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ロードスター用の（本革）トランクストラップ情報

適合確認が取れまして、NCロードスターも装着可能でした。





NAロードスターも簡単に装着可能でした。



NDロードスターも取り付け可能



洗車後などにトランクに触りたくない時など
とても便利な一品です。

トンランクに指紋や手あかをつけたくない方にオススメ



販売ページはコチラです。

https://naoaobag.jp/?pid=192445619

筑波サーキット（TC2000）が
走行料金半額だったので
7月3日に走ってきた🏁

ロードスターは準備中なので
ヤリスで練習

成田のスーパースターと
ヤリスで2枠ずつ走行




富士スピードウェイばっかりだっけど、久々のもつ定食最高w

2枠走って激安な走行料金で
ガラガラだし
いいことしかなかった！




帰りにラーメン食べて帰宅





ヤリスもボチボチ練習して
レースに出ようと思う🏁

5月の富士チャンピオンレースの
開幕戦のあとに、次戦に向けて
練習へ

富士スピードウェイへ

朝からトランク開かないトラブルに
見舞われたけど、
なんとか、開けて練習走行へ

色々と走りを改善して、
いい方向になってきたけど
ロードスターカップ指定のCPUと
6.5型が相性悪く速度が伸びない…

ストレートが遅いから
GTウィング外してテストしてみたら…

バネレートを高くしていたので
ウィングレスだとバランス崩れて
見事にクラッシュ😭💦




久々に大きいクラッシュ
安全装備装着のおかげで
身体は平気でしたが、
ロードスターはかなりのダメージ

衝撃強めのクラッシュ映像






イイ感じで走れてきて、
ボトムスピードも上がってきたので、
このタイミングでのクラッシュは
ショックでした💦




ただ何度もクラッシュしてるので…
色々と慣れてきてしまい、
2時間後にはガレージへ帰還

サーキットからガレージまでは、
JAFのレッカーで無料で運べた




翌週には富士チャンピオンレースに
出る予定だったけど、


こんなことがあり
リタイヤ届けを提出😇

このレースはS耐24時間の前座レースだったので、

当日はレースを観戦しながら、
車のパーツを純正へ戻しました。





車高調やブレーキローター、パッド、
など外して交換…

車高調も売却



アームがくの字にダメージ受けてた！

コレは以前にSUGOでクラッシュした時もこんな感じだった



ロールケージも取り外して、
売却

マツスピエアロも売却



シートも純正へ

チームのサポートもあり、
5人で入れ替わりながら作業できたので短時間でロールケージ、車高調、ブレーキ関係、スタビ、ステアリング、シート、エアロ取り外しなど完了




午後からはロードスターカップを
観戦して、

S耐のピットウォークへ

知り合いの激励へ


その後は、S耐がスタートして、

S耐見ながらバーベキュー開始







＊白石カメラマンの画像使ってます。。

夜になると、花火もあり

エモい感じに

焚き火に癒され


寝ました💤





翌朝はガレージで
引き続き純正戻しの作業を
進めました。





見事に純正戻しなど完了し、
ロールケージ、車高調、マツスピエアロは💰️に換金できました。

最後に車両も売却







自走はできるので、
積載車に載せて
引き取りしてもらいました。

悲しい結末でのお別れに
なりましたが、、、

別れがあると
出会いがあるということで、

2代目NDを購入







仲間内から激安で
譲って貰いました。

外装はキズが多いけど、
内側はガレージ保管なのでキレイ

サーキット走るとキズはつくので
外装はあまり気にせず行きたいと思います。


またコツコツと仕上げて
富士スピードウェイの
ロードスターカップに出場したいと思います

目標は来年の開幕戦には
出たいなぁw

思い出に白号での最後のFSWの走り