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2013年01月23日 イイね！

気になるクルマ （？）

気になるクルマ （？）






皆さんはもうチェックされたかもですが、
今回は海外のモーターショーの話題でも(^^)

先日、北米で開催されたデトロイトモーターショーで発表された
注目のクルマをピックアップしてみました(≧▽≦)

LEXUS IS　　


この顔は好き嫌いがハッキリ別れそうだなぁ～(^_^;)

レクサスのデザインアイコン “スピンドルグリル”

今回気になったのは外観よりも内装！

もちろん現行のISも素晴らしいのですが、
新型は内装の質感が格段に向上しているように思います。

メーターパネルはLFAデザインに！

これはもしかすると“F パッケージ” 専用かな？
それとも液晶表示で切り替え可能？？
LFA同様、スポーツモードを選択すると白いメーターに変化するのん？？
是非実際に確認してみたいです(≧ω≦)

個人的な感想ですが、これまでのレクサスは、良くも悪くも
“トヨタが作る高級車”という感じで、クオリティの高さは素晴らしいのですが、
レクサスらしい味。というか、オリジナリティが無かったように思います。

しかし、新型GS以降は “レクサスの世界観”が上手く
表現されていると思います。
（今回のISのエクステリア・デザインは若干？ですが・・・）

新型 ISは発売されたらディーラーへ見に行ってみたいです♪

クーペ・コンバーチブルも正式発表が待ち遠しいですネ(^^)




ACURA NSX　　

昨年のデトロイトショーで公開されたNSX コンセプトですが、
今回はその進化バージョンが登場し、内装も初披露されました！

カッコイイじゃないですか！

S2000やレジェンドが販売中止になって以来、ホンダはもうダメかなぁと思っていましたが、ビート（の後継？）も復活するようですし、今後は期待したいです(＾▽＾)♪



NSXが市街地を走るムービーも。（CGですが）


他にも日本では販売されていませんが、MDXというSUVモデルの新型プロトタイプもお披露目でした(^O^)

ACURA MDX




INFINITI Q　　

Q・・・

といっても、エヴァンゲリヲン新劇場版の話ではありません（笑）

日産が海外で展開する高級車ブランド、INFINITIの新モデルの話ですｗ

この写真を見た時すごく違和感を覚えました。

“Q” はINFINITI のフラッグシップモデル（日本でいうシーマですね）
に冠されてきた名前。

しかし、写真のクルマは“G” （スカイライン）クラスに見えてなりません。
気になって調べてみると、やはりこの写真のクルマは新しいスカイラインシリーズのようです(^^)

（以下ホームページより抜粋）

インフィニティは全ラインアップの新たなネーミング戦略を発表し、今後はクーペ、コンバーチブル、セダンのモデル名は「Q」となり、クロスオーバーとSUVは「QX」で統一する方針を打ち出した。下記の図を見ていただくと分かるように、「Q70」は日産「フーガ」、「Q60」は日産「スカイラインクーペ」、そして「Q50」が「スカイラインセダン」に相当する。

以前は、インフィニティ「Q45」というモデルがトヨタ｢セルシオ」と並び、日産のフラッグシップカーとして君臨していたが、そのときのQの後の数字は排気量を意味し、「Q45」の場合は、4.5L、「G37」の場合は3.7Lという意味合いを持っていた。ただし、昨今はハイブリッド等の設定もあり、排気量で車格が割り切れない事情もあるのか、もしくは今後のダウンサイジングの流れを睨んでか、今回の新たなネーミングへの展開となったのではないだろうか。

提携関係としてはトヨタはBMW、日産はメルセデス・ベンツと組む流れとなっているが、シリーズ名として、今までのインフィニティはメルセデスSクラス、Eクラス、Cクラスのようなラインナップ名を最小してきたが、今後はBMWのような7シリーズ、6シリーズ、5シリーズのような設定となるという点はなんとも不思議な感じである。

インフィニティは欧州での販売も好調のようですし、今後も頑張って欲しいですね(^O^)

Corvette C7 Stingray


コルベットに伝統の「スティングレイ」の名が復活！
往年のスティングレイ（特に63年のボートテール）はいちななも大好きです(^O^)
気筒休止システムを備えた最高出力450hp、最大トルク610Nmの
新開発6.2リッターV8直噴エンジンを搭載
スペックもさることながら、シボレー初となる7速MTが気になります。
7速MTってどんなだろう(^_^;)
ロードスターは5速、軽トラに至っては4速に乗っている私には
想像もできません（笑）

BMW 4 Series Coupe Concept


3シリーズ・クーペ／カブリオレの後継となる新モデルレンジ
「4シリーズ」を示唆したスタディモデル。

どうやら、ほぼこのまま出るようですね。
オープンカー乗りとしてはカブリオレが気になります(^^)

BMW M6 Gran Coupe


最高出力412kW（560hp）/6000-7000rpm、最大トルク680Nm/1500-5750rpmの4.4リッターV8ツインターボを搭載し、これに7速M DCTドライブロジックが組み合わされる。0-100km/h加速4.2秒、最高速は250km/hだが、オプションのMドライバーズ・パッケージを選べば305km/hに引き上げられる。

560馬力！ 最高時速305キロ！！
まさしくスーパーサルーンですね。

Mercedes-Benz E63AMG


Eクラスはベンツの中でも中核となるモデルだけに、セダン、クーペ、カブリオレ、ワゴン
写真のAMGとモデル展開も豊富ですね(^_^)
それにしても、最近のクルマはモデルチェンジの周期が短いですね～。。。
Eクラスもついこの間モデルチェンジしたばかりだと思っていたのに・・・
ユーノス・ロードスターの時代は１０年近くモデルチェンジしないクルマもザラだったのに(^_^;)ｗ

TOYOTA COROLLA FURIA


北米版の次期カローラは新型オーリス顔ですね(^^
カローラは米国においてカムリと並んで人気のセダン。
また初音ミクがCMに起用されるのでしょうか（笑）

Mazda6 Diesel Racer　　


スカイアクティブ・エンジンを積んだレース車両。
めちゃくちゃカッコイイ！


やっぱり新しいアテンザのスタイリングはピカ一ですね♪

これなら欧州車と真っ向勝負が出来るのではないでしょうか(≧▽≦)

マツダといえば、ちゃんとロードスターもいましたよ ＾▽＾♪


次期ロードスターもアルファロメオとの提携が無事に終わり、
2015年から日本で生産される事が正式決定したそうです。


(以下、カービュー記事より抜粋)
　マツダとフィアット グループ オートモービルズは18日、マツダが2015年よりアルファロメオ車の生産をマツダ本社工場で生産する事業契約を締結したと発表した。マツダ工場でつくられるアルファロメオ車は、マツダ・ロードスターのプラットフォームをベースとする。

　今回の協業は2社が2012年5月発表した協業に関するもので、このたび正式に契約を締結した。この合意によりマツダとフィアットは独自のデザインでそれぞれのFRアーキテクチャの2シーターオープンカーを導入することになる。エンジンはそれぞれ独自のものを搭載する。


実は2015年に新型ロードスターが出るであろう事は昨年のOASISミーティング
で聞かされていたのですが、いよいよだなって感じです(^O^)♪

あぁ～、次期ロードスター （NDロードスター）、

楽しみだなぁ～～～(≧ω≦)！








ん！？

何の話をしてたんだっけ？（爆）
（実はロードスターの話がしたかっただけかもｗ）

皆さんは気になったクルマ、ありましたか～？
Posted at 2013/01/23 00:26:20 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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