Raihiのブログ一覧

　ロードスターが帰ってきました。

　とりあえず、ブレーキOH,サイドブレーキのチェックなどしたそうです。
　固着してる様子はなかったみたいですが、これで安心です。

　固着してからじゃなくて良かったです。　右リアのブレーキは引きずりはあったのですが、これは直りました。放置していたら、固着していたのかなぁー。


　今週は、通勤でインテR(DC5)だったのでロードスター乗ったら違和感がありましたね～でも、ロードスターはロードスターのいいところがたくさんあってアクセルも余計に踏んじゃいます（笑）

　去年の１０月以来エンジンオイル交換を行いました。

　走行距離は６６５００キロでした。昨日４００キロ走ったし、約半年ぶりのオイル交換なので抜いたオイルは真っ黒ですこしサラサラ状態だったので交換時期だったようです（笑）　

　入れたオイルは、家に余っていたスノコのオイルが少しとBPのオイルが４Lあったのでそれらを３Lいれて、愛用？している添加剤も投入！　少し面倒なんだけど、２つのパウダーをすり鉢でエンジンオイルで混ぜていれます。３年前くらいに購入して使っているけどなかなか減りません・・・　

前はメタルチューンもレースのときは使っていたけどなくなりました。２つのパウダーはなかなか減らないので使っています。　効果は、２つのパウダーとメタルチューン入れると圧縮比が上がったような感じでメカニカルな感じでエンジンが良くまわる気がしました、効果を体感したのはFSWなんですけどね。　

今は、安いオイルにこれを混ぜて使っています。

年末の大掃除も終わったところで、ロドちゃんにスタンレーのハロゲンヘッドライトを装着しました。バルブの明るさが気になるところでしたが１２８０円の値段にしては当たりな商品だった思います。　画像で運転先側が純正！助手席側が交換した物です。
　

写真だとすげー明るく見えますね！次は、ポジションランプを交換か？！　

現在ヘッドライトの片方が点灯しない仕様（爆）なので、ヤフオクで新品を購入して物が到着～！！

いろいろ見ていたら怪しい～バルブを購入してみましたー超極太Ｈ４バルブ５０００ｋの明るさというものです・・・たぶん中国製であろう１２８０円のバルブです。

ヘッドランプは７０００円で購入。ガラスタイプで他のものよりは安いのでこれにしました。暇な時に装着してみよう～！

　最近寒くなってきて、ＭＹロドちゃんの異音も気になるようになってきたので、レースで最低地上高を稼ぐためにマフラーを針金などで吊り上げているのですが、エキマニに負担もかかるし、振動がボディーにダイレクトに伝わってくる気がしたので、ジャッキアップして吊り上げしている所の針金などを撤去しました。　これで完了の予定でしたが、ふとマフラーを触ったら物凄く動きました・・・変だなーって思ったら画像のタイコとパイプの溶接が取れて中が見えるくらいグラグラでしたよ～！！　少し怪しいな～とは思っていましたがここまでになっているとは予想外でした・・・　ここが折れるとタイコが落ちてきて走行不能になりそうなので、近所で溶接してくれそうな所を考えて、思いついたのがガレージハンドレットワンさんでした！　前から行って見たかったので行ってみました。３０分も掛からず到着～う～ん！近くにあったんですねーロードスターのお店が！　

　到着して、相談したらすぐにやってくれて助かりました。　とりあえず溶接で剥がれた所を直してもらいました。最近、同じマフラーで同じ修理を行ったそうでやはりＫ１マフラーの補強してないバージョンはこうなるみたいです。　次折れたら、マフラーを交換した方が良いみたいです。タイコの中のグラスウールもけっこうへたっているようなので。　とても親切に対応してくれてとても助かりました。何かあればまたお世話になりたいと思いました。家から近いしね！！