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2015年01月28日

【速報】新型ロードスターの情報解禁は今週の金曜日か。

海外のサイトが報じた記事です。

「明朝、私は新しいマツダMX-5（ロードスター）を運転します。
しかし、私は金曜日までそれについて話すことができません...
これはとても辛い事です。」

from carscoops

　

Auto Express UK誌ジャック・リックス氏がツイッターに投稿したもので、彼は木曜日に新型ロードスターに試乗する事を明かしています。

そして、その情報は金曜日まで明かせないとも。

新型ロードスターは国内の自動車ジャーナリストの方も昨年末に試乗されていたそうなのですが、今月末までは緘口令が敷かれていたようです。

この２つの情報をすり合わせると、

新型ロードスターの情報解禁は

~~今週の金曜日~~という事で間違いなさそうです！

※時差の関係で日本では土曜日でした。申し訳ありません (*_*;

「ROADSTER THANKS DAY in JAPAN 2nd」

に先駆けての情報公開となるのでしょうか。

すべては週末(1月31日)に明らかになります！

Posted at 2015/01/28 23:45:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | 新型ロードスター | クルマ

2015年01月10日

新型ロードスター、発売は6月頃か。

それは、私にとって衝撃的な発表でした。

　　
新型ロードスターの発売時期は、6月頃になるそうです。

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1月9日、チューニングカーの祭典「東京オートサロン2015」が開幕。
マツダのプレスカンファレンスにおいて常務執行役員毛籠勝弘氏は、新型『ロードスター』を2015年6月ごろに発売することを明らかにした。

毛籠氏は発表で「初代ロードスターの発売から25年が経過し、グローバルで熱狂的なファンに愛され続けている。ロードスターはマツダのクルマ作りのシンボルで我々のブランドアイコン。
新型ロードスターの国内の発売時期は6月ごろを予定している」と述べた。

さらに毛籠氏は「いち早く予約を入れたいという要望を多数いただいているため、先行予約の受付も検討している」と述べた。

さらに今回マツダは初の試みとして、商品発売前のファン交流イベント「ロードスター・サンクスデー・イン・ジャパン 2nd」を2月から3月にかけて開催することも併せて発表。
このイベントは、ファンが発売前のロードスターに触れ、開発メンバーと交流することで、より身近にマツダブランドを感じてもらうというもの。
　「ファンが主役」という、昨年9月のロードスター世界同時発表会の時のコンセプトを引き継いでいる。

記事 responseより

　
-------------------------------------------------------------

6月発売というのは、私にとって最大の誤算でした。

5月30～31日に行われる「軽井沢ミーティング」以前に発売されるものと確信していたので、当初の予定を変更する必要がありそうです(*▽*)

しかしながら、開発スタッフの方も発売時期に関しては「軽井沢ミーティング」を意識されていたようなので、我々ファンよりも悔しい気持ちは強いはず。。。

あの会場で、ND誕生を祝福したかった・・・

そして、個人的にはNDの納車が桜の時期に間に合えばと思っていたので、「桜のトンネル」でNDが撮れないのは非常に残念。

「ND × 桜」は来年になってしまいました。

しかしながら、朗報も！

今回マツダは初の試みとして、商品発売前のファン交流イベント

「ROADSTER THANKS DAY in JAPAN 2nd」

を、2月から3月にかけて開催することも併せて発表。

早速、申し込みましたよ(≧▽≦)♪

抽選になる事は間違いなさそうなので運任せですが、もし当選したら「THANKS DAY in JAPAN」の時と同様にイベントレポートをしますので、お楽しみに！

6月14日のOASISミーティングには
ND＆NAで参加できる・・・かな？(^^;)

乞うご期待 (^^)

Posted at 2015/01/11 02:12:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | 新型ロードスター | クルマ

2014年12月05日

新型ロードスター特集第2弾「NDのデザインを読み解く」

特集第１弾はこちら

新型ロードスター特集第１弾

「ND誕生の瞬間」

※NDオーナーになられる方、閲覧注意！ネタバレ含みます(^^)

今回スポットライトを当てるのは、

　　
新型ロードスターのデザイン

そして

チーフデザイナーの中山雅さん

まずご紹介したいのは、中山チーフデザイナーがどういった方なのか、
ミーティングでのエピソードでご紹介したいと思います。

今年のOASISミーティング（5月11日）
マツダ関係者のテント前には、一台のピカピカな初代ロードスター(NA)が。

どんな方が乗っているのだろうと思っていると、
ダッシュボードの上にこんな物を発見。

ロードスターへの愛がひしひしと伝わってきました。

ちなみに、これは中山さんがデザインされたロードスターのキャラクター。

通称 “ろどすた君”

この4か月後、“ND君”も無事お披露目となりました(^^)

軽井沢ミーティングでは、軽井沢プリンスホテルに着かれたばかりの中山さんに駐車場で偶然お会いしたのですが、この日もピカピカにワックス掛けされたNAから降りてこられ、（奥様とご一緒でした。）愛おしそうにそっと輪止めをされていたのがとても印象的でした。

※写真は公開されたシャシーを前に語られる中山さん

25年間、ロードスターを大切に乗ってこられた生粋のロードスターファン

今回は、そんな中山さんが新型ロードスターのデザインについて語られる動画と共に新型ロードスターのデザインを読み解いていきたいと思います。

動画は「LONG LIVE THE ROADSTER 広島」の模様。

私も当初はこのイベントに参加するはずだったのですが、
皆様もご存知の理由で延期になり、結局参加できませんでした。
動画をアップしてくださった方に感謝です。この動画を何度見返したことか（笑）

まずは着座位置

クルマのど真ん中、ちょうど前輪と後輪の間に人が座っているように設計され、足の先に前輪、お尻の後ろに後輪があります。

「原理原則に従ったプロポーションに仕上がっている」との事です。

シャシーがお披露目されて以降、軽井沢ミーティングなどで着座位置について質問をする方が多く見受けられましたが、開発陣もドライビングポジションは拘って開発されたというのが伝わってきました。

ちなみに、バランスとしてはZ4よりもコルベットの方が近いそうです。

次に、サイドビュー

フロントフェンダーからリアにかけてのラインですが、

漢字の“之”（しんにょう）の筆遣いにインスパイアされています。

“東洋の神秘”、感じませんか(^^)

徹底的に削られた前後オーバーハング。

恐らく世界で一番低く、短いフロントオーバーハングや、
フルLED化されたヘッドライトにも意味があります。

“たぶん世界で最も軽くて小さいヘッドライト”

全ては無駄なスペースを省いていった結果なんですね。

これだけ切れ長でキリッとした目だと、「顔が怖いんじゃない」
と思われてしまうかもですが・・・

オーナー以外には、もしかすると“ツンッ”とするかも、だそうですｗ

新型ロードスターの表情が怖いなと思った方は、
しゃがんでみてください。（中山さん曰く“エンスービュー”）

しゃがむと・・・・

ニコ～～～～～(*⌒ ▽ ⌒*)

ワックス掛けをするオーナーのためだけにこの表情を見せるそうです。

そう、

新型ロードスター（ND）は、
“ツンデレ”だったのです！ｗ

もう最高(≧▽≦)ｗ

そして、「見る角度によって表情を変えるフロントマスク」

NAオーナーさんはピンと来るんじゃないでしょうか。

初代ロードスター（NA）のデザインモチーフとなった能面のひとつである

「小面」

25年間、ロードスターと付き合ってこられた
中山さんらしいデザインだと感じました。

“くちびる”も中山さんの拘りだそうなので、
オーナーになられる方は愛でてあげてくださいね♪

ちなみに、ドアは「肘が置き易い高さ」にしたそうです。

ドアの上下高はオープン時の解放感にも繋がってくるので、大歓迎ですね♪

リアセクション

美しく魅せる事に拘った“おしり”

この画像が出回ったときは心配しましたが、

杞憂でしたね(^^)

ついに伝統のオーバル型から意匠変更となったテールランプ

このテールランプの形状が至る所に隠されているそうです。

「オーナーになる方は25年かけて探し出してください。」

との事ですが、一つ見つけちゃいました！　　というか聞いた瞬間分かりました（自慢）←爆

ホラね(*^▽^*)

さて、内装の写真が出た所でインテリアデザインも見ていこうと思います。

ボディカラーと同色のドアパネル

エクステリアの造形がそのままインテリアに繋がっています。

オープンカーは屋根がない状態がデフォルト。
インテリアもエクステリアとの連続性を表現したデザインになっています。

このドアパネルのラインはフェンダーの峰に視覚的に繋がっていくそうです。

閉めた時の美しさも追及した幌

完全新設計で、上部には固い素材（もしかしてアルミ？）で補強がされています。
この補強によって丸みを帯びた美しいシルエットを実現しているのですね(^^)

ボディサイズについて。

本来、ボディサイズは一番最初に書くべきなのですが、
写真の関係で最後に取り上げました。

NA（初代）　全長 3,970mm × 全幅 1,675mm × 全高 1,235mm

ND（新型）　全長 3,915mm × 全幅 1,730mm × 全高 1,235mm

全長は初代ロードスターよりも短く、
歴代ロードスターで最もコンパクトになっています。

初代ロードスター(NA)との比較はこちら。

逆に幅は歴代で一番広くなっています。

横から見ても、後ろから見ても
まぎれもなく 「Roadster」 / 「MX-5」 ですね(^^)

10年ぶりに生まれ変わったロードスターのデザイン

思えば、デザイン発表前には世界中で様々な予想CGが出回っていました。

2014.5.22 「新型ロードスターのデザイン。」

写真は軽井沢ミーティングで予想CGを前に語られる中山さん。

世界中の期待が高まる中、

中山チーフデザイナー、そして山本主査は

「きっと皆様の期待を上回るデザインに仕上がっています！」

と自信満々に仰っていました。

そして、2014年9月4日　世界同時公開

ステージ上のロードスター、皆様はどんな印象をお持ちになったでしょうか。

最後に・・・

公式ホームページに、中山チーフデザイナーが
新型ロードスターにかけた想いが綴られています。

ロードスター25周年記念ページより

初恋を断ち切る。それほどの鮮烈な出逢いであってほしい。

それが新しいロードスターに込めた、デザインのテーマです。

つまり、今でもロードスターの顔として多くの人の心に刻み込まれている
初代ロードスターへ注がれている愛の意味を、深く理解するということです。

例えば３世代に渡って継承されてきた
丸形のサイドマーカーの意匠を変更しました。

初代がそうであるから同じにしなければならない、ということよりも、
この先の20年を出逢ったときの新鮮なトキメキのまま
共に過ごしてゆける普遍性こそ尊ばれるべきです。

なぜならば、そのような価値感こそが、
ロードスターに連綿と受け継がれている心なんです。

世界中のファンが抱いてくださるロードスターへの愛を守るために、変える。

そのような思いで採用したディテールが全身に散りばめられている、
それが新型ロードスターなんです。

以上、25周年記念サイトより抜粋

　

　　
新型ロードスターのデザインは、

25年間、ロードスターに恋をし続けた

中山さんの想いの結晶だったのです。

中山チーフデザイナーも買い替えではなく増車されるそうです。
色はきっと先日紹介したサテンホワイトでしょう(^^)

Posted at 2014/12/05 23:45:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 新型ロードスター | クルマ

2014年11月28日

白い新型ロードスター。

ロサンゼルスモーターショウにて新型ロードスターが展示されました。

「ソウルレッド」は既に見慣れた感がありますが、

今回の目玉は、「サテンホワイト」！

「MAZDA ROADSTER THANKS DAY IN JAPAN」

でもステージ上に白いロードスターが出現しましたが、

この時は “チラ見せ”

じっくり眺める事はできませんでした。

ロサンゼルスモーターショウでは近くでじっくり見れたようです。

海外仕様なので、

「Roadster」 ではなく 「MX-5」

タイヤサイズは 205/45 R17

当然北米仕様ですね。(※欧州向けも同サイズ)

さあ、ここからは大きい写真なので、

パソコンで見れる方はぜひ大きい画面でご覧になってください！

ロードスターの美点の一つは、
幌を閉めても美しさが損なわれないところにありますね♪

白いロードスターの内装は初公開

外装と同色となるドアパネルに注目！

白のドアパネル

新型ロードスターがお披露目された舞浜の会場にも展示されていました。

そして、同会場にはこんな物も展示されていました。

アイボリーとブラウンのシート

これは、「白とブラウンの内装も設定される」

という事を示唆しているのはないでしょうか！

もし白内装が設定されるなら、

M2 1002のような優雅さを纏ったロードスターになる事間違いないですね！

そして、白いロードスターの前には

先日紹介したカップカーが展示されていました！

めちゃくちゃカッコイイ！

タイヤに注目！スリックです(≧▽≦)

う～～ん、欲しい！（笑）

これで新型ロードスターには

「ソウルレッドプレミアムメタリック」

「サテンホワイト」

そして、「LONG LIVE THE ROADSTER 広島」でお披露目された

「ガンメタ」

この3色がある事が判明しました。

他にもどんな色があるのか、楽しみですね♪

皆さんはどんな色のNDロードスターが見てみたいですか？

前回、浩ロドさんから質問がありましたので
私は舞浜のステージ上で見た「ソウルレッド」と心に決めています(^^)

Posted at 2014/11/28 22:12:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | 新型ロードスター | クルマ

2014年11月27日

「LONG LIVE THE ROADSTER」

2014.9.4

そのストーリーは始まりました。

前回のブログでも宣言した通り、

これから暫くはNDロードスターに関するブログが多くなると思います。

そして、まず最初に皆様に見て頂きたい動画があります。

その動画を知ったのは浩ロドさんのブログ。

リンク先の動画を見て思わずテンション上がっちゃいました。

まずはご覧ください(^^)

「だれもが、しあわせになる」

やっぱりロードスターっていいなぁ。

2分ほどのショートムービーでしたが、
オーナーさんたちの幸福な気持ちが伝わってきました。

そして動画の中のNDの走る姿、

皆さんはどうお感じになられましたか？

AND NOW THE DREAM LIVES ON

THE ALL-NEW

MAZDA MX-5

LONG LIVE THE ROADSTER

LONG LIVE DRIVING

“次の25年”も、世界中に笑顔を届けるクルマへ。

Posted at 2014/11/27 20:24:53 | コメント(9) | トラックバック(0) | 新型ロードスター | クルマ

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