01熊さんのブログ一覧

前回の『キュ～』音の原因が判明。
原因は、フライホイールのベアリングが焼きついていた為と判明しました(--;
これで修理内容は、
　 ①クラッチマスターシリンダーのアッシー交換
②クラッチホース交換
③クラッチレリーズシリンダーのアッシー交換
④フライホイールのベアリング入れ替え
⑤ついでにイグニッションコイルも交換
⑥ヘットカバーパッキン等のショート部品

合計金額は、約11万円
今回はクラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダーは、年数的にも距離的にも酷使している為、O/Hを止めてアッシー交換としました。
やはり、10万Kmを突破すると色々な所にガタが出て来ますね。(^^ゞ

今年は、これ以上O/Hが発生しません様に・・・・(--;

先週より、クラッチを踏むと「キュコ、キュコ」と言う音がしだしたので、クラッチのマスターシリンダー修理の為、友人の居るディーラーに０１を入庫しました。
「キュコ、キュコ」音とは別に、入庫の数日前よりクラッチペダルを一定の状態で踏み続けていると『キュ～』と言う新たな音が?(・・?
修理費用が怖い・・・・(--;