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朝６時半に筑波サーキットへ♪

今日は、ヴィッツの１０００ｃｃＣＵＰに参加


予選は第２ドライバーで出走。

タイムは１‘１６．１６８

トップと１．６秒差の１０位（１４台）でした。

ヴィッツに乗った３枠目で１枠目よりは２秒タイムアップなのですが、
あとコンマ５秒くらい足りませんでした・・・

１５秒中盤で６位くらいの位置にいけますー




決勝は、ドライバーチェンジも手間取り？！

１２位でフィニッシュ～！

無事完走しました。



応援ありがとうございました♪

今日は、明日のレースに向けて１枠、練習してきました。

コース２０００でヴィッツに乗るのは今日で２回目です

１回目に乗った１枠目より、今日はすこし乗れるようになったかなーって感じ


前回よりは、平均タイムも１秒くらいは短縮できたのですが、

あと１秒短縮しないと、おもしろい所にいけません（悲

ちょっと乗って、軽くタイムが出せるドライバーになってみたいものです（笑








明日は、１時間の耐久レースです。

ます、第１ドライバーの予選１５分と第２ドライバーの予選１５分があります。

私は、第２ドライバーの予選に出走しますので、

この予選で今日よりいいパフォーマンスが出せるようにがんばろう～


決勝は、ドライバーチェンジもあります！

そして、天気が微妙なところがおもしろいところです

レースは何があるか、わかりませんので頭使いながら、

楽しみたいですね！！

日曜日は、ついにレースです！！

ブローしたミッションも復活し、明日は筑波２０００で練習ですー

ヴィッツの１０００ｃｃカップに参加します。


１時間の耐久レースの第２ドライバー!

予選、決勝の前に車に乗れるのは明日の３０分！

とりあえず最後の練習がんばりまーす（笑


天気も、曇りで暑くなさそうなので良かったー
耐久なので、雨でも降ると楽しそうです（爆

ウェットが好きだったり・・・




開 催 日 程 ： ２０１０年 ５月３０日(日)

開 催 会 場 ： 筑波サーキット (茨城県下妻市)
オーガナイザー ： ニッサンスポーツカークラブ (SCCN)
プロモーター ： 株式会社エヌ・スポーツ
協　　力 ： マーチレースアソシエーション (MRA)
公　　認 ： 社団法人 日本自動車連盟 (JAF)
格　　式 ： 準国内競技

開催カテゴリー ： JAF 筑波ツーリングカー選手権シリーズ
P-FR／AE86レース
マーチレース東日本シリーズ
1000c.c. CUP
Z-Challenge走行会

明日は、４日のＴＣ２０００の走行のリベンジで

ＴＣ１０００走行予定です！！







前回のヴィッツでの初練習の結果をいろいろアドバイス頂いたので、

練習してきます～　

もちろん、ヴィッツで練習ですー

本人はまったく気づいていないのですが・・・・

ヴィッツに乗ってもまんまロードスターの運転の仕方でした・・・（爆

この辺りを主に修正してきます～　

というか練習です！


この辺りを教えてくれるチームに感謝です（笑




筑波２０００では、ＭＩＮＩの走行会やレースなどもあるようなので、
時間があったらのぞいて見ます～

ＭＩＮＩでＴＣ２０００の後にＴＣ１０００走れる方もいるようなので、

ＴＣ１０００の走行枠に余裕があったら、ＭＩＮＩでも走ろうかなぁ～

早朝のＴＣ２０００

静けさが漂うサーキット









１週間ぶりの筑波！　

気持ちの良い、朝ですねー





ファミリー走行

Ｙ１枠　ＭＩＮＩで走行

Ｙ３枠　ヴィッツで初走行






バタバタしながら、１本目走行開始へ

今日は、いまいちグリップ感がないなぁーって思ってたら、

空気圧が温感で３，０じゃないですかー（爆

まぁー気づいたのは走行後です・・・

でも練習だからいいんですー　







昨日のメンテナンスの効果もあり、ブレーキタッチはＧＯＯＤ！！

走行後も、ブレーキタッチがフカフカにならずに帰ってこれました

タイムは今回も１２秒台中盤でした






そして、ヴィッツで初走行へ

３０分の走行で、慣れるのに数周・・・

残り１０分くらいで、少しましに走れるようになったが・・・・





なかなか、思うようには行きませんがチョー楽しかったです！！

やっぱり機械式ＬＳＤの入った車は、気持ちの良いドライビングができますねー

うーん、ＭＩＮＩもいれたい（爆






１０００ｃｃのレーシングヴィッツ！　

ローパワーだけど、楽しいです

ドラテク向上にもつながりそうだし、がんばりまーす！！

レースは５月３０日なので、もう１度くらい練習したいのですが、

土日の枠がないのが、痛い・・・・