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  5. CX-5を試乗してみた。。 [Raihi]
イイね！
   
2022年04月09日

CX-5を試乗してみた。。

マツダのCX-5の特別仕様車が気になったので試乗してきました。

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気になっているグレードは、ブラックトーンエディションの２Lのガソリン車です。

カタログやユーチューブを見て妄想してるときは、↑が本命でした。

当日、ディーラーについて簡単な説明を受けながら実車を確認しました。

やはりブラックトーンエディションは

かっこええ～～！！


ホイールも黒、ミラーも黒、グリルまわりも黒、そして内装の仕立てもスポーティーな雰囲気です。

そして、ステアリングヒーターやシートヒーター、３６０度モニターなど高級装備もオプションではなくて標準で付いていて豪華装備な感じです。　（それで車両価格が約３０４万円です）

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そして試乗へ。

ディーラーは近所なので、好きな道を走らせて頂きました。

見た目や装備は文句のつけようがない感じでしたが、運転してみたら、

気になる点が少しありました。

まずブレーキタッチは踏んでいくと効くタイプです。
低速時のブレーキングは慣れが必要な感じでした。

個人的には踏み始めからガッツリ効く方が好みです。

あと、２Lのガソリンエンジンは少し力不足を感じました。
ゼロ発進から４０キロくらいまでが重たい印象でした。

エンジンを回していけばもちろん加速もしますが、すこし物足りなかったです。
たぶん、慣れちゃえば問題ないとは思います。スポーツモードもありますし。

２Lのガソリンが少しイメージした乗り味ではなかったので、

２．２Lのディーゼルも試乗させて頂きました。

やはりディーゼルはトルクがあるので、ゼロ発進～４０キロまでもスルスル加速します。

さらに４０キロ～の加速が速かったです。


試乗前と試乗後でけっこうイメージが変わりました。

ハンドリングはとてもよく、乗りやすかったです。

迷うのは２Lのガソリンか、２．２Lのディーゼルです。

ちなみに２．５Lのガソリンもありますので、ラインナップ豊富です。

グレードも豊富なのでストライクゾーンが広い印象です。

金額もディーゼルは減税があるので約１０万円くらいガソリン車との差額が縮まります。


とりあえず、試乗してみて良かったです。

帰りに愛車の６０ハリアーに乗って走りはじめたら、

なんか、パワー感を感じてしまいました（笑）

この車、いいなぁーと思いました。

そして見積もりを持って帰宅。

午前中はマツダでしたが、昼食後、

近所のトヨペットに一応、８０ハリアーの状況確認と試乗をしに行きました。

６月の車検までの悪あがきでいろいろ検討しています（笑）

つづく。。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2022/04/13 21:48:21

   

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