Raihiのブログ一覧

明日は、ロードスター限定の走行会に行ってきます。
R1-GRAND　PRIX！
場所は、TC1000。　クラスは、ラジアルのタイムアタッククラスにエントリーしました。　レースクラスが良かったのですがね～
ロードスターだけなので、いろんな方とお話できればいいなぁ～と思っています。　

　１２月に購入した、RE01Rもだいぶ減ってきたので左右を入れ替えました。回転方向は逆になりますが、左側だけ減るので、調整して行きたいと思います・・・

　いろんなイベントとかありそうで楽しめそうです～～！

　今年は、車がロードスターになったことにより、走り始めたのが、夏過ぎからでした。　

　筑波サーキットの１０００＆２０００をメインに走りました。
　まだロド君に乗り切れていない感じあり、タイムも走るたびに、
　更新できていますが、安定していません・・・
　もっと走りこみたいです。　
　来年は、車も直して、しっかり走っていきたいです。
　ＦＳＷにも、行きたいし！！

　１２月に、重ステ化にして軽量化もできましたが、それから１回しか
　走ってないので、フィーリングがつかめていません。
　だいたいこれで車は、完成しているのでこの車の状況で来年は、春までにある程度のタイムで走行できるようになりたいですね～。

　筑波２０００で、とりあえず１０秒切れるようにがんばろう～っと！

マツダのサーキットトライアルにいきました。

　ニュースの予報どおり、激寒かった・・
　風も強くて、これがつらかったです～

　２０分を２本走るのですが、パレードランもあるので１５分のタイム計測でした。　　パレードランでは、彼女を乗せて１周流してピットで降ろしてからスタートでした。　彼女曰く、バドックから見えないコーナーや、ダンロックをくぐれて楽しかったらしいです・・・
　
　走行は、最近変えた、ＲＥ０１Ｒ＆ブレーキパッド、重ステ化がどうなるか、不安でしたが、なんか～普通に走れました。逆に、重ステ化は、アライメントの影響もあると思いますが、かなり走りやすかったです。　タイムは、ベストが１：１２’７４１でした。　１２秒後半～１３秒で周回できるようになってきましたが、まだ改善の余地がたくさんあります。　目標の１０秒切りを目指してがんばろう～。


　順位は、５位でしたが、１位～４位の方は、９秒～１０秒台でした。
　３台は、ＮＢ８ですが、１台はＮＡ６です。
　入江選手のＮＡ６は、見ていて上手いって感じでした。少しだけ後ろを走る機会があったのですが、勉強になりました。　
　
　なかなか、楽しいイベントでした！　もっと練習してまた参加しようかなぁ～。　次は、暖かい時がいいですね～！

　今日の事も活かして、次は２５日のファミリー走行ＴＣ２０００で走る予定です！！

今日は、Ａ級ライセンスの講習会に親父と２台で参加しました。

会場は、TC2000です。
　
　今日のメニューは、約１時間の講習＆筆記試験＆レーシング講義＆１０分間のサーキットトライアル＆１０分間の実技走行でした。

　っていうか～すげー寒かったです。　Ｋ－カーの耐久レースのはじっこで行われていたので、パドックの場所が噴水の方で、屋根もなく雨が降ってくるし寒かったです。　ロードスターでは持っていけないテントを親父が持参していたので助かりましたが～。

　
　とりあえず～走行会のような感じのイベントに久々に参加しましたが、主催側がすげ～段取り悪くて時間はずれてるし、バタバタしていました。　講習と、筆記は噂通り簡単でした！　テストに出るとこを講習受けて、メモして試験はそれを見ながらやるので毎回全員合格らしいです。

　１０分のトライアルは、参加台数３２台が同時にコースインしていきます。はじめてサーキットを走る方や、周りの見れない方や、普通の４ドアセダン（ノーマル）や、ワゴン、ミニバンがいれば、ＧＤＢ，ＦＤ，インテグラ、Ｍ３などもいていろいろな車種が同時に走りました。しかも、１０分間なので、５週～６週です。　この条件は、まさにＡライ仕様でした（笑）　自分は、トライアルは５週できました。　コースインしてすぐに雨降ってくるし、タイヤも、ブレーキもいい感じになってきた所で、チェッカー！！　クリアラップなんて物は、ございません！！　

　１０分間の実技走行の時は、６週できました。すっかりウェットでしたが、その時は２グループに分かれました。しかも、自分は、ちょうど２グループの先頭の位置になったので、２週くらいが誰もいない貸し切り状態で遊べました。　でも、時間が４時半くらいで真っ暗で、ウェットで見えなくて、走りづらかった・・・！


　最後に、合格発表＆表彰式で５時半くらいに終わりました！
　　表彰式で、速そうな車（Ｓタイヤ装着）が車が多かったのですが、
準優勝になっていました（爆）　オイル４Ｌと、ミニツリー＆トロフィーを頂いてしまいました。

今日は、ＴＣ１０００を走ってきました。今月は、これでＴＣ２０００を２回、ＴＣ１０００を２回で月に４回も筑波に通いました（爆）

　今日の目的は、ＲＥ－０１Ｒ＆ブレーキパットＨＣ＋の慣らしです。
両方の皮むきを目的に走ってきました。

　タイヤは、ＲＥ０１に比べてグリップは最高でしたが、それに頼りすぎるドライビングになってしまった事もあり、難しい面もありました・・
　１ヒート走って、左前のブロックが１ヶ所飛んでしまったのも気になります・・・　ＨＣ＋は、最初は、白煙が出る時もありましたが、熱が入ってからは､いい感じでした。思ったより、コントロールしていけるパットで、ガンッと効く感じよりは踏んでいくと効く感じでした。思いっきり踏んだら、思いっきりロックしました（笑）

　休憩中にブリジストンの関係の方から、アンケートの依頼があったので、１回走っただけでブロック飛ぶのは改善してくださ～い！って書いておきました。アンケートの御礼にボールペン２本もらいましたよ～！

　２ヒート走りましたが、いまいちまとまりのない走行になってしまいました。　１周がつながらなかった・・・

　タイム的には、４４，２秒でした。練習して、コンディションがよい時にたまたま４３秒台が出るように反復練習を心がけよう～！

　ＲＥ－０１Ｒ、グリップは良かったのですがライフが気になります・・ブレーキパットもいい感じだし、楽しみです。次は、ＴＣ２０００を走ってみまーす！