ようやく‥

パソコンが直り、かなり久しぶりの更新です。

もう一年近く、自分のパソコンからログインが出来なくなり、放置していました。

ここに来て、奥さんの里帰り出産に伴う数カ月の独身生活がスタートしたため、本日ようやくログインが出来るまでになりました。

３月に父所有のBX　GTIを手放しました。


同年７月で車検切れとなる197000キロのBX16Vの車検を取得しました。



一時は車検継続を断念したため、ストップするはずだったオドメーターが再び回転を始め、なんとなく一つの通過点である200000キロまで歩むことになった訳であります。


そう、BXGTIとのお別れ前夜、仕事終わりにもかかわらず、16Vから売り物となるGTIへ、状態の良いものは移植しましたっけ。


反射板が綺麗で、明るい方をGTIへ


エンジンオイルをチェックするゲージ、先端のゴムがもげていますね。


16Vの物に変えようとしたら、


長さが違いました。。残念。
よくよく考えれば、エンジンが違うのだから、当然ですね。


時期オーナー様に愛されることを願って止みません。

ところで、GSAですがまだまだ勉強中です。



オルタネータのベルト鳴きがひどく、一時はオルタネータの位置を上方へずらすことで張りを回復させしのいでいました。




しかしここ最近は、1500回転以上でベルト鳴きはもちろん、オルタネータ自体が震えてしまうほどですので、いよいよベルト交換をしなければなりません。時間を見つけて、一人で頑張ってみたいと思っています。
エンジンオイル、フィルターは交換出来ました。


２CVと同じくエンジンに手が入りやすく、毎回苦にならず自分で出来そうです。


そして、GSAのタイヤを交換するためにハイポジションにして


ウマをかけたり色々していたら


見慣れた液体がワッーと出て来ました。


リアサスブーツが切れ、ドボドボ出ていました。


部品を注文して、これも自分で出来るか、やってみたいと思います。


等々、少しづつですが、また更新していきたいと思います♪