いちなな.のブログ一覧

実は数日前に出来上がっていた今回のブログ、

最後の最後までタイトルを何にしようか迷っていました。

しかし、昨晩のCGTV（カーグラフィックTV）を観て上記のタイトルが浮かびました。

「CGTV 新型マツダロードスター & ホンダ S660」




今回集めたのは、最近発表、発売になった

いずれも“ワクワクするクルマ”、“面白いクルマ”ばかりです。

もし気になったクルマがあれば、コメントして頂けると嬉しいです♪

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先日、何気なく carview! のニュースを見ていたら、

この記事が目にとまりました。

トヨタ 86 のハイパフォーマンスモデル、

市販化へカウントダウン！




思い出してみると、大阪オートメッセで気になったクルマの中に

この86のハイパフォーマンスモデルがありました。

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カーボンパーツが至る所に使われています！

このカーボンパーツ、LFAと同じファクトリーで製造されているそうで、

クオリティは折り紙付きですね！

　



ニュルブルクリンク 24時間耐久レースに参戦中の86

「86 GRMN」も、レースで培われたノウハウがフィードバックされた

モデルになるはずです。



大阪オートメッセ会場では、車両の近くに開発の方がおられたので、

いろいろと興味深いお話を聞く事ができました。

エンジンにも手が入るものの、過給機は付けず

いわゆる“メカチューン”だけで味付けが施されるようです。

エンジンルームを眺めながら、まもなく登場するクルマ談義♪

しばし楽しい時間を過ごさせて頂きました(^^)





そして、先日の 『 ニューヨークモーターショウ 2015 』 では、

こんなクルマも発表されましたね！

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カービュー記事より

『BRZ』 をベースに、富士重工業のモータースポーツ統括会社、

スバル・テクニカ・インターナショナルが、今後の米国での事業拡大に向けて、

その主要事業内容であるパーツビジネス、コンプリートカービジネス、モーター

スポーツ活動を表現したコンセプトカー。

ベース車両のBRZに対して、STI 製サスペンション、ブレーキ、内外装部品などを

含めて、一台のコンセプトカーとして提示することで、STI のパーツビジネスと

コンプリートカービジネスを具現化した。

エンジンは「Super GT レース」用の

EJ20 型2.0リットル水平対向 4 気筒ターボエンジンを採用。

なお、最大出力や最大トルクなど、そのスペックは公表されていない。

http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/newyork-motorshow/news/20150402-10221409-carview/
　
BRZ GT と同じエンジンですか（驚）　いやはや凄い(^^；)

ただ、上記の2台は内容からして“誰でも手に入れられるクルマ”

という訳にはいかなさそうです。

マーク X のGRMNモデルが540万円だったことを考えると、

86 GRMN は600万円以上の価格になるのではないかと予想されます。

※あくまでも個人的な見立てなので、確証はないです。





上記の2台も楽しみですが、

既に市販化されているモデル（NDは6月頃）を

以下にまとめてみました。

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500台限定　（内 GT PACKAGE は250台限定 ）

受注生産　※2014年3月9日をもって販売を終了。

STI tS 公式ページ






昨年末から立て続けにオープンスポーツや

スポーツモデルが発売されました。

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カービュー記事より

ダイハツ工業は、2015年半ばに発売を予定している軽オープンカー

『コペン』シリーズの第3のデザインモデルを東京オートサロンにて初公開した。

藤下修チーフエンジニアは1月9日のプレスブリーフィングで「意匠としては、

本日披露しているこの意匠で今開発を進めている。なんとか約束通り年央には、

この新しくヘッドライトもデザインし直して、ベースチェンジできる状態で、

少しのパーツはローブと共用しながら新しいドレスフォーメンションの展開として

第3の意匠を発売する予定」と話した。

http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20150109-10216623-carview/



丸目コペンの登場で、さらに広がる“コペンワールド”！

全国各地でファンミーティングが開催されているところも見逃せません。

新型コペン特設サイト

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レクサス待望のクーペモデル。

GT3車両も発表され、「スーパーGT」や「ニュル24時間」での

活躍も期待されます！








スポーツカー枠ではありませんが、

“軽スポーツ”にはこんな面白いクルマも！

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往年の「アルトワークス」を彷彿とさせるコンセプト。

潜在的なファンはもちろんの事、家庭の事情でツーシーターの

スポーツカーを選べないという方も食指が動くのではないでしょうか。


ブログでもご紹介した通り、素晴らしいクルマでした。

すでに年内の納車が厳しいほどの人気に！

コペン、アルトRSと並んで軽スポーツ復活の起爆剤となる事を

期待します (^^)





最後は、やはり

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待望の新型ロードスター。

昨年9月の世界同時公開を経て、まもなくデビューします！

国内の先行販売枠では2000件以上の予約があったそうで、

日本国内で先行発売された後は海外販売が開始されます。

米国での先行予約は5月5日から。

初代ロードスター（NA）のような世界的ヒットとなるのか、

「世界で最も愛されるオープン2シーター」に今後にも要注目です。

「SAKURALLY BIWAKO 2015」まで、

あと一週間になりました。


改めて概要 & 注意事項を記載しますので、

参加を考えておられる方で、また申し込みがお済みでない方は

内容をご確認のうえ、申し込みをお済ませ頂きますよう

お願い申し上げます。

締切申込みの期限は 4月10日（金）とさせて頂きます。



※ 参加申し込みはブログ最後のリンク先にある

　 「申し込みフォーム」からお願い致します。

（みんカラユーザーの方以外でも申し込みできます。）

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7:00 　マキノピックランド（メタセコイア並木）集合 ※第1集合地点


7:15 　海津大崎へ向けてツーリング開始


8:00 　奥琵琶湖パーキングウェイ（展望台）にて休憩


8:30 　奥琵琶湖パークウェイ展望台出発


9:00 　マキノピックランドへ再集合　※第2集合地点


9:15 　北近江リゾートへ向けて出発


10:00　北近江リゾート到着 ※第3集合地点


11:00　桜のトンネルへ向けてツーリング（午前の部）


11:45　北近江リゾートで全員集合



12:00 ～ 13:00 昼食



13:30　桜のトンネルへ向けてツーリング（午後の部）


14:30　北近江リゾートにてイベント （後日発表）


14:45　記念撮影


15:00　閉会の挨拶　解散


※「集合地点」はあくまで目安なので、どの地点で合流して頂いても大丈夫です。

タイムスケジュール（予定）は一応このようになっていますが、下見などの結果次第で

変更になるかも知れません。変更がある場合はブログにてご報告します。

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■ ツーリング中、および駐車場でのマナーは十分に

　　ご注意ください。

ツーリング中、および駐車場での空ぶかしや迷惑行為は禁止です。



■ 「サクラリー参加条件」と「ギャラリー枠」について

今年は“ギャラリー枠”を設けます。

ギャラリー枠での車種については「桜のトンネル」でのラリーにはご参加頂けませんので、

あらかじめご了承ください。

なお、北近江リゾート駐車場での駐車場所についても指定をさせて頂く可能性がありますので、

併せてご了承ください。

詳しくはこちらをご確認ください。


■ 昼食について

昼食は「北近江リゾート」を予約しています。

席数の関係上、昼食は先着100名様までとさせて頂きます。

100名を超える参加申し込みがあった場合は、申し訳ありませんが

各自でご用意いただきますよう、お願い申し上げます。

大人 1,800円　小学生 1,500円　未就学児 800円　幼児 無料



■ 「桜のトンネル」へのツーリングは、ラリー形式とします。

※「桜のトンネル」へのツーリングはラリー形式とします。

当日の交通状況によっては中止もあり得ますので、あらかじめご了承ください。

また、「ギャラリー枠」で参加の車両については北近江リゾート駐車場での

ミーティングとなりますので、併せてご理解いただきますようお願い申し上げます。



■ オフ会で撮影した写真 & 動画について

※現在「サクラリー」の公式ホームページを作成中です。

撮影させて頂いた写真、動画を公式ホームページに掲載させて頂ければと思います。

車のナンバーや個人情報については加工・修正を加えますが、お顔（目線）への修正は

加えません。予めご了承ください。

また参加される皆様におかれましても、

写真などの取り扱いに関しては十分にご注意ください。





ご質問やアドバイスなどがあればコメント、

もしくは申し込みフォームのお問い合わせ欄からお願い致します。










※4月5日現在、参加申し込み数は46人（35台） です。



【 重要 】

グループで参加される場合も、

参加される方全員に申し込みフォームから

参加申し込みして頂きますよう、

お願い申し上げます。

お手数ですが、よろしくお願い致しますm(__)m


各グループの代表者様はメンバーの皆様に

周知して頂きますよう、お願い申し上げます。

私にとっては人生初の新車購入。

今日はとても感慨深い一日になりました。


4月4日は商談開始日！

成約順がそのまま納車の順番となるため、

朝一番に地元のマツダディーラーへ。


予め見積もりを頼んでおいたので、

納期の確認だけ済ませてハンコを押しました。

（といっても、まだ正式な納期は分かりません。）




内容は、先行予約の時と基本的に変わらず、

グレードは 「 S Leather Package 」


ミッションはマニュアル

色は 「ソウルレッドプレミアムメタリック」

BOSEサウンドシステム + 9スピーカーは外すか迷いましたが、

そのままにしてもらいました。　

※「S Leather Package」にはBOSEが標準で、外すこともできます。


ディーラーオプションは、

LEDアクセサリーランプを選択。


マツダスピードのアルカンターラ内装は魅力的でしたが、

「S Leather Package」にアルカンターラでは本末転倒になってしまうので

やめました。 ・・・というか予算がねｗ


他にはボディカバーやETC、コーティングなどを頼みましたが、

基本的には素のままです(^^)

スポイラー類もカッコ良かったのですが、今回は予算の関係でパス♪ｗ

お仕事頑張ってから考えます (*´ω｀*)

あと、希望ナンバーも取りましたよ♪

( 私が希望したナンバーは何番か、予想してみてくださいね♪ )

先行予約のプレゼントとして、

実車と同じナンバープレートのミニカーが貰えるそうです。

※補足　千葉マツダさんのオリジナル特典だそうです。他の県はやるのかなぁ(^^；)

ミニカーは「THANKS DAY IN JAPAN」の時に頂いた

クリスタルペーパーウェイトと一緒に飾りたいです(^^)



・・・と、考えるだけでも楽しみですが、納車は6月以降とのこと。

でも、軽井沢ミーティングに間に合うんじゃないかなと思い、、

書類は5月wでお願いしました(*^▽^*)


開店直後にパソコン入力をしてもらったので、

納車は相当早い時期になると思います♪


もちろん納車の様子もレポートしますので、

ご期待ください (≧▽≦)



NDオーナーズクラブもよろしくお願い致します m(__)m

秘密の入会特典がありますので、楽しみにしていてくださいね♪


【関連動画】



これからもこのブログを通じて、ロードスターの

そして、クルマの魅力を発信していければと思います♪

今後ともよろしくお願い致します m(__)m

いちなな。

関連情報URL : http://www2.mazda.co.jp/cars/roadster/pre/index.html

今回は新型ロードスターに関して

気になるニュースが飛び込んできたので、速報でお伝えします！

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北米マツダは、4月1日に開幕した

『ニューヨークモーターショー 2015』

において、新型ロードスターの

「クラブエディション」を初公開しました。



搭載エンジンは2リッタースカイアクティブで150馬力以上を発生。


前後スポイラーやBBS、ブレンボなどの装備が

より一層スポーティな雰囲気を演出！








新型ロードスターのロードゴーイングモデルで

最もアグレッシブルになるという同車

とても気になりますね！

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「クラブエディション」と同時に入って来た情報によると、

北米ではMX-5（新型ロードスター）の先行予約は

5月5日の午前９時から、日本と同様Webにて行われるそうです。

http://www.longlivetheroadster.com/#preorder-countdown

↑公式サイトではカウントダウンが始まっています。

気になるのはその内容

Webサイトでは「ローンチエディション」なるモデルが紹介され、

日本では設定のない「タン内装」の写真が見られます。

※「GT」にはタン内装が設定されるとあります。





タン内装、日本でも追加されるのでしょうか？

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/1336703/album/6457/