り上げていくのって面白いですよね♪
Posted at 2013/02/24 00:31:06 | コメント(16) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

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