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5番機の"5番機" [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2016年5月14日

OUZI FACTORY DA64用スタビリンク移設キット取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
取り付けと言っても
今回は 販売元のオウジファクトリーさんに
5番機号を持ち込んで 社長さん自ら
お忙しい中取り付けて頂きました )^o^(♪

憧れのオジファクさんのピットに
入庫の。。。図 !(^^)!
2
車高調を取り付けてますが
純正リンクのまま!
当然 この状態でスタビライザーに
接続されてます
3
このシャンクの長い状態で接続されてると
当然 ねじれが生まれ それが抵抗になり
ハンドルが重くなるそうです (^-^;

なので ロアアームに直接取り付ける事で
それが解消されて 良い条件下で
ハンドルが軽くなると言う原理

イコール ロールの軽減はもちろん
直進安定性も向上するとの事を。。。

取り付けながら 
丁寧に教えて頂きました (^^♪
4
で。。。取り付け方法ですが

両方の純正スタビリンクを外した後
左右同時進行で作業を進めます

いや。。。進めてはりました (笑)

ロアアームの既存の穴に
付属のブッシュを下からハメ込み。。。
5
プレートをロアアームに乗せ
ボルト・ナットにて仮固定
6
スタビリンクを車両に取り付け
付属のブラケットを下からあてがい
ロアアームを挟み込むようにして
共締めします (#^^#)

って。。。
説明書のままの文章ですが。。。 
何か?(^-^;
7
こんな日が。。。
来るなんて― )^o^(♪

社長さん自ら 神の手を
入れて頂きました m(__)mハハ―ッ♪

あっ。。
撮影の度に 
お手を止めて頂きました事

ほんと すみませんでした (^-^;
8
作業時間1時間以内と書きましたが

撮影と 私の横ヤリが無ければ
30分ぐらいの作業かと (^-^;

尚、作業完了後。。。
ピットから出る時にハンドルを据え切した時
すでに 軽さを感じたのは 驚き〜♪♪

帰りに走行した感じは。。。
とにかくハンドル切るのが。。。
楽し〜 !(^^)!

ふらつき感の解消と安定性は
身をもって体感しましたョ (^^♪

まぁ~san♪ 教えて頂いて
ありがとうございました (^^ゞ

オウジファクトリーの社長さん
お忙しい中 ありがとうございましたm(__)m

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この記事へのコメント

2016年5月22日 7:07

まずは、

みんカラ内では ご無沙汰しております。

全オフWEST スタッフ お疲れ様でした!


ふむふむ… メモメモ… 勉強になります…

これ いいアイテムッすね~
コメントへの返答
2016年5月22日 10:18
おはようございます(^-^)/ドモ〜♪

こちらこそ 遠路のところ
盛り上げに駆けつけて頂いて
ありがとうございました( ̄^ ̄)ゞビシッ♪

って今朝も挨拶してた様な(^^;; (謎笑)

直々に説明して頂いて スタビリンクの原理と言うか 交換する事のメリットが 足回りに弱い私でも 凄く判りましたp(^_^)q 実際に走行しましたが 乗るのが一段と楽しくなって 困ってます )^o^(♪

あっ♪ バ◯さんも 密かに…
忙しくて取り付けは まだみたいでつが(^^;;(笑)
機会が有りましたら ゼヒ!体験を(o^^o)♪

いいアイテムでっせ〜♪ (^_−)−☆
2016年5月22日 10:00
オフでこれの話を聞いてましたがかなりの人が入れましたね!
いつかは自分もやりたいです!
コメントへの返答
2016年5月22日 10:29
おはようございます)^o^(マイド〜♪

当日 会場内でも話題になったり
試乗されたり (o^^o)♪

自分は装置まで試乗して無かったので
愛機でそれを実感した時は
ニヤニヤが止まりませんでしたわ)^o^(♪

足回りが しっかりする事で
走りの楽しさも倍増〜♪ p(^_^)q

機会有りましたら…
ゼヒ (^_−)−☆

2016年5月22日 14:32
5番機さんご無沙汰してます(^-^)/

スタビリンク移設でさらに気持ち良く走れる様になりましたね!…なにわエブツーが楽しみ…(早っ)

話それますが、この前連休に浜松基地のエアパークに行ったんですが、本物?の元ブルーインパルス…しかもたぶん5番機!…展示してあってコクピット座らせてもらいました(^-^)

5番機さん浜松まで奥様とドライブどうですか~…(笑)
コメントへの返答
2016年5月22日 22:35
えぶすぽさん♪ こんばんは(^-^)/ドモ〜)^o^(
こちらこそ ご無沙汰してます(^^;;

みんカラして無かったら
手に入れられ無かっ良い情報p(^_^)q
お蔭さんで 戦闘機並みの機動性を
手に入れましたのじゃ)^o^(♪(笑)

今年もまた
集まりたいですネ(o^^o)ウズウズ♪

エアパークに行かれたのぉ〜(@_@)マジ〜♪
あそこには 歴代のF86とT-2のブルー機が
展示されてるんですよネ)^o^(♪

5番機の操縦席やなんて
羨ましくて イジイジ(^^;; (笑)
もちろん!本物ですよp(^_^)q

浜松にはエアフェスタ含め ぜひ!!
行って見たいです)^o^(♪

いや…必ずや参ります(^_^)v



2016年5月22日 18:34
お疲れ様です♪

ちゃっかり、付けちゃってますね(ノ´∀`*)

これだけで運転が楽しくなりますよね?ホントに(^^)/

僕はスタビレスからの装着なので、ハンドルが軽くなったのは体感できず(笑)

スタビ抜いた時に、ハンドル軽くなったなぁって思った記憶が甦りました(笑)
コメントへの返答
2016年5月22日 22:44
ちひろさん♪ こんばんは〜(^-^)/ドモ〜♪

と、言う ちひろさんも
ちゃっかりp(^_^)q(笑)
レビュー拝見して
早く付けたくて♪付けたくて♪

また一段と 運転が楽しくなって
困ってますわ (^_^)v (笑)

リンク位置が変わってフリーになった事で
あんなに取り回しが軽くなるやなんて
かなりのストレスが掛かってたんですね(^^;;

フラつきも更に解消され
ニヤニヤが止まりませんでしたわ)^o^(♪(笑)

あっ…ちなみに
ステッカー貰うの 忘れた(T ^ T)(笑)



2016年5月22日 21:01
これ大流行ですね(^.^)
エブリイのフロントスタビって結構変な付き方してるから・・・(-.-)

これで快適に遠征が(^.^)


コメントへの返答
2016年5月22日 22:59
hideさん♪ こんばんは(^-^)/ドモ〜♪

かの三点セット以来の大流行p(^_^)q(笑)
作業風景を見てましたが あれだけスタビリンクにストレスが掛かってたとは ビックリ!

この私でも それをフリーにすると
どうなるか判りましたわp(^_^)q
それに 年々 力が衰えて来ましたから
ハンドル操作が軽くなって助かるし)^o^(♪(笑)

高速走行時の安定性も
更にアップしてると思いますから
今年の東も楽しみ♪楽しみ♪ (o^^o)ルン
2016年9月27日 9:28
こんにちはー😁

私もオウジファクトリーさんで足周りフル加工していただきましたが
ホント ここの社長さんはエブリィの事を知り尽くしてて、しかも仕事も丁寧で
安心して任せられました。

5番機さんも運転するのがさらに楽しくなりますね😊
コメントへの返答
2016年9月27日 11:56
お疲れさまです(^-^)/マイド〜♪

ターボオジサンも オジファクさんで)^o^(♪
それなら このピットの風景…
懐かしいでしょ(o^^o)♪

周りに 社長さん自ら手をかけられた
すんごいエブくん達が )^o^(♪(笑)

お若いんですが 車に対する愛情と
オリジナリティを追求される その姿と
技術力には ほんと尊敬すらします(*^^*)

だから全国から来られるんですネp(^_^)q

お陰さまでフットワーク 機動力…
旋回能力が アップしましたですョ (^-^)/(笑)

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