Raihiのブログ一覧

７月下旬にロードスターの右リヤのクォーターパネルまわりをキレイに
板金塗装してもらった



やっとキレイにできてよかった。

８月に入り、いつでもサーキット走行できるように
準備を開始



とりあえずGTウィング付きのトランクに交換



交換するときにキレイにしてもらったクォーターパネルの端に
トランクをぶつけて塗装がえぐれたけど気にしないことにします(笑)



７月に車検も行ったのでトーが狂っている。。
サイドスリップ調整でいじられてそうなので、
アライメントも調整

サーキット走行の準備は完了して、
いつ走るか検討していると、８月１１日があまり暑くなさそう

TC２０００は改修工事しているし、
FSWに行くにはタイヤとブレーキパットの残量が微妙なので、

TC1000へ行くことにした。



天気予報はくもりのち雨だったので、
タイヤも減らずに雨練習もできて最高じゃん！と思ったけど、
当日は普通にドライでした。。



６時すぎにゲート前に到着して、PIT確保



アドバイザーの蘓武選手のミーティングに参加して、
じゃけん大会に勝って、スープラの同乗GET





特等席でアドバイスと課題をGETして、
８時１５分～の枠を走行



気温は約28℃　この季節にしては暑くない！
気圧は１００５hpa　雨予報だしね。。

ベストタイムは41秒９が1回だけ出たので満足。
2か月ぶりの走行にしてはまぁまぁだと思う




2本目は9時40分～の枠を走行
見た目はウェットだけど、路面はドライです！
コチラの枠は42秒５でした。



サーキット走行用にテーブルを購入したので、
使ってみました。

整理整頓できて良かったです。



トランクは荷物が一杯なので、
助手席の裏にいれました




走行後はコースウォークして、
蘓武選手の攻略トークを聞いてお勉強





今日はインフィールド～最終コーナーで最高の情報量です！








帰りにラーショでネギみそラーメン食べて帰宅。




帰りに洗車したら雨降ってきた
そんなモノですよね。。

今日もいい～天気です！

ここ最近は筑波通いのRaihiです。

２５日＆５日がＴＣ２０００，

本日はＴＣ１０００です（爆




２度目のヴィッツの練習です！！

今日のファミリー走行は空いてるし、練習しまくる気合だったのだが・・・



痛恨の





ミッションブロー




３速がご臨終・・・





いろいろ練習している所なので、アンダー出しまくりですが、

禁断の車載です（爆




ストレートで２速から３速入れた瞬間に嫌な音がして終了・・・・


そのまま、ニュートラルでピットへ帰還






ヴィッツは、とても残念でした。


でも、レースじゃなかったのがせめてもの救いです。



１本目でブローだったので、

まだ走行券があるので、



ＭＩＮＩの出番です（笑


走るつもりがなったのですが、気楽に１本走って見ました






やっぱり今日のファミリー走行は空いていて走りやすい！！





でもＬap Shot01の磁気の数の変え方がいまいちわからないので、

タイムは計測できませんでしたが、楽しく走行～


ラップショットの設定を勉強しないといかんぜよ！！






今日は、Tom＠雨男ｗさんがインプレッサで走りにじゃなくて、写真を撮りに来てましたー（笑

いろいろ撮ってくれてありがとうで～す！！


コース２０００では、ＭＩＮＩのイベントもあったので、
速い車など見学したかったけど、トラブルがあったため断念しました～

でもコース１０００でもＭＩＮＩが１台走行されてました。
速かったなぁー　

走行した感じは、こんな感じでした↓↓







ホイルスピンをさせずに、車の向きを早めに変えて綺麗に立ち上がることが、
頭でわかっていても、なかなか出来ないです・・・ロスしまくりだぁー

難しいなぁー

車は特に不調なし

予想外な点
・ウォッシャー液がタンクから噴出してくる～
・水温は安定していたが、油温が高い
・ノーマル＋αの仕様でも楽しい！＆走れた！

不満点
・遅い・・・（爆
・ホイルスピン・・・（要練習

今日は筑波のコース１０００に行って来ました！！

平日のライセンス走行ですー


平日なので、台数も少なくコースインは

５～１０台くらいでしたのでラッキー！！

午前中だけの走行枠だったので、２０分を３本走行しました。

３本走っても、６０分で６０００円で助かります（笑

久々のサーキット走行はやはり楽しかった！！！



車の方は、今日がデビューなんですが１枠目は苦戦・・・・

２枠目で少し慣れた・・・

３枠目で、少しまともになったかも・・・・

そして、タイムは撃沈・・・・


なんとなく、４４秒５０以内が目標でしたが、
現実は厳しく、４５秒１８でした（爆

ＭＩＮＩでの走行はエンジョイサーキットなので、
タイムは遅くてもいいのだが、もう少しがんばりたいなぁー

邪魔にならない程度にがんばろう～


やっぱりＬＳＤのない車での走行は初体験で苦戦中です・・・・
要修行です！！

メモ
気温１５～１８℃
空気圧　冷２．２　温２．５
水温９０～１００℃
油温　１００～１２０℃


次はチームなおしおるぐで１１月２１日、スポーツランドSUGOでHOW Mach走行会に行く予定。

今日は、ＴＣ１０００で行われたＹＲＳのレースに参加しました。
前回の６月に引き続き、１３０分耐久レースです。　


前回は車両がＺ３３でしたが、今回はインテＲ（ＤＣ５）で走りました。機械式デフにの入ったＦＦで初めてサーキットを走りましたが、慣れるまでの数周はトルクステアーにびっくりしました。　例えば筑波１０００の１コーナーで進入して全開で踏んでいくと、自然にドンドンハンドルが内側に持っていかれます・・・慣れれば平気でしたが、最初はびっくりしました。　慣れれば、楽しく速く走れる車両でした。インテＲいいですね。

　レースは、予選が２位で、決勝の耐久は結果６位でした。
　前回より、周回周は多くなりましたよ～！！

　前回は、車がＺ３３で後半はブレーキがかなりきつかったのですが、今回は最後までまったく問題なしでした。　パットはエンドレスのＣＣ－Ｘで、キャリパーは純正ブレンボです。　自分は、ドライバー４人でアンカー担当なのですがブレーキが問題なかったので、ガソリンの量だけ気にしながら、ＶＴＥＣだから高回転使いたいけど７０００回転でシフトして走行していました。約４０分走行しました。もう～汗ダクでした・・・今日は暑かった・・・