Raihiのブログ一覧

前日に、オイル交換をしまして、オイルはガルフのロードスター用をいれてみました。良い感じのような気がするような感じで､今日は、筑波１０００のファミリー走行に行きました。　今回は、かうちーさんがファミリー走行デビューでした！　ＴＯＭさん＆てらさんとも一緒で、プチオフのような感じでした！　天気は、最高でしたがその分混んでいました。やはりシーズンですね。　
　今回は、まったりと練習走行をしてタイムは、普通でした。だいぶロードスターにも乗れてきているような気がします。１つまた新たなラインを発見したのでもっと試して見たい！　

　夜、家に帰宅すると出張後に衝動買いしたマフラーが届いていました。　ブツは、みんからのインプレでも上々のＫ－１レーシングのマフラー２９８００円です。　まぁー純正からの交換なので満足できるはずですが・・・どうなるか！

先週は雨でＴＣ２０００をキャンセルしたので、今日はＴＣ１０００に行きました。天気予報だと、朝から曇りのはずでしたが、11時過ぎまで雨でした。　昼過ぎから雨もやみましたが、1本目の走行は、路面濡れていました。　ロードスターでは、3回目のＴＣ１０００ですが、1回目は、慣らしでオイル漏れが出て撤収！　2回目は、雨でした。そして今回も、雨！　最近は雨が多いなぁ～！　でも、2本目と、3本目の走行は、ほぼドライでした。　今日は、20分×3本で満足しました。（疲れた）　昨日も、仕事だったので、少しお疲れです。
　タイムは、ベストが４４、6秒。その辺が何本かでましたが、まだ安定してないです。　当面の目標は、４３秒台！　現在のタイヤがＲＥ０１なので、ＡＤ０７かＲＥ０１Ｒに変更して、パワステレスにして、マフラー交換＋（練習×たくさん）＝タイムアップになるようにがんばりたい！！　　それくらい走れるようになったら、富士のライセンスをＧＥＴしたいと思います。　
　今年は、12月にサーキットトライアルに２回出ようと思うので、ＴＣ２０００も走りたい！　

　先日、参加したハンクラで、習った事＆やりたい事が、できませんでした。このあたりを、イメージどおりできるように練習です。車載の映像も、反省点がたくさんで～す。　今日の、ＴＣ１０００は、ロードスターがたくさんいました。特にＮＡがいましたねーみなさん、速いですね～。　同じ枠だけでも、４台～５台はいました。

今日は、ロードスターの限界の動きや、オーバーやアンダーの動きや、どうやったら出るか、コントロールできるか、など勉強するために、もてぎの、山野哲也さんのハンドリングクラブに参加しました！
　前から、行きたかったのですが土日は申し込みがすぐに満員になってしますので諦めていたのですが、３日くらい前にキャンセル待ちが出て、予約できました。　
　当日は、９時集合だったので６時３０分に家を出て、常磐で水戸ＩＣまで行き、もてぎには、８時過ぎに到着！　でも、南コースは、アスファルトの上に白線が引いてるだけで、しかも、１台ずつコースを1週して行くので、接触事故もないようなのでテーピングもいらないみたいで、特に準備する事もなく、タイヤの増し締めと、減衰力、空気圧で終わり！　今回から、ビデオカメラのステｰもヤフオクで購入したので、車載カメラを取り付けしました！　
　午前中2本、午後2本の走行で、右回りと左回りがあるのでタイヤも均等になくなりましたよ～すげーきれいです！　そのうち、3回の走行枠で山野さんの同乗が可能でした！　午前中の2本で2回、山野さんにＭＹロードスターを運転してもらいました、　1回目は、ＡＢＳついてる？って聞かれて、ないですよ～って言ったら、すこしうれしそうな感じだったのは気のせいかなぁ～。　走行後は、ボディーがとてもしっかりしていて良いと言ってもらいました。　この同乗でつかんだものは多いです。　また、ミーティングの話でもつかみました！　そのため、午前中と午後では、走りのイメージがかなり変わりました。　すごく広い敷地なので、スピンも5回くらいしたり、オーバーでカウンター状態で、流したり、いろいろできてこれも収穫です。　でも、1回おもいっきりスピンした時に、車内が狭いせいか、ひじをおもいっきり強打していたかった～。　同乗走行の、車載カメラの映像でプロの走りと自分の走りを研究できるのは、最高ですね！　今日は、ロードスターも、5台くらいはいましたねー。　はやく今度は筑波サーキットで試して見たいです。

今日は、筑波１０００のファミリー走行に行ってきました。　昨日の天気予報は雨Σ(￣Д￣;)がーんっ!　そのため、ピットを確保するため朝４時半に家を出て､サーキットに６時に着きました！　家を出るときから、雨が降り始めましたが茨城県に入ってからは、まだ降っていません。　６時の到着で、４番目でした！　これで、ピットを確保して準備開始！　がっ、降ってきました、雨が・・・
　とりあえず、雨が強くなる前に走ってしまおうと思って、８時台のチケットを２枚購入！　１本目は、いきなり雨が強くなっています(￣_￣|||)どよ～ん　まぁーいい練習なので、走行開始、おおっー結構面白い！　ケツが出るのもわかりやすく、いい勉強になります。　でも、エアコンないので曇ってきて前が見えません～　って感じの時に、赤旗中断でピットイン！　その時に、つかさずタオルをＧＥＴして再スタート。　１ヘアピン入り口で、けっこうブレーキをロックさせてしまします。　ひどいと、まっすぐパイロンのあるコースに納まり、ショートカットすること数回・・・　初のロードスターでの雨走行でした。
　２本目は、雨はやみました。でも、普通に路面はウェットでしたが、１本目よりは、ブレーキも楽でした。　２本走って、ゆっくりしていると、Ｎゼロレーサーの２台と、パーティーレーサーの１台が、準備をしています！　しかも、雨はやみ、路面も乾いてきています・・ドライではないですが・・・　そのため、チケットを買って準備開始！　やはり、狙いどおり速いロードスター３台と同じ枠で走れました。　なるべく速い方の後ろを走るように考えて走行開始。　すげー収穫がありました。　特に、１コーナーはおもしろかった！　タイムも、前回の初走行より１秒以上ＵＰ．　早くドライでも走りたくなってきました。　雨で２本走っていたので、挙動がだいぶわかり、突っ込む自信も少し出てきましたヾ(^0^)ゞ

　ユイレーシングチームのカラーリングでパーティーレースに参戦している方ともお話して、いろいろ教えてもらいました！　ユイのスプリントに参加したくなりました！　うちの親父が結構参加しているので、来年あたり参加しようかなぁ～。

　午後からは、ＴＯＭさんが来たので一緒に走りました。午後は、２本走りました。　今日は、雨のせいか、空いていて走りやすいし、たくさん走れて、５本走りました。　とても、良い練習になったと思います。
　ロードスターかなりおもしろい～少しずつわかったきたが、まだ１００％の実力を使い切れていない。　たぶん６０％ぐらい、まだまだ練習が必要ですね！

今日は、午後２時と３時の２枠をスポーツ走行枠で予約していたので走ってきました。　ＴＣ２０００は、半年振りでロードスターでは初めてでした！　今日も午後から暑くなってきたので、オープンで走ってみました～！　１回目は、慣らしがてら走行～スーパー７や、エリーゼや、インプなどバンバン抜かれます・・・　けっこうヴィッツレーサーやマーチレーサーが走っていたので、その近辺を走行してました。どうも、ダンロック下と、最終コーナーがダメです！　イメージどおりできません・・・　２回目は、少しはましになりましたが、まだまだ練習が必要なので、ドンドン走りたくなりました（笑）　
　タイヤは、ＲＥ－０１ですがいい練習になります。　それにしても、暑かったので汗だくでした。そして、疲れました。　半年振りで、コース２０００に新しい建物がありました。トイレもすげー綺麗になったし、クーラーの効いたスペースもあり、またそこからコースが良く見えてよかったです！　１コーナーの路面も新しかったし。