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2021年08月28日 イイね!

はじめてレクサスのディーラーに行ってみた。。




■ディーラーに行こうと思ったきっかけ■


8月19日に新型NXの先行受注が開始されて盛況だとネットニュースや、
ブログなどで盛り上がっていました。

その後、トヨタ自動車の生産台数が4割減になるニュースをみて、けっこう納期がヤバくない~!って疑問が出てきて、新型NXが気になるのでディーラーに行ってみようと思いました。

本当は10月の発売時期以降に行こうと思っていました。

↑↑上記の気分になったのが8月21日でした。



■朝一に電話してみた■

19日~の先行予約でディーラーは混んでそうだったので、
22日の10時ごろに近所のディーラーに電話してみました。。

*本人:本日、新型NXの商談は可能ですか~??

*受付嬢:ご確認させて頂きますので、折り返し致します。とのこと。

*マネージャー:お時間の調整を致しますとのことで、調整後折り返し電話頂けるとのこと。(かなり混んでいると仰ってました)

*営業マン:17時の予約でお電話頂きました。


やっぱり人気なんですね。先行予約でディーラー行くのは初めてです。
さらにレクサスのディーラー行くのも初めてだし(笑)

とりあえず、電話でも親切な対応を頂きましたm(__)m

レクサスオーナーではないし、ご新規様なのですが丁寧な対応を頂けるのはありがたいです。

住んでいる地域や乗っている車の車種の確認はありました。



■17時に近所のレクサスディーラーに行ってみました■

ディーラーに行く前に現在乗っている車の確認があったので、
ハリアーで行ったら外で待っててくれて、すぐさまご案内頂きました。

スムーズな入店から、改装されたばかりの綺麗な店内で商談がスタート!

*気になった疑問点*



・納期の状況・

・19日の受注分で訪れたディーラーでは年内納車はほぼ一杯みたいです。

・私の希望する納期は3月ですが、3月に間に合うようにオーダーするには10月の正式発表からのオーダーだと間に合わない予想だそうです。

9月9日に店舗の受注分をまとめて発注するそうなので、できればそれまのオーダーが良いそうです。納期は8月19日~のオーダー順になるそうです。

・10月からのオーダーだと1年待ちの予想だそうです。。


・グレード・

・350Fスポーツ(AWD)が本命です。
2.4Lのインタークラー付きターボ・279馬力&新開発の8速AT


・250バージョンL(FF) 
金額的に魅力的。バージョンLだと装備も充実です。


・350hFスポーツ (FF)
ハイブリッドのFスポーツ 総支払額がハイブリッドのため減税がある分、250よりお得感を感じます。


・オプション・

・バージョンLで選べる内装のヘーゼルがいいなぁ~と思ったのですが、
 Fスポーツでは選べないそうです。。

・バージョンLの20インチの5本スポークのホイールもFスポーツだと選べなかったです。

・↑↑だったらバージョンLにすれば!!って感じなのですが、 
 ここら辺が悩ましく、Fスポーツの足回りや、新開発のターボエンジン&8ATも捨てがたい。。


・三眼ヘッドランプ:これは必要なのか??いろいろ教えてもらいました。

・ムールーフなどリセールに有効らしい

・安全装備のシステムの説明など


・ディーラーオプション・

10月の正式発表でカタログが出来上がるので、それを見たり、試乗車をみてからでの注文でOKみたいです。(納車後でも追加できますからねー)



約1時間くらい、いろいろ教えて頂き、コーヒーとお菓子を頂きながら、
和やかな商談ができました。

はじめてのレクサスディーラーでしたが、高級感もありホテルのラウンジのようでした。何より、担当の営業マンの対応も素晴らしく、何の不満もなく帰宅しました。

新型NXのグレードやメーカーオプションはまだこの時点では完全には決定していませんが、数パターンの注文書を作って頂きハンコを押すだけの状態を持って帰ってきました。

ということで。

次期愛車はレクサス NXに決めました。

私が選んだグレードとメーカーオプションはまたブログに書こうと思います。

つづく。。
Posted at 2021/08/28 13:51:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | レクサス | クルマ

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