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　ＦＳＷから封筒でロードスターカップのシリーズポイントの結果が送られてきました。　今年は４戦中２戦エントリーして、３位と４位で２２ポイントでシリーズが５位でした。　まぁー２戦しか出てないのでシリーズは気にしてなかったけどＴＯＰ３は賞金出るのでうらやましいなぁーって思いました（笑）っていうか～５位でも賞金ください！！台数多いのだから～。参戦２年目で、７戦エントリーして練習してフルノーマルを走行距離４万キロで購入したロドちゃんも走行距離が６万５千キロになりました。ほとんどが全開走行の時間が多いと思いますがよくがんばってくれているＭＹロドちゃんのエンジンに感謝しています。エンジンはオーバーホールもしてないけど調子も悪くなく、良くもなくがんばってもらいました。マシンは軽さ命の何もついてない仕様ですが、チームメイトの協力で走りを改善したり、研究したりしてドライバーを進化させて今年はやってきたつもりなのです。　結果、昨年からエントリーしたロードスターカップで透明の棒を４本GETしました。３位～６位までは揃ったが１位、２位がないので次はその辺りをもらえるようにがんばりまーす！！

こちらもＮゼロレースのレギュレーションで取り外していたＮＡ６パフォーマンスロッドです。Ｈ３年式のＭＹロドちゃんは、初期型？のせいか、こういう棒みたいなパーツがついていません・・・後期型からついているのかなぁ～。　なので、装着してみました。　ガレージオオノ製のパフォーマンスロッドでフロントロアームとリアロアーム前後左右＋フロアを繋いで足廻りの捩れ剛性アップするパーツです。　重量的に２～３ＫくらいＵＰかなぁー。　効果はあると思います。サーキットで試してみたいです。　これはレースで使えると思って装着したのですが使えなかったのでもったいないなぁーって思っていたので少しは使っていこうと思います。

　Ｎゼロレースのレギュレーションでブレイスバーはつけられないので、外して部屋に放置してあるのを思い出したので装着してみました。　大山オート製です！！安くて作りが良くて購入した事を思い出しましたよ～（笑）　これをつけると気分的に剛性ＵＰ！　見た目がＧＯＯＤ！！なパーツでした。

　今日は雨で休日出勤なのでロードスターで会社に行きました。久々に雨の中のドライブでしたが久々に雨漏りしてました・・・っていうか、前からしてたけど少し忘れてました・・・。　

　そして、帰りの時間には大雨になっていました・・・大雨の中帰ってきて、ロードスターが雨水で綺麗になっていたので駐車場で拭きあげてあげました！！レースの時ににっしーさんから差し入れしてもらった頑丈なペーパータオルで簡単にできましたよ～！　そのペーパータオルはかなり調子が良いです！！　

　今年のレースが終わったのでＭＹロドちゃんの車高を下げて、天気が良いので昨日、今日はハードトップを駐車場に放置してオープンドライブをしていました。　オープンで走るにもちょうど良い天気で気持ちが良かったです。　


　レースでは最低地上高が９ｃｍないと失格なので車高は高めでしたが、今回はテインの車高調で下げられるとこまで、とりあえず下げてみました。


　フォトギャラリーにＵＰしました～！