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2013年03月07日 イイね！

「鈴鹿サーキット ファン感謝デイ」

「鈴鹿サーキット ファン感謝デイ」






先週から異常な忙しさでヘトヘトないちななですこんばんは（笑）


日曜日はkyeyoさん、まるるさんと一緒に
「鈴鹿サーキット ファン感謝デイ」に行ってきました (^O^)


今年初の鈴鹿サーキット

スーパーGTの観戦に行った時はチケットの関係で入れなかった場所も
今日はフリー♪ タイトルの写真はピット真上の観戦席から撮りました(≧ω≦)

今日はさまざまなレースで活躍している車両のデモランが見られます！

まずは国内最高峰のレース、スーパーフォーミュラから。
（フォーミュラニッポンは今年からスーパーフォーミュラに名称変更になりました。）

初めて生で見ましたが、なかなか面白そう♪


テスト走行中、こんな有名人を発見！

モータースポーツ好きなら当然ご存知ですよね♪
・・・って右上に答えがあった！ｗ　


続いてはD1のパフォーマンス。


昨年のブログでも紹介した谷口 信輝選手の姿も！

D1のマシンは700馬力、800馬力は当たり前。 中には1000馬力オーバーも！

谷口選手が駆る８６。 D1初代王者が今年も魅せてくれる・・・ハズ！？


詳しくは Ｄ１ ＧＲＡＮＤ ＰＲＩＸ official website へ！


続いてピットロードに登場したのは、国内で最も人気のハコ車レース、
スーパーGTの車両。

写真の車両は日産の象徴、23号車 Team NISMOです！

ステアリングを握るのは・・・本山選手かな？

2013年仕様の車両が走りましたが、23号車の仕上がりはなかなか良い様子。
今シーズンは期待できそうです (^O^)♪

HONDA HSV-010 GT


今年のARTA HSV-010のカラーリングはこんな感じです♪

今季初参戦するGT300のARTA CR-Z

新興勢力、ハイブリッド・マシンの活躍からも目が離せません！

ちなみに、スーパーGT を知らない方はこちらから。




あ、綺麗なお姉さんがお好きな方はこちらからどうぞ（笑）




迫力のレース、そして綺麗なお姉さんを生で見たい方はサーキットへ足を運ぼう (≧▽≦)！w





今回のイベントに参加した最大の目的も達成したので、一旦スタンドを離れてイベントブース巡りへ！ (^O^)

大きなイベントが行われる時にはコース以外でも様々なブースが出展しているので、クルマに飽きたら買い物やイベントでも楽しめます(^O^)♪

パンフレットを見ていると、どうやら別のエリアでも面白いイベントをやっている模様。

「The! engine sound」

スーパーカーの展示 ＆ エンジンサウンドを堪能できるというこのイベント。
クルマ好きにはたまりません！

会場には様々な種類のスーパーカー達が！

紫色にオールペンされたF360



Ferrari F40

F40は初めて見ました！
さらに驚いた事に、会場には２台のF40が！！

Porsche Carerra GT

カレラGTも初遭遇！
物凄いオーラを放っています(^^)

内装もめちゃくちゃカッコイイ！


光岡 大蛇（オロチ）　

オロチも初遭遇！
国産とは思えないスタイリング＆迫力です (^_^;)

飛んでいきそうなウイングが付いていますねｗ

Ferrari 575M マラネロ


会場の隅には2000GTが4台も！


後期モデル



前期モデル （後ろのシルバーが後期モデル）

このアングルが一番好きです♪

50年以上前にこのデザイン！ ヨダレが出ますｗ
エンジンサウンドも堪能させて頂きました (^^)

ヴィンテージカーならではの深く味わいのある低音。。。
フェラーリのような派手さはありませんが、渋く良い音を奏でます。

リトラクタブルヘッドライトを上げた姿は初めて見ました。

ちなみに、日本で初めてリトラクタブルヘッドライトを採用したのは2000GTだって知ってましたか？

ユーノス・ロードスターとは違い、かなりゆっくり上がります。(^^)

2000GT・・・宝くじが当たったら欲しいなぁ（笑）

そうこうしている内に11時になり、メインイベント
「The! engine sound」 が始まりました！

一台ずつ持ち時間内で自慢のサウンドを響かせるスーパーカーたち。

順番が回ってきたクルマの周りはギャラリーで埋め尽くされます！


F40の甲高いエキゾーストノートはまさしく市販のレース車両！

Youtubeでなく生で聴くサウンドはやっぱり違います (≧ω≦)

滅多にお目にかかれないスーパーカー達の共演。
貴重な体験が出来ました (^O^)

昼食を済ませて、午後のイベントの目玉、スーパーフォーミュラのレースを見るためにメインスタンドへ。

レース前に今シーズンのドライバー紹介がありました。

さすがは国内最高峰のモーターレース、錚々たる顔ぶれです。
佐藤琢磨も参戦しているのですね！

スターティンググリッドに出揃ったマシンたち。



ところが２周目に大きなクラッシュがあり、レースは赤旗中断となりました・・・

レース終了後は渋滞が見込まれるため、早めにサーキットを後にして帰路に就く事に。

ちなみに、ピットには8耐に出走していたエヴァンゲリオン仕様のバイクや、

め、めちゃくちゃカッコイイっすね (≧▽≦)

言わずと知れた MAZDA 787 (202号車) などなど、面白いマシンがたくさん！
恐らくフィナーレのパレードランで走ったのでしょう (^O^)

ル・マンを制したロータリーサウンドは聴きたかったですが、
またの機会に取っておきます (^^)

帰り道もお二人はオープン！

関ヶ原でお別れするまでツーリングを楽しみました(^O^)♪

kyeyoさんは3月20日のオープンカーミーティング、
まるるさんは4月14日の「第02回 オープンカーミーティング」でまたお会いしましょうｖ


モータースポーツの素晴らしさ、スーパーカーの魅力を存分に味わえた一日でした (≧▽≦)




ちなみに帰り道、私はこんなクルマのプレッシャーを後ろから感じながら冷や汗をかいていました（笑）

（プレッシャーといっても煽られた訳ではありませんよｗ）
Posted at 2013/03/07 22:16:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | スーパーGT | クルマ

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