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2012年10月11日 イイね！

Ｄ１初観戦！

Ｄ１初観戦！








こんばんは～

今夜は9月24日 （日） に中部国際空港（セントレア）で行われた

Ｄ１ チャンピオンズ

のレポートをしたいと思います！ 遅っっ！（笑


この日ももちろんいちなな号で行こうと思っていたのですが、雨が結構強く降っていたので仕方なく家族のクルマを借りてセントレアへ向かう事に。

この判断が功を奏し、中部国際空港までなんと迷わずにたどり着く事ができました！！

ってビックリするほどの事でもないのですが、いちななの方向音痴っぷりは皆さんもご承知の通りかと思います（爆
　

高速を降りてすぐに本日のイベント会場となる駐車場が見えてきました。
（空港の駐車場に特設会場が設けられていました。）

係員の方に誘導されて中に入っていくと・・・






なんと、今日 Ｄ１に出場するモンスターマシンがすぐ側を走っているじゃありませんか！
この距離感は凄い！

サーキットではまずありえませんね ^_^;

オープニングセレモニーの30分くらい前に会場入りし、ローソンチケットで入手していたスタンド席へと向います。

ちなみに、今回のセントレアは全席指定席で、この日の席は10列目の17番。



そう、いちななのラッキーナンバーの席が当っちゃいました♪

宝くじが当らないのはこんなところで運を使っちゃうからかな～
(￣～￣)ξ（笑



残念ながら、この日の天気は台風の影響でご覧の通り。

ここから回復してくれる事を祈るばかりです。


コースでは既に練習走行が行われていました。



ただ、魅せるドリフトをするには最悪の状況なので、選手たちも終始
安全マージンを多めに確保しながらの走行でした。



この路面状況 ＆ 練習走行なので仕方ないですが・・・

ただ、距離が近いので速度が出ていなくても迫力は十分でしたよ (＾▽＾)

カメラのセッティングをしていると、いつの間にかオープニングセレモニーの時間に・・



レースクイーンが勢揃いする中にやたら派手なコスチュームのお姉さんが！



このお姉さん、Ｄ１の公式キャラクター「轟 リンネ」のコスチュームをした



Ｄ１イメージガール、D-Signの小野 さゆりさんでした。

なんでも小野 さゆりさんは漫画家としても活躍されており、
轟 リンネも小野さんが書かれたのだとか！
こりゃ Ｄ１、本気だわ w

司会の鈴木 学さんの紹介と共に続々と登場するクルマたち。



こうやって並ぶと壮観ですね！



ステージ上に勢揃いしたＤ１ドライバー達。


中にはスーパーＧＴや海外のレースでも活躍されている世界でもトップクラスの有名ドライバーの顔も見えます。

Ｄ１は日本発祥のモータースポーツであり、今日走るのはほとんどチャンピオン経験者！

いわば、この大会の勝者が世界一のドリフターであると言っても過言ではありません。

そんな堂々たる顔ぶれが揃う中、選手宣誓は記念すべきＤ１ 第1回大会の覇者であり、現在はスーパーＧＴ300クラスで 初音ミク BMWのドライバーとしても活躍されている 谷口 信輝選手がする事に！



谷口 選手

「宣誓！　私、谷口 信輝以外の全選手は、
スポーツマンヒップにもっこりする事を誓います！」

ブフッ　(≧ε≦)　ｗｗｗｗｗ

さすがは師匠！

会場の雰囲気が一気に和みました (*´ω`*)

まあ元々厳かな雰囲気でもないですがｗ　

よ～するに、D1 ってこんな感じでつ！（爆


会場が温まったところで、ｗ

ドライバーがクルマに乗り込んでいよいよ壮絶なバトルが幕を開けます！



写真は、こちらもスーパーＧＴ300クラスでランボルギーニを駆る 織戸 学選手。

今回も “Ｄ－１界のお祭り男” は魅せてくれるのでしょうか。


退場していくクルマたち。



それにしても、クルマと観客の距離が近い！



何でも、コースと観客席の近さはセントレアが一番なんだそうです！

おかげで走行を終えた選手の表情や仕草をバッチリ見ることができます (^^)

ただ、気がかりなのはお天気。



上空は厚い雲が被り、一向に晴れる兆しが見えません（泣

そんな中で最初の種目、単走ドリフトが始まりました！

ルールは至って簡単、

「 誰が一番カッコイイ走りをするか 」


それだけです。

ちなみに、審査員も豪華な顔ぶれ。



最終コーナー側にはスーパーGT ５００クラスでシリーズチャンピオンになった経験もある飯田 章さんの姿も！

[ 単走ノックダウン ]


まず最初にド迫力のサウンドで観客の目を醒まさせてくれたのは、
ニュージーランド出身のマッド マイク選手。



会場を劈く豪快なサウンドには痺れました (≧ω≦)!

次に登場したのは、ハチロク



といっても、現代のハチロクではなくAE86です。

それにしても、いくら会場が狭くスピードが落ちるとはいえ濡れている路面に100km近い速度で進入してスピンさせないとは、凄いテクニックですね！



しかも壁との距離はこれだけしかありません！(;ﾟ Дﾟ)　ひぇええ～

テクニックもさることながら、果敢に飛び込んでいく勇気にもアッパレですね！

他にも、ゼロクラウンや



マークＸ など、普段はドリフトなんて絶対にしないクルマも華麗に舞います。



ＧＴ-Ｒの巨体もなんのその。



マークⅡを駆る斎藤 太吾選手



どうやら今日も絶好調のようです(^^)

M7 雨宮 SGC 末永 正雄選手



熊久保選手は愛車 ローレルのフレームが歪んでしまったために出走できず、
パレードランでファンの声援に応えます。。。



補強がしてあるとはいえ、1000馬力クラスのクルマはボディへの負荷も相当なものなのでしょうね(^_^;)




そして、ドリフトといえばやっぱりこのクルマ♪

S15





180SX



さらに、最近Ｄ１のトレンドになっているのが、新しい８６（ハチロク）です。





写真は綺麗なドリフトばかりを撮っていますが、
やはりこのコンディション。

スピンするクルマも結構いました。

そんな中、抜群のドリフトを決めたのが、



上野 高広選手が駆るＢＭＷ Ｍ３


単走２本目には脅威の100点をマーク！



この時点で首位に躍り出ます。



斎藤 太吾選手や谷口 信輝選手も素晴らしい走りを見せてくれましたが、ベスト４には

上野 高広選手　（ＢＭＷ Ｍ３）

織戸 学選手　　（ＴＯＹＯＴＡ ８６）

野村 謙選手　　（ＴＯＹＯＴＡ ８６）

川畑 真人選手　（ＮＩＳＳＡＮ １８０ＳＸ）

が残りました。



単走ベスト４までは少し時間がありましたので、ぶらっと会場内散策

一般駐車場の一角には86/BRZがズラリと並ぶエリアが。



このクルマがきっかけになって再びスポーツカーブームが起きるとイイですね。

中にはこんな８６も



初めて見る色ですが全塗装でしょうか、ラッピングでしょうか。

目立ちまくってました。

しげしげと見入っていると、単走ベスト４開始５分前のアナウンスが。




次回はいよいよ単走ベスト４からお伝えします！　　

Posted at 2012/10/11 23:56:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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