筑波１０００に行ってきた。

　今日は、朝５時に起きて、荷物を積んで千代川村に出発！道は空いていたので４号線で１時間くらいでした。　とりあえず暑そうなので、タンクトップに、短パンでいきました。　７時前くらいに到着。今日は３６番目でした。　暑いのに、結構たくさん来ています！　ロードスターも見るとこ４台いました。そのうち、２台はＧＴウィングついていて、速そうな感じでした。　ＭＹロードスターは、タイヤ交換するわけでもないので、準備もすぐ終わりましたが、タイヤの空気圧と、減衰力が迷う・・・　空気圧は、温感で２．３にセット。減衰力は１８段中、Ｆ８段戻し、Ｒ９段戻し。　
　２回分の走行券を購入、涼しいうちに走りたいので、８：２０～と９：２０～を購入。　１回目の走行！　ロードスターで初サーキット、デビューです、緊張しました。でも走ってみたら、大丈夫でしたよ～！
おもしろいです、とりあえず、ストレートは予想よりはるかに遅い・・・ストレートで４速に入りません。３速レブにいきません。そのため１コーナーは、軽めのブレーキで向きをかえて進入してました。
コーナーを、上手く踏んでいけると気持ちいい～って感じでしたが、ブレｰキングを失敗して、カウンター当てたり、アンダーになったりと、パワーのない分失敗して、回転落ちると加速しないのでわかりやすいです。タイヤが、ＲＥ－０１なので、これまた練習にはいいかも！！１回目は、慣らしで終わった感じ。　

　２回目は、コーナリング速度を高められる事を目標に走行。　ブレーキは十分効きます。失敗すると、ロック気味です。　１回目よりは少しましな走行ができた気がしますが、遅いです（爆）　２回目は、速そうなロードスター２台と同じだったので、何度か後ろにつかせてもらって勉強しました。　１つ課題のコーナーを発見。ここが、かなり遅いみたい。そこが、決まればタイムも短縮できそうです！　練習だ～。夏場の走行は暑いですが、オープンだとまだいいですね！　

２回目までは、楽しく走行できてまだ走りたかったのですが、しかし～トラブル発生。
　なんか、オイル臭いのです。車の下を見ると・・・・オイルが垂れています・・　Ｅｇのオイルパンから、ＭＴケース付近です。ダダ漏れではなく、少しですが、気づかず走っていたのでシミができているので、どこから出ているか不明です。　そのため、帰宅しました。街乗りなら、出てこないみたいです。付加がかかるとでるのでしょうか・・・。とりあえず、修理＆点検してもらおう～。