道楽ともっちのブログ一覧

画像はメルセデス･ベンツCLSの霊柩車です。（と思う）
私も焼き場に行く時はメルセデス･ベンツの霊柩車をリクエストしたいと思ってます(￣。￣)チーン

既報の通りにマルハマのカーロケ搭載のモデル、ソーラーレーダー探知機「PCR-89」を購入しました。
購入価格は4,980円です＼(^-^)／
「PCR-89」、ヤフオクで7,000円くらいで出品されていたので、価格面では買いと思います。
ソーラーレーダー探知機「PCR-89」はスタンダードモデルなので問題は性能です！

画像の黄色の車はトヨタのFJ Cruiserです。
トヨタは正式に発売してないのに停まっていました。（新車並行？）
40系のランクルのマスクが懐かしいです。

画像はSABの駐車場に停まっていたBMW3.0CSです。
とってつけた様なウインカーが時代を感じさせます。
とってもキレイなBMWでした。

トヨタブースでは、モデリスタやＴＲＤが手掛けたカスタマイズカーをズラリと展示しているが、そんなトヨタでは隠しダマを用意していた。それは、トヨペット店５０周年特別限定車「ハリアー・ザガート」で、本日 同ブースにて記者発表会が行われ、マスコミ各社を前に初披露された。 このモデルは、イタリアの著名なカロッツェリア「ＺＡＧＡＴＯ」デザインのエアロパーツを装着し、力強さがありながら繊細さを表現した唯一無二のハリアーに仕上がっている。 ザガートとモデリスタのコラボはこれで３作目。
発表会の席上には、ミラノから来日したＳＺデザイン社のアンドレア・ザガート社長も登場。「これまでも日本で受け入れられてきたザガートが、このハリアーにより、再び日本のファンやユーザーに登場することを嬉しく思う」と自信作を前にコメント。
デザイナーの原田氏は、「イタリア人が持つ造形への情熱とトヨタの技術が融合。（ノーマルとの）印象は変わっているかもしれませんが、チグハグ感はいっさいありません。もともとこのデザインであったかのような一体感のあるデザインに仕上げました」と語る。
「最大のウリは、量産車にはできない、限定車ならではのプレミアム感を重視したデザインです」と原田氏が語るこのハリアー・ザガートは、２００６年９月から２００７年３月までの限定生産車で、全国２５０台のみ販売される。
価格は４９３万５０００円～５７１万２０００円（税込）とのことだ。（オートギャラリーネット ）

7年前、旧型ハリアーザガート購入を考えましたが売り切れで購入出来ませんでした。
それで旧型ハリアーエアロツアラー購入して、ホイールだけをザガードのゴールド色のアルミに替えて乗っていました。
最初はゴールドのトヨタエンブレムに交換していましたが、途中からレクサス（RX300）のエンブレムに交換して、アルミも純正アルミに変えました。
勿論、純正アルミのセンターキャップもレクサスエンブレムに交換してました。
その旧型ハリアーエアロツアラーの画像は何故か一枚もありません(T-T)