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2012年12月21日 イイね！

「RALLY NIPPON」 がメタセコイア並木を駆け抜ける♪

「RALLY NIPPON」 がメタセコイア並木を駆け抜ける♪






こんばんは～(^O^)

前回のブログの反響が予想以上にあったので、予告より早く続きを書きますね♪
といいつつ、前回から2週間経っちゃってますが（爆）

前編で会場内の模様をお伝えしましたが、今回はメタセコイア並木へ移動して
素敵なクルマたちを撮影します！

メタセコイア並木は何度も来ている場所なので、ベストな撮影ポイントも熟知していますよん(^O^)
スタンバイしたのは、写真の場所 ↑

カメラを準備して待ち受けていると、遠くから大戦時の戦闘機のような重厚なエンジン音が聞こえてきました。

5号車。
前回、J次郎さんから指摘して頂いた車両変更のあった（？）MGですね。



渋いなぁ！
こうゆうオトナに、いちななもなりたい・・・（笑）


今回のイベントにはいろんな時代のポルシェが参加していました(^^)
歴代モデルの歩みを辿るのも面白いですね～♪

1954年　PORSCHE　356A　SPEEDSTER


1959年　PORSCHE　356A




1968年　PORSCHE　911S


やっぱりポルシェといったら911。
この時代のポルシェが一番好きなのはきっといちななだけじゃないハズ(^^)


1938年　BMW　327　SPORTS　CABRIOLET


かつてのBMWはキドニーグリルがこんなに縦長だったのね(^_^;)・・・
でも全体のフォルムは溜息が出るほど美しい！

あぁ、やっぱり旧車の世界はええなぁ(*´∇｀*)

MERCEDES　BENZ　300SL　GULLWING

石原裕次郎や力道山もこのクルマを所有していたんだとか。
あとFate/zeroにも出てきましたね(^^)
アイリスフィールがこのクルマでドリフトしてたしw


1974年　FERRARI　DINO　246GTS

凄い！ 沿道の反射板よりもディーノの方が背が低いね！
ヴィッツと比較してみるとこの通り（笑）

やっぱり低いクルマはカッコイイ！
でも夜は対向車のライトがまぶしいんだろうなぁ(^_^;)笑



1968年　LOTUS　ELAN　S3

エランもめっっちゃ好きなクルマ(≧▽≦)♪
時間があったらオーナーさんとお話ししたかったなぁ


アルファとメタセコイア並木の相性もバッチリ！　

やっぱりイタ車はオシャレだなぁ～。
　

1970年 MAZDA　FAMILIA　PRESTO　ROTARY　COUPE


二代目のマツダ・ファミリア （FA3型）は
マツダにとって2台目のロータリーエンジン搭載車。
（レシプロエンジン搭載のモデルもラインナップされていました。）
数あるモデルの中でも、やはりクーペが格好良いです。

1970年　VOLVO　122S　(AMAZON)

通販のアマゾンじゃないですよ？ｗ



1971年　LAMBORGHINI　MIURA　P400S


前回のブログでも大人気だったランボルギーニ・ミウラ。
走る雄姿も音も最高です！


1970年 TOYOTA　2000GT


憧れのクルマが目の前を駆け抜けていく！
やっぱりクルマは走っている時が一番カッコイイですね(＾▽＾)

1955年　PORSCHE　356　PRE-A　SPEEDSTER

この356、綺麗な色だな～♪
　
皆さんカメラに気付くと何らかのアクションをしてくれます。

1955年　TRIUMPH　TR2


1956年　JAGUAR　XK140



FERRARI　DINO　246GTB



カッコええ～～(≧▽≦)♪
素敵なクルマに、素敵なオーナー。

メタセコイア並木が最高に映えるコンビネーションですね！
クラシックカーが列をなす様を撮れなかったのは残念ですが、
ラリーなので仕方がないですね。

You tubeで今回のイベントの公式動画を発見しました！

DAY2 マキノピックランド/P.C. 9-10-11 ラリーニッポン2012 .

なんと我々のクルマも出演しているではありませんか！( 1:36から3秒ほどですがｗ）
ちょっと感動しちゃいました（*^_^*）


＜番外編＞

積載車にも RALLY NIPPON の文字！

北九州ナンバーが付いていました。
どうやら九州から参加されているオーナーさんが今回のラリー参加の為に
個人的にチャーターされたようです！
何というか・・凄いなぁｗ

こちらも関係車両。

BMW 6シリーズ・カブリオレ。
ラリーに参加しているクルマのみならず、関係する車両すべてが優雅！
田舎では滅多に見る事のない “ぶるじょわじぃ～な世界” を垣間見た気がしましたｗ

そして、この日のメタセコイア並木はこんなクルマも通りました(^O^)

助手席からひょこっと頭を出している・・娘さんかな？
可愛いなぁ(*´ω`*)
仲の良い親子、和みました♪



イベント終了後

みんなで楽しかったイベントを振り返りながらお互いのクルマの話で盛り上がります(^^)♪


偶然遭遇したNC3

ご夫婦で観に来られていました。
NCロードスターは定年退職後の楽しみに購入される方が多いようです(^^)

会場内にお店を出されていた方から頂いちゃいました♪

おいしぃ(＾▽＾)
駐車場にいた人たちに振る舞われていました。
その心意気に感謝感謝です(^^)


kyeyoさんの娘さんがすぴーげるさんのコペンに試乗♪
とても気に入られたご様子で(^O^)
来春のオープンカーミーティングにはkyeyoさんと一緒に参加して頂けるハズですｗ
もちろんkyeyoさんご夫妻はロードスター、
娘さんはコペンで。 ・・・なんてね♪

その後は湖畔のワインディングロードを愉しみつつ、いつものコースで展望台へ。


そこでは今回もこんな出会いが。


めっちゃカッコイイ赤のNAロードスター！


実に気合の入った車高！

車高調を入れたばかりのいちなな号でしたが、完敗でした(>_<)ｗ

さらにビックリした事に、このロードスター・・・幌がない！！

なんちゅ～男前な仕様なの！ｗ
幌を取り外す事で約20キロのダイエットになりますからね～
ただ、ハードトップが無いと晴れの日限定車になっちゃいますが（笑）

同じユーノス ロードスター乗り同士、楽しくクルマ談議に華を咲かせていると・・・
ビートも登場！

オーナーさんとも楽しく交流出来ました♪
やっぱりメタセコイア並木 ⇒ 奥琵琶湖パークウェイのコースは面白い出会いが
たくさんありますね♪

来年はメタセコイア並木が新緑を迎える頃に、誰でも気軽に参加できるオフ会を
企画したいです(^O^)

ちなみに、ラリーニッポン 2012 のコースは下の動画で確認する事ができます。

今年からルートが逆になり、京都を出発して東京を目指すコースになりました。

ラリーニッポンは毎年行われていますので、今回観にいけなかった方は
是非来年を楽しみにして下さい (^O^)

詳しくはRALLY NIPPON 公式サイトへ！

貴重なクルマたちを身近に感じられる
素晴らしいイベントでした♪
できれば来年もメタセコイア並木を通って欲しいなぁ
Posted at 2012/12/21 01:37:32 | コメント(9) | トラックバック(0) | メタセコイア情報局 | クルマ
2012年12月06日 イイね！

「RALLY NIPPON」 がメタセコイア並木にやってきた！

「RALLY NIPPON」 がメタセコイア並木にやってきた！






みなさん、こんばんみ～(≧▽≦)/

今回はお蔵入りになっていたブログ
・・・というか、途中で面倒くさくなって放置していたブログw
をリアルタイムから約2か月遅れで更新します（爆

季節感がめちゃくちゃですが、その辺りはお気になさらず～（笑）

↓　　　　　　　↓　　　　　　　↓



毎年行われているクラシックカーによる日本縦断イベント、

「RALLY NIPPON」

が今年はメタセコイア並木のある高島市・マキノピックランドにやって来ました。
旧車大好きないちななとしては見逃せません！

当日も気持ちの良い秋晴れ♪

ルンルン気分でメタセコイア並木を駆け抜け、ピックランドの駐車場へ行くと
そこには既に先客が！

みん友のkyeyoさんでした。
今日は助手席にお嬢さんを乗せてのご参加です。

いや～、それにしても奥さんに似てお美しい！
お二人でデート、いいですなぁ(*´∇｀*)

お二人と共にロードスター談義をしていると、後ろから私を呼ぶ声が。
振り返ってみると、そこにはみん友のすぴーげるさんが！

すぴーげるさんとは久しく会えていなかったのですが、
ここで久々の再会となりました(^^)

リアルでお会いしていなくても「みんカラ」を更新していると
同じ時間を共有しているようで嬉しいですね(*^o^*)

すぴーげるさんの新たな相棒。
「真っ赤なポルシェ」、ならぬ真っ赤なコペン♪

kyeyoさんのお嬢さんもすぴーげるさんのコペンに興味津々のご様子
女性受けも良いコペン、大人気で羨ましかったです ('ε')(笑

一方、会場のマキノピックランドの駐車場にはこんな可愛らしいホンダが♪
HONDA T360

これからこんな時代のクルマがたくさん見れるなんて！
自然とテンションが上がります(^O^)


予定の時刻になり、クラシックカーが入場してきました。


先頭で入ってきたのは、カーナンバー01
1927年　BUGATTI　T35B　


1952年　MG　TD

凄い！MGは60年前のクルマ！
ブガッティに至っては約80年前のクルマですよ！！
そんな時代のクルマが元気に走っているなんて、ちょっと感動です(^^)

ぞくぞくと通過ポイントであるマキノピックランドの駐車場へ入っていきます。


1937年　JAGUAR　SS100　


メタセコイア並木道へ出てクラシックカーが駆け抜ける姿を撮る事に(^^)　


1957年　ALFA　ROMEO　GIULIETTA　SVZ


カメラを向けると多くの方が手を振ってくれます(^O^)/~


1957年　PORSCHE　356A　SPEEDSTER


フェラーリ・ディーノの共演！


1970年　FERRARI　DINO　246GTB


1969年　MGB

トランクに据え付けられたバッグがクルマのイメージにぴったりで良い雰囲気です(^^)




博物館から出てきたようなクルマばかりで興奮していると、遠くから甲高い
エキゾーストを響かせて迫ってくる一台のクルマが。

Aston Martin V8 Vantage

なんで現代のクルマが混じってるの？
と思ったら、ドアには「Support Car」の文字が。

なるほど、イベントを陰で支えるクルマもオシャレです♪


次に到着したのは、今年のRALLY NIPPONのポスターを飾った鮮やかな黄色のランボルギーニ・ミウラです！


1971年　LAMBORGHINI　MIURA　P400S

カッコええ～～(>_<)！

ギャラリーの注目を浴びながらチェックポイントへと向かいます


1954年　JAGUAR　XK120


1973年　JAGUAR　E-TYPE

ジャガーのE-TYPEは発売当時、世界で最も美しいと讃えられたクルマ。
トヨタ博物館にも収蔵されています。

1970年　MERCEDES　BENZ　280SL


気付けば駐車場の入口にはクラシックカーの渋滞が！


1970年　MAZDA　FAMILIA　PRESTO　ROTARY　COUPE




1957年　AC　ACE


1954年　JAGUAR　XK120


1928年　BUGATTI　T43GS

今回、マキノピックランドはあくまで“通過ポイント”。
チェックを済ませたクルマから次のポイントへ向けて出発していきます・・・

ホントはこの駐車場いっぱいにクラシックカーが並ぶのを見たかったなぁ～




1933年　TALBOT　90S

このカタチは現代のクルマではありえないな～(^^)
でもそこが魅力なんだよね♪

1936年　JAGUAR　SS100


先程のミウラも駐車場で小休止。

実は生で見るのは初めてだったのですが、
佇まいが画になります！
さすがは世界初の“スーパーカー”です(^O^)


1964年　ASTON　MARTIN　DB5


1958年　FIAT　ABARTH　750　ZAGATO


1955年　MERCEDES　BENZ　300SL　GULLWING

300SLも博物館で見た事はありましたが、走る姿を見るのは今回が初めて！
さすが、迫力がありました。

1972年　FERRARI　DINO　246GTS


1971年　FERRARI　365GTB/4

へぇ～、こんなフェラーリもあったんだぁ(^O^)

1933年　MG　J2


駐車場ではエンジンを止めて休憩されるオーナーさんも

憧れのクルマの事をいろいろ聞けるチャンスでもあります♪

通過ポイントはいちななが頻繁に出没するマキノピックランドの駐車場。

「RALLY NIPPON」のフラッグが目印になっています(^O^)

1975年　TOYOTA　SPRINTER　TRUENO


このポルシェにはカーナンバーが付いていなかったので、
ラリーの参加車両ではないようです。

タイヤのツラウチっぷりが凄いなぁ(^_^)ｗ

いちななのラッキーナンバー、17号車はジャガーでした。
1953年　JAGUAR　XK120


1970年　TOYOTA　2000GT

憧れの2000GTが目の前に！
しかも走っている姿を見られるなんて、もう最高(≧ω≦)！！

1961年　ASTON　MARTIN　DB4


やっぱりオープンカーは後ろ姿もイイなぁ♪


1962年　MERCEDES　BENZ　190SL


いざ、メタセコイア並木へ！


皆さんにとっての憧れのクルマはありましたでしょうか？

次は今回紹介したクルマや紹介しきれなかったクルマが
メタセコイア並木を駆け抜けます！

って事で、後篇 ＜RALLY NIPPON meets Metasequoia＞ へ続きます♪


でも、次回の更新は半年後くらいかな？（爆
Posted at 2012/12/06 17:23:18 | コメント(18) | トラックバック(0) | メタセコイア情報局 | クルマ

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