「当面(麺)シトロ麺」のブログ一覧

2/17日（日）、

マシンＸ２号は昨日で車検切れ。

なので、前日に店長さんから代車を借りていた。ショップへ行く前までの間、時間つぶしに「久留米ラーメン」の旅に出かけた。


１軒目、「ひろせ食堂」



１２時過ぎには地元の常連客で満員。2０分ほど待って着席する。

コチラ久留米ではラーメンと一緒に「焼き飯」（チャーハン）をオーダーするのが一般的のようだ。残したらアルミホイルにくるんで袋に入れて持ち帰る客が多かった。


着丼したラーメンはコレ



先日の２軒よりさらに濃厚なラーメンであり、豚骨臭漂う店内は、スープにも豚骨臭が感じられるが、脂っこさやくどさもなく、個人的に好みである。
麺は先日の2店と違って、中細のストレート卵麺。
スープのコクといい、バランスといい、流石に行列店であることは確かで、今までで一番！！


２軒目、コリもせずに訪れたのは、地元の有名店である清瀧軒本店。ファミレスみたいに大きな店であった。



着丼したラーメンはコレ。



ココも店内、ラーメンともに若干の豚骨臭が感じられるが、だんだん豚骨臭に慣れてきた。麺は長浜同様極細ストレート麺。スープも比較的すっきりして美味しかった。


約束の時間にショップへ。

昨日到着時は夜であった事と一部の車がシートカバーをかけていたのでわからなかったが、お世辞にも広いとは言えない店内は、まるでタイムスリップしたかの如く、昭和の国産旧車のみ！



その旧車たちの中にあるこの１枚の写真、同じような車３台中２台が、私がショップでの整備を依頼している車たちである。・・・と言うタネ明かしの時が来てしまった。。。



写真奥の黒いクルマが、昨日自ら運転してきた「マシンＸ２号」こと「角目」ＪＷ２型、そして手前赤の車両が「マシンＸ３号」こと「丸目」のＪＷ１型、ともに５５０ｃｃである。因みに自宅で待機中の「角目」の「マシンＸ１号」は６６０ｃｃである。

これら３台全ては今や珍しいマニュアルで、かつ、角目の２台は当時、一部の車にしか設定されていないインジェクションモデルなので、現在探すにもなかなか見つからないクルマ達なのだ！


顛末については、今後ＵＰしていきます(>_<)

自宅の駐車場はツデー枠１台分しかないので、当分、ワタシの葛藤は続きそう。。。


続く

2/16(土)早朝、

のぞみに乗って名古屋へ、




名古屋からこだまに乗って米原へ。




在来線に乗継ぎ、、、





雪がちらつく某所にて前オーナー氏より「マシンＸ２号」車を譲り受け、西へ出発する。
 



写真の昭和６３年型「マシンX２号」、部品取り用に購入したのであるが、1オーナーでキチンと手入れされていたようで、内外装に経年的なヤレはあるが、ボロの我が平成２年型「１号」より程度がずーっとイイ。

しかーし、当日が車検期限、かつオーナー氏からは冷間時にエンジンがかからない・エンストする。かつ、最近は全く使用していないと聞いたので、いつレッカー車のお世話になるかも分からない状態で譲ってもらったのである。

オーナー氏からは「自走は辞めて欲しいと。」何度も説得されたが、無謀な「賭け」に出た。


当日は気温が低く雪降る最悪の条件。エンジン始動には最悪の条件である・・・オーナー氏宅でエンジン始動を試みるが、やはりエンジンが掛からない(_　_|||)・・・と半ば諦めかけた時、奇跡的(？)にエンジン点火＼（＾▽＾）／


そこからは「レッカー車の恐怖」に怯えながら・・・京都を通過し、



神戸を通過、




雪降る広島県境を抜け、




関門海峡を渡り、





750キロほど先の目的地までひたすら高速での移動（；￣д￣）　

PAでのトイレタイムもエンジンをかけたまま、それ以外は飲まず食わず休憩なし（;≧皿≦）。゜°。・・・であったが、「エンジン不調」がウソのように高速では常時5000回転前後で走行、時にはレッドゾーンまで回したのであるが、今まで長らく使用していなかったのがウソのように全くもって快調そのもの。18:30頃に福岡の某ショップへ到着＼(≧▽≦)／


（レッドゾーンが8200回転超のエンジン！）


上述の情報から何時に到着する、はたまた、本当に到着するのか不明であったので、事前には「遅くなりますので店の前に駐めて翌日訪問します。」と事前に言って出発したのだが、想定外に早く到着してしまったため、初対面のショップの店長殿も「あれれー。どなた様デスカ(@_@)」てな感じに(;^_^ゞ


「それでは夕飯にでも。」と店長さんに連れて行ってもらったトコロは、博多の名店で中々予約が取れない中洲川端のココ。
http://hakata-iroha.net/hakata.html

偶然にも２名分開いていたようで、なんとラッキー（*☆▽＜）ｗ。°




生まれて初めて食べました、本場の水炊き。スープ一口目からウマイ度全開！降参です。ご馳走様デシタm(_ _)m


博多の宿に戻ってから、水炊きで満腹になったにもかかわらず、23時過ぎに酔いも手伝い勢い余ってタクシーで長浜へラーメン。。。




店長さんの教えに倣って「基本の店」へ。なんとラーメン400円！！
 


着丼したラーメンはコレ。注文から1分強で着丼！！シトロ麺史上最短である。



長浜ラーメンでも豚骨臭が強いのから全く無いのまでいろいろあるらしいが、ココのは全く豚骨臭無し。スープの表面はうっすらとラードが覆っているが、予想していたよりも濃くはなくなく、寧ろサッパリした感じ。美味しゅうございました。


タクシー代700円かけて400円のラーメン一杯食べて帰るのも勿体ないので、パンパンに張った腹を抱えて次の店へ。今度は屋台のココ。





着丼した500円のラーメンはコレ。



ココのラーメンも豚骨臭は無しであるが、1軒目よりもスープが乳化しておりトロミがあって濃厚な感じ。私的にはコチラの方がこのみかなぁ。


何とか完食。ラーメンで死にそうになりました。

続く

久々の投稿であります。

昨年はいろんなイベント参加や各種オフ会にも参加させてもらったり、・・・我がクルマ生活において最も充実した１年でした。

本年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m・・・もう既にに２月中旬ですが。。。（汗）

で、本年初投稿は・・・シトロエンの話ではありません(-_-;)　軽くスルーしてください。


三連休直前の２月８日。ラッキーな事に近畿方面へ出張することになった。
コレを利用して、その足で翌日マシンＸ２号（自称）を近畿在住のオーナー様より譲り受け、マシンＸ３号が待つ某所秘密基地へ搬送する、といったヨコシマな計画を企てていたのであるが、そーは問屋が許してくれず、出張直前になって翌日以降も三連休すべてシゴト(>_<)
くやしー！ちきしょー！！バ○○○ー（これ以上の発言は控えます。）


（画像はイメージです。私の「（自称）マシンＸ」とは異なります。）


しかしながら、日帰りながら折角の遠出出張、そのまま帰る訳にはなりません。「シトロ麺」を名乗るからにはご当地ラーメンを食することもワタシの使命。帰りの電車で一人帰路の途中で下車。


その寄り道先は・・・



であります。


ココで「和歌山ラーメン」について、ウィキペディアで調査。
和歌山ラーメンには大きく分けて、「醤油ベースの豚骨醤油味」と「豚骨ベースの豚骨醤油味」の２つの系統があるらしい。「どーゆーコト？？｝ウィキペディアでの解説は以下の通り。（途中、はしょっています。）

①醤油ベースの豚骨醤油味

製法は豚骨を鍋一杯の醤油で炊き込み、十分に味が染み込んだ所で豚骨を取り出す。そしてこの豚骨を炊き込んでスープを作る。味は見た目に対してすっきりしており、醤油のコクと香りが引き立つ。本家は「丸高」という店で、地元にはのれん分けの店舗を含め、大半の中華そばといえばこの味を連想する者が多い。


②豚骨ベースの豚骨醤油味

製法は豚骨をゼラチン質が溶け込むくらいまで煮込み、ドロドロに乳化したスープを醤油に合わせて味を調節していくというものである。味は前者に対して濃厚だが、決して脂臭くなく、豚骨の旨味が醤油とマッチする。この製法は、醤油ベースの中華そばを作る際に豚骨を煮立てすぎたことによって偶然生まれたものであり、その派生的なものである。このスタイルが「井出商店」の製法でありＴＶチャンピオンのラーメン選手権における優勝、横浜ラーメン博物館への出店などによってこのスタイルが全国区になった・・・ 

 これらのスープの系統に対して、①の醤油ベースが「車庫前系」、②の豚骨ベースが「井出系」などと呼ばれているそうな。

以上、予習をもとにいざ実践！！


井出商店（言わずもがな②の有名店）

 

店内は小さなカウンターとこれまた小さいテーブル３卓位（だったかなー？）のホントに小さい店。それと店に入るなり、凄いケモノ臭の洗礼を受ける(;^_^ゞ

カウンターには「早寿司」という鯖寿司とゆで卵がセルフで置かれている。



着丼した中華そばはコレ。




一見、「丼ちっちゃ！(@_@;)」トロミのある茶褐色のスープは店内に漂うケモノ臭は全くなく、脂っこくもなく醤油と一体になったマイルドなもので、啜っているうちに段々クセになっちゃう感じ。
ただし、ストレート中細麺は「何でーっ」って位柔らか過ぎてダメだなぁ（いつもの通り高飛車な発言デス。）

続いて、歓楽街の新地（アロチ）へ・・・



①「車庫前系」本家の「丸高」に到着。



ココは井出商店のような強烈なケモノ臭はしない。やはりテーブルには「早寿司」が置かれている。



着丼した中華そばはコレ。



井出商店と同様（徳島の「いのたに」もそうだったっけ）の「ちっちゃな」丼に茶褐色のトンコツ醤油ラーメンだが、何故かスープの真ん中にコショーがたっぷりと乗っている(^^;;

コレを混ぜてスープを一口。井出商店よりもさっぱりしていて、醤油がより効いているいる感じ。
麺は中細ストレート麺なのだが、何故かまたまた麺が茹で過ぎーってな感じ。何処もそーなのだろーか？

どちらかというとチョット個性の強い井出商店の方が好みかなぁ。 

和歌山から１９時の電車に飛び乗り、横浜についた頃には２３時を回っていた。
和歌山ラーメンは丼のサイズと同様に量も少ないので、２食くらいは楽勝であり、横浜着時点で小腹がすいてきた。

そこで、夜食へと向かった３軒目のラーメンはコチラ。
「赤レンガ」＠横浜鶴見。


この店は横浜くんだりでは珍しく、本格的な札幌味噌ラーメンが食べられる店であり、ワタシも十数年来通っている店でもある。
チェーン店でもないのに深夜営業しているのも有難い。

２３時を過ぎているのに店内は結構にぎわっていた。

着丼したラーメンはコレ。



深夜にもかかわらず、チャーシュー増量にしてしまった・・・

麺も北海道は西山製麺のものであり、中華鍋にラードで野菜を炒めて、鍋にスープをジャーって加えるところなどなど、札幌味噌ラーメンそのものであり、北海道出身のワタシが愛してやまないトコロである。

ココの唯一ダメな点はコレだなー。

旨い旨いとスープを啜っているうちに・・・


この丼のセンスに場末のスナックを思い浮かべるのはワタシだけだろうか・・・

最近、彦摩呂に似てきました・・・

昨日も、


今日も、


ベーコンおつまみに飲んだくれております。。。（記憶があるうちに書き留めておきます。）

ベーコン万歳！最高デス！！



オフ会案内いただいたず～っと後に参加表明させていただきました。（ころころ豆腐屋さん、まねきのらねこさん、すみません>_<）


そして当日、海ほたるで参加者の方々と合流後、ころころさん邸にお邪魔させていただきました。

ひろーいお庭では燻製準備完了。


「ＬＥＤ常時点灯班」以外の方は、「ベーコン班」というコトで、まねきのらねこさんから「保持温度：７０℃、最高温度：７５℃」の厳命を頂戴し、点火後,、ころころさん宅リビングでちょっと一息し、窓から「ベーコン窯」から「燻煙らしい煙」を見て、「念のため」とベーコン班で確認のため、温度計を確認したところ・・・

○○○℃の温度表示が・・・「一桁違っているんでしょ。」とフタを開けたとたん・・・
ダンボールが焼損しそうなほどの火炎が上がっておりました･･･(ﾟ＿ﾟi)･･･

慌てふためく衆、そして消火活動。。。


一方、「ＬＥＤ常時点灯班」は・・・とても豆腐屋さんとは思えない光景。



その後「肉組」一行は、奥様にご案内いただき、あまりにも「ディープすぎる」お店へ。



「どーん。」とすてーき２８０グラム、草履のようで肉デカー！でもうまー！！超安ー！！！
「来てよかったぁ！」とっても美味しかったデス。また行きたい。


行きも帰りもくろ_しろさんに車を運転してもらい（すみません>_<） 帰りはアイスさんに無理言って３０８CCに運転させてもらいました。



屋根開けても、車内は温かく快適！、道路の段差もかるーくいなしてくれる足回り、フロントガラス以外に遮るものがないって、ホントイイですね！


ころころさん宅に到着し、「魚組」と交代。二度目の炎上事件は知りませんでした・・・


その後は「肉組」は終始一度も屋内に入ることなく、ずーっとベーコン醸しに専念？

出来上がったベーコンは壮観デス！


出来上がったからと、ころころさんのビートルで迎えに行ったトコロまでは良かったのですが、以前よりブログで懇意にさせて頂いておりましたHero129さんとＣ５などイロイロお話させてもらっている間に帰還命令。


ころころさん宅では肉屋でも見たこともない光景が・・・




帰路はかなりの渋滞が予想されておりましたので、家には「遅くなるので外メシ」と、連絡していましたが、ころころさんの的確な判断で渋滞もなく無事に神奈川入りできました。


自分の夕飯ないので、いつもの着丼で〆。

啜磨専科（すすりませんか）＠上大岡


つけ麺メインの店ですが、ココのラーメンも「和風」で旨いです。
鶏がらメインのダシにトッピングで「鶏チャーシュー」三つ葉が乗っていますので、ちょっと「雑煮」っつぽいです。



麺は全粒粉入りストレート細麺なので、更に「和風」な蕎麦っぽい感じが、お好きな方にはハマるかも・・・オススメです！！


最後に、約２週間かけていろいろ大変な仕込み＆LED化のご企画頂いた、まねきのらねこさん、
本オフ会のためにご自宅や駐車場また工場、昼食のご予約などなど、ご調整いただきましたころころ豆腐屋さん、本当にありがとうございました。

これって、日本一パーソナルなオフ会でしょうね。本当に、本当に素晴らしいい日曜日、ありがとうございました。この場をもって御礼申し上げます。

５年前、マイホーム引越し記念に「シンボルツリーでも」と、植えてみましたゴールドクレスト。


植えた当時は塀の高さもありませんデシタが、気付いたらこんなに大きく　おまけに向かって左に傾いています(^_^;)

その理由は・・・

根張りが浅いので、台風の都度倒れるのデス。いつも台風の際には、夫婦で大雨でずぶ濡れになりながら、ヒモで塀に結わえておりました。強風の度に倒れるので、後日ちゃんと直せばいいのに、そのままにしていたのでこんな風に。。。

（塀の裏っ側がこんな感じデス）


１２月１日（土）

 とある計画を決行するため、可哀想ながら伐採しました(T_T) 5年間ありがとね。。。


（伐採後はこんな「スッカスカ」な感じに。。。新築当時、ゴールドクレストと一緒に植えていたバラが行き場無くしてこんな貧相な姿に・・・）


翌１２月２日（日）

 前日ヨーカドーに並んでた似たような二つを朝食に食べ比べようと「大人買い」（笑）していたのデスが、翌朝すっかり食べるの忘れてしまいマシタ(^_^;)
 


そのパン食べ忘れるほど向かったトコロが・・・




 先週参じましたお宮さんデス。行ってホントよかった～飛び入り参加させてもらいました。


「みん友」ですが初対面のｋａzさんが気付いてくれて・・・本当にありがとうございました。嬉しかったです。

新参者なので不安いっぱいでしたが、あんぱん会の皆様　本当に温かく接していただきました。もう、感謝、感謝デス。

とりあえず、下手くそながら写真をパチリと・・・旧車やら名車やら、どこまでがあんぱん会メンバーかわかりません(^^；





メーカーや年式を問わず、クルマ好きな大人の集いってイイなって、しみじみ思いました。


会場ではサンナナワーゲンさんのビート試乗大会が開催されていたようです。ワタシもお言葉に甘えて運転させてもらいました。
20チョイ年前、デビュー時に試乗したコトしかありませんが、エンジン・ミッション・サス共々90年代のクルマと思えぬコンディション！とても楽しかったデス。。。


ＨＦさん運転後「ハンドル重くて駐車できない！」確かに。ワタシも駐車まともに出来ませんデシタ。）


皆様ありがとうございましたm(_ _)m またおじゃまします！！


 
会場でいろいろ楽しんでいるうちに、11前ころから嫌な予感が・・・仕事の電話が鳴りっぱなし>_<

 結局12時前まで電話応対・・・一通り電話が終わった頃にはほぼ解散状態デシタ。

 
帰りはサンナナワーゲンさんのビートの後ろに付いて走行しましたが、下りのワインディングでは付いて行けず、そのうちまた電話が・・・

 
結局予定していたラーメン屋へも行けず、そのまま仕事へ・・・帰宅したのは22時過ぎデシタ。とほほ。

気付いたら朝から口にしたのはトクホのペプシのみ。昨日買ったパン持っていきゃヨカッタと思う1日デシタ。


 「本日のラーメン」が無いので、食い溜め(笑)していた一杯を紹介。

豚そば 成(＠横浜下永谷)


「麺の坊 砦」のオープニングスタッフが独立して開店した店だそうな。

着丼したラーメンはコレ。



本場で食べたコトありませんが、麺からスープから、多分博多トンコツラーメンなのです。(としか言えないトコロが苦しい>_<)
トンコツには極細ストレート・バリ硬麺がやはりイイですね。基本的には支那そば系のワタシですが、ちょくちょく通っております。