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  5. ミシュラン 145SR15 [てらかわ]
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イイね！
   
2018年01月11日

ミシュラン 145SR15

やっと入手！
金額からして、ナンカンを検討したが、やはり妥協出来なかった！


タイヤ交換と、リターンと思われるLHM漏れ、走行中の金属音と、いくつか依頼しました。

本音は、内装のリペアをしたくてしたくて仕方ないのだが、当たり前に走らせることを優先せざるを得ないため、また断念。

しかしながら、バースト寸前のタイヤからもたらされる突き上げやロードノイズが、新調することでどこまで変わるか、楽しみが増えました。

昨年、スフィアも全て交換済みのため、なおの事です。

今年も、カルマン角テールと117ハンドメイドに浮気しながら、ドロ沼生活邁進します！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/11 13:45:48

   

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この記事へのコメント

Velizy
2018年1月11日 16:56
ご無沙汰してます。
GSにナナカンはないでしょう。
ミシュランの理想が作りあげた車ですからね。矢張り145-15
安心出来ます。
雪にも強いですし、GSはミシュランで決まりですよ
コメントへの返答
2018年1月11日 21:57
ご無沙汰してます。

そうですね、おっしゃる通りです。ミシュランのあのパターンが大好きなのです。妥協せず良かったです。ありがとうございます！
キャニオンゴールド
2018年1月12日 9:45
こんにちは
コメント失礼します

2CVの125R15は入手が難しいと聞いていましたが、145も同じような状態なのですね？

この時代のシトロエンはミシュランを履くことを前提に足まわりが設計されてますので、乗ったら全然違いますものね。

ナンカン履いたGSに試乗したことありますが、やはり・・・トレッドパターンの違いもさることながら、サイドウォールのしなやかさ、ですかね。
コメントへの返答
2018年1月13日 0:36
こんばんは。

そうですね、2cvのは入手自体は出来なくはないものの、価格は高めという具合です。

145は、幸い空冷のビートルと同じサイズで流通はしています。しかし価格は一本17000円前後と、それなりですね。

ナンカンを試乗されましたか、それではミシュランが尚更楽しみです。

   

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