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イイね!
2005年10月16日

TC1000

TC1000 先週は雨でTC2000をキャンセルしたので、今日はTC1000に行きました。天気予報だと、朝から曇りのはずでしたが、11時過ぎまで雨でした。 昼過ぎから雨もやみましたが、1本目の走行は、路面濡れていました。 ロードスターでは、3回目のTC1000ですが、1回目は、慣らしでオイル漏れが出て撤収! 2回目は、雨でした。そして今回も、雨! 最近は雨が多いなぁ~! でも、2本目と、3本目の走行は、ほぼドライでした。 今日は、20分×3本で満足しました。(疲れた) 昨日も、仕事だったので、少しお疲れです。
 タイムは、ベストが44、6秒。その辺が何本かでましたが、まだ安定してないです。 当面の目標は、43秒台! 現在のタイヤがRE01なので、AD07かRE01Rに変更して、パワステレスにして、マフラー交換+(練習×たくさん)=タイムアップになるようにがんばりたい!!  それくらい走れるようになったら、富士のライセンスをGETしたいと思います。 
 今年は、12月にサーキットトライアルに2回出ようと思うので、TC2000も走りたい! 

 先日、参加したハンクラで、習った事&やりたい事が、できませんでした。このあたりを、イメージどおりできるように練習です。車載の映像も、反省点がたくさんで~す。 今日の、TC1000は、ロードスターがたくさんいました。特にNAがいましたねーみなさん、速いですね~。 同じ枠だけでも、4台~5台はいました。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2005/10/16 21:39:04

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この記事へのコメント

2005年10月17日 1:27
らいひさん、今晩は!
なかなか天気に恵まれないですね。

ベスト44秒6ですって・・・
実はエボ7でベストが44秒2なんですよ・・・

ちなみに私の筑波1000の当面の目標は、
ドリキン土屋さんが
私を助手席に乗せて出した42秒8です。

目標に向かって、お互いに頑張りましょう!


コメントへの返答
2005年10月17日 12:31
少しずつ、ハンクラの効果が出ています。ロードスターは、けっこうポテンシャルが高いと思います。 上手くなれば、TC1000なら良いタイムが出るみたいです。 今は、ブレーキパットも450℃までのストリート用ですし、節約しながら楽しめます!
2005年10月19日 12:36
初めまして!
いつも拝見させて頂いてます
質問なんですが
ツクバのライセンスはどのくらいの
料金で取れるんですか?あと
国内B級ライセンスも必要ですか?
来年から社会人になるので
私もツクバを走ってみたいです!!

コメントへの返答
2005年10月20日 8:13
はじめまして、らいひです! 筑波のライセンスは、B級ライセンスはいらないですよ! ライセンスには、スポーツ走行枠の筑波ライセンスと、ファミリー走行枠のファミリー限定ライセンスがあり、1番最初は、スポーツが38000円、ファミリーが18000円です。筑波1000は、スポーツでもファミリーでも同じですが、TC2000は、走れる枠が違います。スポーツは、ロールバー、消火器、公認のレーシングスーツが必要なので、ファミリーの方がお手軽です。更新料金は、スポーツが18000円、ファミリーが9000円です。 私は、スポーツ走行枠です! 社会人になって、たまったストレスをサーキットで解消しましょう(爆)

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