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マツダ
スバル

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
CLUB M2事務局担当の熊さんです。 事務局担当と言ってもノーマル尊重派では無く、イジリ好きな40代のオヤジです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2005年04月26日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
レガシィ3.0Rから乗り換え メインに弄っていた01が既に弄る所が無くなってしまったので、アクセラは少~しだけ弄りたいが、どこまで出来るか・・・・・
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年10月01日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
01も約10年を掛けて弄りつくし、ほぼ最終形に近づいてきたので、現状を新たに纏めて直し、 これから少しづつアップしていく事にしました。 全てのチューニング箇所は、ボディへの穴開けやノーマルに戻せない様な弄り方は一切 していないので、この状態から何時でもフルノーマルの01へ復帰させる事が出来ます( ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年02月23日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
93年3月に新車で購入し約3.5年乗った後、諸事情によりインプレッサWRX STi Ver.Ⅲに乗換え。 ●エクステリア● レーシングビート製 TYPE.2バンパー T-ハウス製 ダクト付ヘットライトカバー M2製 砲弾型ドアミラー ラナバウト製 レーシングフューエルリッド マツダスピード ウレ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月19日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
オープン2シーター1台では何かと不便な面が多くなってきたのと、昔から大排気量のNAに乗りたかったので思いきって3.0Rを増車しました。 ユーノスロードスター(M2-1001)は弄り過ぎたので、レガシイは大人しく行きたいと思っていますが、何時までもつか・・・・・・ 持ちませんでした(^^;ゞ 排気 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月06日

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S.Limから01に乗り換え、ロードスターとしては15年以上乗り続けているオヤジです。
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SKY-D2.2エンジン積替【写真有り】 
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2017/10/07 19:14:50
不明 酸化セリウム研磨剤 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
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