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2012年10月17日 イイね！

「十八時四十七分三十一秒」

「十八時四十七分三十一秒」






前々回のブログでも少し触れていましたが、2度目となる車検を受けるために、いちなな号をディーラーに預けていたのですが、預けたその日のうちにサービスマンの方から連絡が。

「いちななさん、ロードスターですが、車高が低すぎて車検アウトです。」

・


・


・


ぇえぇえぇえ∑(￣[]￣；)!！


まさかまさかの車高アウトで対策を余儀なくされて、週末は車検を通すための作業であたふたしていたのですが、みんカラを覗いていると、カモヤンさんがメタセコイア並木のあるマキノピックランドへドライブに行かれるとの事。

これは馳せ参ぜねば！

車検を通すための作業をしていたロードスターを急遽走行可能な状態にまで戻して（笑

翌日の早朝、メタセコイア並木のあるマキノピックランドへ





メタセコイア並木に到着すると、すでにカモヤンさんが撮影をされていたので、邪魔にならないように少し離れた場所へ停めて・・・

っと・・・・思わぬ段差があり、危うくぶつける所でした（汗


なるほど・・・車検通らないってこーゆー事ね
(-ε-；

とにもかくにも、カモヤンさんに挨拶をして先日のオープンカーミーティングの集合写真を手渡し (^O^)
( しまった、全員の住所を聞いておけばよかった。。。 ロードスターのミーティングでお会い出来る方は会場でお渡ししますね(^^)






そしてこれが今回習得した溝落としならぬ、溝落ち撮影！

実は道路の側溝にはまった状態で撮影しています （爆

まさしく究極のローアングラーw



それにしても、カモヤンさんのNBロードスター、
めっちゃ画になるなぁ (^O^)



佇まいがオシャレですよね！

革シート。 こんなアップが好きです(^^)



一応、いちなな号も (^^;)



この車高でアウトですか （汗

これでも全然高いと思ってるのに・・・

ミーティングに参加されている皆さんの車高に慣れちゃったから忘れてたケド、

皆さん、日本って車検があるんですよ？w



ちなみに、最近は後ろ姿がお気に入り。



やっぱりオープンカーの後ろ姿っていいですね～♪

カモヤンさんからはホイールがカッコイイと褒めて頂きました（*^_^*）



ちなみに、これはエンケイのRS05というホイールです。

色はSBC（スーパーブライトクローム）、黒のボディカラーにメッキは映えるかなと思ってこの色にしました（^^）

手入れは大変ですが、その分満足度は高いです (≧ω≦)

（ミーティングでNB、NCロードスターでこのホイールを履いているのは見た事あるけど、NAロードスターではまだ確認できず。）





秋色に染まり始めたメタセコイア並木を堪能した後は、いつものドライブコースへ。



バックミラーから見たメタセコイア並木。



この気持ちの良い景色ももう少しで見収めですね・・・

今の内にいっぱいドライブして堪能しておかなくちゃ！

その後はいつものコースで奥琵琶湖PWへ(^^)

そこではドリフト大会 w や、

いちななが知らない時代の奥琵琶湖PWの豆知識など、
いろいろ知らない事を教えてもらっちゃいました (≧ω≦)！


お昼前にカモヤンさんとお別れし、天気予報では夕方頃から台風の影響で雨が降り始めるとの事だったので、今のうちにロドの作業をしちゃいます。

今回は内装のお手入れ。



シフトブーツが破けちゃってます (^_^;)







純正部品



シフトブーツ　旧



ゴムが劣化して破れちゃってますな （汗

17年間ご苦労さま・・・

でもってこれが新しいパーツ。



当然のことながら新品のパーツは気持ちいいですね♪

パーツの交換をする前に、シフトレバーとミッション本体の結合部を見てみると・・・



なんじゃこりゃ～～！



オイルまみれ （滝汗

ディーラーの方が、

「ミッション付近からもオイルが漏れているから対策が必要ですよ」

と言っていた意味が分かりました。。。

さらに、シフトレバーを抜いてみると・・・



中には真っ黒の液体が！！

ミッションオイルって透明のハズなのに・・・
10年以上経っているクルマの普段見えない部分って怖いです(^_^;)

汚れをしっかり落としてから組み上げました (≧ω≦)ｖ


さて、10月28日の

ロードスター・OASISミーティング

に向けて、まだまだ頑張るぞ～ (≧▽≦)ｖ


ちなみに、今回の作業はGarage502さんのページを参考にさせて頂きましたｖ

Posted at 2012/10/17 22:04:01 | コメント(10) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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